Birimler, kurtarma ve yardım çalışmaları için sel önleme yolunun inşaat sürecini hızlandırıyor. Fotoğraf: XUAN STK'sı |
İnşaatı hızlandırın
Tay Hoa, Phu Hoa, Tuy Hoa ve Tuy An ilçelerini ve şehirlerini birbirine bağlayan sel önleme ve kurtarma güzergahında, inşaat ekipleri yaklaşık 50 işçi ve mühendisin yanı sıra düzinelerce yol silindiri, damperli kamyon, greyder, ekskavatör vb. ile yol yüzeyine asfalt seriyor. Yakınlarda, başka bir inşaat ekibi de trafik güvenliği sistemi, işaretleyiciler, tabelalar vb. çalışmaları yürütüyor.
Taşkın Önleme, Kurtarma ve Rahatlama Yolu Projesi Komutanı (Tan Lap Company Limited) Bay Ho Quang Thang şunları söyledi: Şu ana kadar, N1 kanal güzergahındaki köprü ve menfez parçaları %100 tamamlandı. Güzergahla ilgili olarak, temel inşaat birimleri eğimin ve uzunlamasına hendeğin güçlendirilmesini tamamladı; Km17+00 - Km17+100, Km18+350 - Km18+680 bölümlerinin kırma taş temellerini ve asfalt kaplamayı tamamlamak için çok sayıda inşaat ekibi organize ediyor. Phu Hoa kasabasının kuzey kesimi için (Km20+670.48 - Km21+274 bölümü), yüklenici uzunlamasına ve enine kanalizasyonların drenaj sistemini, kaldırımları, aydınlatmayı ve kalan yol yüzeyinin asfalt kaplamasını temel olarak tamamladı. Sözleşme kapsamında bugüne kadarki toplam inşaat bedeli 65 milyar VND oldu ve inşaat bedelinin yaklaşık %95'ine ulaştı.
İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, Tay Hoa, Phu Hoa, Tuy Hoa ve Tuy An ilçelerini ve şehirlerini birbirine bağlayan Taşkın Kurtarma ve Rahatlama Güzergahı'na ait 01EC paketi (adım 01 - faz 2), Km17+00 - Km20+670.48 ve Km20+670.48 - Km21+274 kesimlerini kapsamaktadır. Proje birçok farklı kesime ayrılmıştır. Km17+00 - Km20+670.48 kesimi 9 m yol genişliğine; Km20+670.48 - Km21+274 kesimi ise 21,25 m yol genişliğine sahiptir. Proje Ağustos 2020'de başlamış olup, bugüne kadar belirlenen takvime temel olarak uymuş ve hatta aşmıştır.
Yakında kullanıma sunulacak
Tay Hoa, Phu Hoa, Tuy Hoa ve Tuy An ilçelerini ve şehirlerini birbirine bağlayan sel önleme ve kurtarma yolu, inşasının ilk gününden itibaren yerel yönetim ve halk tarafından her zaman büyük ilgi ve destek gördü.
Hoa My Tay komününden (Tay Hoa bölgesi) Bay Le Van Du şunları söyledi: Eskiden bu yol, N1 kanalı boyunca uzanan küçük bir beton yoldu ve insanlar tarlalara gidip çalışmak ve tarım ürünlerini taşımak için genellikle motosiklet veya küçük kamyonlarla seyahat ediyorlardı. Ancak, akasya ve bazı tarım ürünlerini büyük kamyonlarla hasat etmesi gereken bazı haneler, küçük kamyonlarla ulaşım ücreti ödemek ve yaklaşık 20 km daha uzaktaki bir yoldan gitmek zorunda kalıyor. Bu nedenle, devlet bu yolu inşa ettiğinde insanlar çok mutlu ve heyecanlıydı. Umarım bu güzergah yakında tamamlanarak insanların seyahat etmesi için daha uygun koşullar yaratılır.
Tay Hoa, Phu Hoa, Tuy Hoa ve Tuy An ilçelerini ve şehirlerini birbirine bağlayan Sel Kurtarma Rotası'nın tamamlanması, yalnızca trafik altyapısının iyileştirilmesine yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda insanların seyahat etmesi ve mal ve tarım ürünlerinin taşınması için uygun koşullar yaratıyor ve yerel sosyoekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkıda bulunuyor; acil durumlarda kurtarma faaliyetleri için uygun koşullar yaratıyor.
Bay Dam Thanh Phong, Kalite Yönetim Departmanı Başkanı 3
Phu Hoa kasabasında (Phu Hoa bölgesi) Bay Nguyen Tanh'a gelince, hizmete girecek sel önleme ve kurtarma rotası, onun cesurca yatırım yapması ve ekonomiyi geliştirmesi için bir fırsat olacak. Bay Tanh şunları söyledi: Ailemin Dong Din bölgesinde 3 hektardan fazla arazisi var, ancak zorlu yollar nedeniyle yatırım yapmaya veya kullanmaya cesaret edemedim. Bu rota hizmete girdiğinde, aile ekonomisini geliştirmek için bazı ekim ve hayvancılık modellerini araştıracağım ve uygun hizmetleri bir araya getireceğim.
3. Kalite Yönetim Departmanı (İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu) Başkanı Dam Thanh Phong şunları söyledi: Tay Hoa, Phu Hoa, Tuy Hoa ve Tuy An ilçelerini ve şehirlerini birbirine bağlayan sel önleme ve kurtarma yolu, ilin önemli bir trafik projesidir. Tamamlanan proje, yalnızca trafik altyapısının iyileştirilmesine yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda insanların seyahat etmesi, mal ve tarım ürünleri taşıması için uygun koşullar yaratacak ve yerel sosyoekonomik kalkınmaya katkıda bulunacaktır. Bu yol aynı zamanda acil durumlarda kurtarma ve kurtarma faaliyetleri için de uygun koşullar yaratmayı amaçlamaktadır. Yüklenici, şu anda bu yolu Mayıs ayında tamamlamak ve Haziran 2025 başından itibaren kullanıma açmak için son aşamaları yürütmektedir.
Kaynak: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-tranh-lucuu-ho-cuu-nan-d2b228b/
Yorum (0)