Dünyanın amonyakla çalışan ilk konteyner gemisi

Norveç Yara Eyde'nin 2026 yılında faaliyete geçmesi ve yılda 11.000 ton CO2 emisyonunun azaltılmasına yardımcı olması bekleniyor.

Amonyakla çalışan konteyner gemisi Yara Eyde'nin tasarımı. Fotoğraf: Yara — Amonyakla çalışan konteyner gemisi Yara Eyde'nin tasarımı. Fotoğraf: *Yara*

Dünyanın ilk amonyakla çalışan konteyner gemisi Yara Eyde, Oslo, Brevik, Hamburg, Bremerhaven arasında sefer yapacak ve Norveç ile Avrupa arasındaki ticaret koridoru için optimize edilmiş durumda. Interesting Engineering 3 Kasım'da böyle bildirdi.

Proje, Norveçli amonyak üreticisi Yara International'ın iştiraki Yara Clean Energy tarafından, denizcilik lojistik şirketi North Sea Container Line ile iş birliği içinde yürütülüyor. Gemi, iki şirketin ortak girişimi olan NCL Oslo tarafından işletilecek.

Yara International CEO'su Svein Tore Holsether, "Yeşil yolculuk, dünyanın ilk otonom elektrikli konteyner gemisi Yara Birkeland ile başladı ve şimdi bu yolculuğa, saf amonyakla çalışan dünyanın ilk konteyner gemisi olmaya hazırlanan Yara Eyde ile devam ediyoruz" dedi.

Nakliye, küresel CO2 emisyonlarının %2,8'ini oluşturuyor ve bu da 2022'de 706 milyon ton CO2'ye eşdeğer. Saf amonyak, emisyonların azaltılmasına yardımcı olarak malların herhangi bir kirletici madde yaymadan taşınmasını sağlıyor.

"Amonyak sıfır kirletici bir yakıttır. Yenilenebilir enerji veya doğal gazdan amonyağı ürettiğimizde, CO2 emisyonlarının %95'i yakalanıp kalıcı olarak depolanabilir ve saf amonyak, denizcilik sektöründe karbon emisyonlarını azaltmak için hızla iyi bir çözüm haline geliyor," diye açıklıyor Yara International'da Yara Temiz Amonyak Başkanı Magnus Krogh Ankarstrand.

Azane Fuel Solutions ile ortaklaşa, saflaştırılmış amonyağı Norveç limanlarına ve ardından İskandinavya limanlarına ulaştırmak için bir depolama ve yakıt ikmal ağı kuruluyor. Bu yakıt ağı, Norveç'in açık deniz endüstrilerinden kaynaklanan emisyonları azaltma hedeflerine ulaşmasına da yardımcı olabilir.

Yara Eyde, başlangıçta amonyakla çalışacak, ardından kıyı elektriğine bağlanabilen 250 kWh'lik bir bataryayla donatılacak. Yeni konteyner gemisi, CO2 emisyonlarını yılda 11.000 ton azaltacak. Yara Eyde'nin 2026 yılında hizmete girmesi bekleniyor, ancak şirketler geminin kesin özellikleri hakkında daha fazla bilgi paylaşmadı.

Thu Thao ( İlginç Mühendisliğe Göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı