Otopark hizmetleri iyi bir örnek. Geçenlerde, her zamanki gibi Bach Mai Hastanesi'ni ziyaret ederken, otopark kontrol noktasına vardığımda, bilet almak için camımı indirmek üzereydim ki, bariyerin arabamın girmesi için açıldığını gördüm. Meğerse oradaki otopark elektronik geçiş ücreti toplama teknolojisini uygulamaya koymuş ve elektronik geçiş etiketi olan araçlar kolayca geçebiliyor, park ücretleri otomatik olarak gerçek zamanlı olarak düşülüyormuş. Ne kadar kullanışlı!
Uzun zamandır, Hanoi gibi araç yoğunluğunun yüksek olduğu büyük bir şehir için park yönetimi zorlu bir sorun olmuştur. Park yeri yetersizliğinin yanı sıra, hizmetin ve park ücretlerinin yönetimi de oldukça karmaşık olup müşteriler için rahatsızlık yaratan sorunlar ortaya çıkarmaktadır. Park hizmetlerinin kalitesini artırmak amacıyla, şehir 1 Mayıs 2017'den itibaren telefon üzerinden otomatik park yönetimi (iParking) için bir pilot program başlattı. Ancak iParking pilot programı 1 Eylül 2020'de sona erdi.
Son zamanlarda Hanoi Halk Komitesi, şehirdeki tüm otobüs terminalleri, otoparklar ve park alanlarında otopark yönetiminde teknolojik çözümlerin kapsamlı bir şekilde uygulanmasına ilişkin 198/KH-UBND sayılı Planı yayınladı. Buna göre, plan, statik trafik altyapısını kademeli olarak modernize etmeyi, otobüs terminalleri ve otoparkların yönetiminde kapsamlı dijital dönüşümü uygulamayı, trafik kapasitesini optimize etmeyi, şeffaflığı sağlamayı, nakitsiz ödemeleri teşvik etmeyi, trafik sıkışıklığını ve çevre kirliliğini azaltmaya katkıda bulunmayı ve medeni, modern ve akıllı bir başkent inşa etmeyi amaçlamaktadır.
Yol haritasına göre, kentsel alanlardaki Tip 1 otobüs terminallerinin, otopark hizmetleri için kesintisiz elektronik ücret toplama sistemini uygulamaya koyma ve teknoloji kurulumunu 31 Aralık 2026 tarihine kadar tamamlaması gerekmektedir. Tip 2 otobüs terminallerinin ise bu işlemi 30 Haziran 2027 tarihine kadar tamamlaması gerekmektedir. Özellikle, otoparklar ve garajlar 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren kesintisiz elektronik ücret toplama sistemini uygulamaya koymalıdır. Motosiklet park işletmeleri için: Otoparkların ve garajların %100'ünün, otopark hizmetlerinin yönetimi, işletimi ve kullanımında teknoloji çözümlerini uygulaması; devlet yönetim kurumlarıyla veri bağlantısı ve paylaşımını sağlaması gerekmektedir.
Bu, park hizmetlerini kolaylaştırmak için gerçekten gerekli ve kararlı bir adımdır. Söz konusu politikanın hızlı ve etkili bir şekilde uygulanmasını sağlamak için şehir, yönetim ve işletme birimlerine ve nakitsiz gişe tahsilatı modeline geçişe katılan yatırımcılara tercihli kredi desteği ve ekipman yatırımı sağlayacaktır. Yetkililer, yetki alanlarındaki tüm faal otopark ve park alanlarının (sokak ve kaldırım parkları; okul bahçeleri, hastaneler, apartmanlar, kentsel alanlar ve boş arazilerdeki park alanları dahil) denetimini ve incelemesini gerçekleştirecektir. Ayrıca, merkezi bir otopark ve park alanı bilgi yönetim yazılımı geliştirilecek ve park ücreti ödeme teknolojisini uygulayan otopark ve park alanlarının listesi ve durumu iHanoi ve VNeID uygulamalarında güncellenecektir.
Nakitsiz gişe sisteminin uygulanması sağlam bir politikadır, ancak özellikle araç giriş ve çıkışlarının merkezi otoparklara göre çok daha karmaşık olacağı yol üzerindeki "açık" park alanlarında kaçınılmaz olarak zorluklarla karşılaşacaktır. Bununla birlikte, özellikle iParking hizmetinin pilot döneminden sonra edinilen pratik deneyimle, ilgili yetkililerin ve hizmet sağlayıcıların yakında önemli ve olumlu bir değişim yaratacak, daha medeni, modern ve akıllı bir başkent inşa etmeye katkıda bulunacak uygun ve etkili çözümler bulacakları umulmaktadır.
Kaynak: https://hanoimoi.vn/tao-chuyen-dong-thuc-chat-1160364.html









