Gia Lai İl Parti Komitesi köprüsündeki toplantının görünümü
Rapora göre, Kuzey-Güney Hızlı Tren Projesi'nin il sınırları içinden geçen kısmı toplam 115 km'den uzun; başlangıç noktası Quang Ngai ili sınırındaki Hoai Nhon Bac semtinde, bitiş noktası ise Dak Lak ili sınırındaki Quy Nhon Tay semtinde (886+300 km'den 1002 km'ye kadar) yer alıyor ve ilin 18 ilçe ve semtinden geçiyor. Tüm güzergah boyunca 2 istasyon bulunuyor: Bong Son İstasyonu (Hoai Nhon Nam semti) ve Dieu Tri İstasyonu (Tuy Phuoc Tay semti). Tüm güzergah için arazi temizleme maliyeti yaklaşık 6.410 milyar Vietnam Dongu'dur.
Halen Demiryolu Proje Yönetim Kurulu, Eylül 2025'te tamamlanması beklenen Proje Fizibilite Çalışması Raporu'nu hazırlayacak bir Proje Yönetim Danışmanı ve Danışman seçimini organize etmektedir.
İl Toprak Fonu Kalkınma Merkezi, ana güzergahtan etkilenen yaklaşık 1.600 hanenin yeniden yerleşimine hizmet etmek üzere, toplam planlanan alanı yaklaşık 154 hektar ve inşaat alanı 140 hektarın üzerinde olan 38 yeniden yerleşim alanının ölçeğini ve yerini belirlemek için ilgili belediye ve mahallelerin Halk Komiteleriyle koordinasyon sağladı.
Toplam 38 yerleşim alanından, şu ana kadar, komün ve mahalle halk komiteleri 30/38 alan için detaylı planlamayı onayladı; kalan 08 alandan 01'i ana plan oluşturdu, değerlendirmesini tamamladı ve onay bekliyor; kalan 07 alanın planlama görevleri onaylandı, komün ve mahalle halk komiteleri 1/500 ölçekli detaylı inşaat planlamasını değerlendiriyor ve onaylıyor.
Saha temizliği ile ilgili olarak, Tay Vinh yeniden yerleşim alanı (Binh An belediyesi) saha temizliğini tamamladı, diğer yeniden yerleşim alanları ise envanter kayıtlarını tamamlamaya ve değerlendirme ve onay için mahalle tazminat planları geliştirmeye devam ediyor.
İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Tu Cong Hoang (ortada) iki önemli projenin hayata geçirilmesine yönelik hazırlıklar hakkında bilgi verdi.
Quy Nhon - Pleiku Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi ise toplam uzunluğu yaklaşık 125 km olup 17 belediye ve mahalleden geçmektedir. Projenin toplam yatırım tutarı 43.700 milyar VND'nin üzerindedir; bunun 4.700 milyar VND'sini tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetleri oluşturmaktadır.
Quy Nhon - Pleiku Otoyolu, 4 şeritli, 24,75 m genişliğinde bir yol tabanı ve 100 km/sa hız limitiyle tasarlanmıştır. Özellikle An Khe Geçidi ve Mang Yang Geçidi'nden geçen bölümde azami hız sadece 80 km/sa'in altındadır. Proje başlangıçta yaklaşık 942,15 hektarlık bir alanı kaplayacaktır. Bunun yaklaşık 189,92 hektarı pirinç tarlası, yaklaşık 257,35 hektarı ormanlık arazi ve yaklaşık 494,88 hektarı diğer arazilerdir. Kullanım amacının değiştirilmesi gereken ormanlık alan (koruma ormanı ve üretim ormanı) yaklaşık 324,88 hektardır.
Şu ana kadar İl Halk Komitesi tazminat, destek ve yeniden yerleşimle ilgili belgeleri yayınladı; An Khe Geçidi'nden geçen güzergahı ayarladı; yeniden yerleşim alanlarının inşasına yapılan yatırımın ayarlanması ve desteklenmesi politikasının değerlendirilmesi için İl Parti Daimi Komitesi'ne sundu; temel atma töreni için bölümleri, güzergahları ve yerleri önermek üzere araştırmayı tamamladı.
Bunun yanı sıra, yerel yönetimler, belediye düzeyinde tazminat, destek ve yeniden yerleşim için Yönlendirme Komiteleri kurmuştur. İl Halk Komitesi, belediyelerin ve mahallelerin belirli arazi fiyatlarını belirleme prosedür ve yöntemlerini doğru bir şekilde uygulamalarına rehberlik eder ve proje yatırım politikasını uygulamak için propaganda yapar.
İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan, iki önemli projenin hayata geçirilmesine yönelik tüm hazırlıkların temelde tamamlandığını söyledi.
Toplantıda konuşan İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan, yerel yönetimlerden görevlerini yerine getirirken sorumluluk bilincini korumalarını, çalışmaları yakından takip ederek hızlı bir şekilde uygulamaya koymalarını ve proje uygulama sürecini olumsuz etkilememelerini istedi. İlgili birimler ve şubeler, önümüzdeki dönemdeki ilerleme ve yoğun iş yükünün gereksinimlerini karşılayacak yeterli kapasiteyi sağlamak için İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'nun liderliğinin iyileştirilmesini önerdi.
Arazi bedellerinin belirlenmesinde, arazi kurtarma bildirimlerinin derhal yayınlanması için acilen belirli arazi bedellerinin belirlenmesi gerekmektedir. Arazi bedellerinin belirlenmesi sürecinde, tutarlılık ve istikrarı sağlamak ve tazminat, destek ve arazi kurtarma planlarının oluşturulması, değerlendirilmesi ve onaylanması çalışmalarını kolaylaştırmak için iki idari birim arasındaki sınır bölgelerine dikkat edilmesi gerekmektedir.
İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan, özellikle yeniden yerleşim alanlarının insanların yaşamlarını aksatmayacak, ulaşımı kolay, elverişli lokasyonlarda düzenlenmesi gerektiğini; bununla birlikte mesleki eğitim çözümlerinin hesaplanması ve yerinde iş yaratılması, projeden etkilenen hanelerin sosyal güvenliğinin sağlanması gerektiğini belirtti.
İl Parti Sekreteri Ho Quoc Dung kapanış konuşmasını yaptı.
Toplantıyı sonlandıran İl Parti Sekreteri Ho Quoc Dung şunları vurguladı: Bunlar stratejik öneme sahip iki projedir; yeni kalkınma alanı açmak, bölgenin kapsamlı sosyo -ekonomik kalkınmasını teşvik etmek için ivme yaratmak, iş yaratmak, geliri artırmak, insanların yaşam kalitesini iyileştirmek, aynı zamanda ulusal savunma ve güvenliği güçlendirmek, eyalette sosyal düzen ve emniyeti sağlamak.
Yukarıda belirtilen iki temel projenin ilin kalkınması açısından önemini ve özel önemini tüm siyasi sistem ve vilayet halkı derinden kavramalı, irade ve eylemi birleştirmeli, toplumda mutabakat oluşturmalı ve uygulamada kararlı olmalı; ihtiyaç ve hedefleri en başından itibaren somut ve detaylı görevlere acilen somutlaştırmalı ve zamanında uygulamaya odaklanmalıdır.
İl Parti Komitesi Sekreteri Ho Quoc Dung, İl Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberlik Komisyonu'ndan, Vietnam Anavatan Cephesi Komitesi ve eyaletteki sosyo-politik örgütlerle koordinasyon sağlayarak, projeden etkilenen her Parti hücresine, mezraya, köye ve yerleşim grubuna, özellikle hanelere senkron ve kapsamlı propagandayı güçlendirmesini; tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarının uygulanmasında halktan birlik, mutabakat ve destek yaratmak için bilgi kanallarını çeşitlendirmesini; proje ilerleme gereksinimlerine göre saha temizleme sürecinin ilerlemesini sağlamaya katkıda bulunmasını talep etti.
Projelerin yürütüldüğü yerleşim yerleri, belediye düzeyinde tazminat, destek ve yeniden yerleşim için bir Yönlendirme Komitesi ve bir Arazi Değerleme Kurulu acilen kurmalıdır. İlgili kurumlar, il genelinde yeknesak bir şekilde uygulanacak tazminat, destek ve yeniden yerleşim politikası geliştirmeli ve değerlendirilmek ve yürürlüğe konulmak üzere yetkili makamlara sunmalıdır. Yeniden yerleşim alanlarını gözden geçirmeli ve hanelerin ihtiyaçlarını en iyi karşılayan uygun yerleri seçmelidir.
Quy Nhon - Pleiku Otoyolu projesi için İl Trafik ve Sivil Proje Yönetim Kurulu ve İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, belirlenen güzergah bölümü için tazminat ve yeniden yerleşim desteği sağlamaları amacıyla belediyeleri ve mahalleleri koordine ediyor, destekliyor ve teşvik ediyor, ilerlemeyi ve kaliteyi sağlıyor.
Yüksek Hızlı Tren projesi için İl Arazi Fonu Geliştirme Merkezi, projeye hizmet edecek tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarını belediye ve mahallelerde yürütmeleri için yakın koordinasyon, destek ve teşvikte bulundu; aynı zamanda yatırım prosedürlerini acilen tamamladı ve 38 yeniden yerleşim alanının yapımını organize ederek zamanında teslim edilmesini sağladı.
İl Trafik ve İnşaat İşleri Proje Yönetim Kurulu ve İl Arazi Fonu Geliştirme Merkezi, arazi yönetimi ve inşaatında insan kaynağı eksikliği yaşayan yerleşim yerlerine, belirli arazi fiyatlarının belirlenmesine ilişkin süreç ve yöntemlerin doğru bir şekilde uygulanması, yasal düzenlemelere uyum, tanıtım ve şeffaflığın sağlanması, tazminat, destek, yeniden yerleşim ve ilgili prosedürlerin hızlandırılması için personel desteği ve rehberlik sağlayacaktır. İnsanların meşru haklarını güvence altına almak ve davaların ortaya çıkmasını sınırlamak için, insanların öneri ve şikayetlerini doğrudan alıp derhal çözüme kavuşturacak bir departman kuracaktır.
Tarım ve Çevre Bakanlığı, her iki projenin yatırımcılarıyla koordinasyon sağlayarak inşaat malzemelerinin kaynaklarını inceleyip net bir şekilde belirliyor ve her iki proje için de yeterli tedarikin sağlanmasına yönelik planlar geliştiriyor.
Kaynak: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tai-tinh.html
Yorum (0)