Gelişmek için önce yolu açmak gerekir. Ancak bu, birleşmeden sonra Lam Dong eyaletinde gelişmenin önündeki en büyük engel olarak kabul ediliyor. Vietnam Şehir Planlama ve Geliştirme Derneği Başkanı ve eski İnşaat Bakan Yardımcısı Mimar Tran Ngoc Chinh, yeni birleşen Lam Dong eyaletinin ulaşım ve lojistik altyapı sisteminin hala zayıf olduğunu belirtti.
Bunu göz önünde bulundurarak, İnşaat Dairesi ile yapılan bir toplantıda, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai şunları vurguladı: "Ulaşım ekonominin can damarıdır; önemli ulaşım projelerinin zamanında ve en yüksek kalitede uygulanmasını sağlamalıyız." Bu konuda, Lam Dong İl İnşaat Dairesi de İl Halk Komitesi yönetimine, merkezi bakanlık ve kurumlardan Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan otoyolunun planlamasını düzenlemeleri ve tamamlamaları, 28 numaralı Ulusal Karayolunun yenilenmesi için fon sağlamaları ve birçok ciddi şekilde bozulmuş bölümü bulunan 27 numaralı Ulusal Karayolunun iyileştirme projesini uygulamaları için acilen talepte bulunmaları yönünde somut önerilerde bulundu.
29 Haziran'da Lam Dong ili, Bao Loc - Lien Khuong otoyolunun inşaatına başladı. Bu, ilin kalkınma ihtiyaçlarını karşılamak için ulaşım altyapısını iyileştirme yönündeki önemli çabalarını gösteren önemli bir kilometre taşıdır. Bu ivmeyi temel alarak, Lam Dong ili şu anda bağlantıyı güçlendirmek için diğer otoyol projelerini hayata geçirmeye çalışıyor ve kademeli olarak bölgesel bağlantıyı genişletmek ve Lam Dong'u ulusal bir ekonomik, kültürel ve turizm merkezi haline getirmek için kapsamlı bir ulaşım altyapı sistemi oluşturuyor.
Ayrıca, ildeki kaynakların, çevrenin, arazinin ve madenlerin yönetimi ve kullanımı şu anda birçok eksiklikle karşı karşıya. Genel Sekreter To Lam, birleşmeden önce (9 Haziran, Da Lat'ta) Lam Dong, Binh Thuan ve Dak Nong illerinin liderleriyle yaptığı toplantıda bu konuya da değindi. Genel Sekreter, maden planlamasının özellikle Dak Nong, Lam Dong ve Binh Thuan'da Orta Yaylalarda uzun vadeli darboğazlara neden olduğunu belirtti. Genel Sekreter, birleşmeden sonra Lam Dong ilinin bu planlama sorununa bir çözüm bulmasını istedi.
Pratikte, Lam Dong eyaletindeki kırsal kalkınmadan yeşil sanayiye ve lojistik gelişimine kadar kilit projeler henüz eş zamanlı olarak hayata geçirilmemiştir. Dahası, eyaletteki insan kaynaklarının, özellikle de nitelikli personelin kalitesi, kalkınma gereksinimlerini hala karşılamamaktadır. Vietnam Ulusal Turizm İdaresi Turizm Geliştirme Araştırma Enstitüsü eski Müdür Yardımcısı Doçent Pham Trung Luong, Lam Dong eyaletinin özellikle turizm sektöründeki insan kaynakları ihtiyaçlarını karşılamak için acilen çözümler uygulaması gerektiğini belirtti. İnsan kaynakları eksikliği, eyaletin rekabet gücünü azaltacak ve yerli ve yabancı işletmelerden yatırım çekmeyi zorlaştıracaktır.
Birleşme sonrasında Lam Dong eyaletinin karşı karşıya kaldığı zorlukların ve sorunların farkında olan Vietnam Komünist Partisi Merkez Komitesi Üyesi, Eyalet Parti Komitesi Sekreteri ve Lam Dong Eyaleti Ulusal Meclis Delegasyonu Başkanı Yoldaş Y Thanh Ha Nie Kdam, Lam Dong eyaletindeki eyalet ve belde düzeyindeki idari birimlerin yeniden düzenlenmesine ilişkin Ulusal Meclis Kararının açıklanması töreninde yaptığı kabul konuşmasında, Vietnam Komünist Partisi Merkez Komitesine, Ulusal Meclise, Hükümete ve merkezi bakanlık ve kurumlara, özellikle belirli politika mekanizmaları konusunda, gelecekte de Lam Dong eyaletine dikkat etmeye, yardım etmeye ve elverişli koşullar yaratmaya devam etmelerini önerdi. Merkezi hükümetin, özellikle il içi ve bölgeler arası ulaşım sistemi olmak üzere kilit altyapı projelerine ve Lam Dong ili için ortak bir coğrafi mekansal veri tabanı sistemi oluşturma projesine öncelik vermesi, böylece devlet kurumlarının yönetim ve işletmesinde dijital dönüşümü ve bilim ve teknolojinin uygulanmasını teşvik ederek Lam Dong ilinin ülke ile birlikte atılım yapma ve gelişme fırsatına sahip olmasını sağlamak.
Kaynak: https://baolamdong.vn/tap-trung-giai-quyet-nhung-thach-thuc-381760.html
Yorum (0)