6 Haziran'da, Hanoi'nin Cau Giay bölgesinden Bayan Thu Minh, ailesinin gelecek hafta Da Nang'a yapacağı seyahat için internetten tren bileti aradı, ancak birçok trenin hafta sonu için tamamen dolu olduğunu görünce şaşırdı. Da Nang'a yolcu taşıyan 9 trenden SE17 numaralı trende hala 30'dan fazla koltuk ve 2 yataklı vagon bileti mevcuttu. SE11 numaralı trende 3 yataklı vagon ve yaklaşık 10 koltuk vardı, diğer trenlerde ise Hanoi - Da Nang güzergahında çok az yer kalmıştı.
Benzer şekilde, Vinh ( Nghe An ) ve Dong Hoi (Quang Binh) trenlerinde de çok az sayıda yataklı vagon bileti kaldı; her trende sadece birkaç düzine koltuk mevcut. QB1 gibi Dong Hoi'ye özel trenler bile tamamen dolu. Yataklı vagon bileti alan aileler, her bir kişi farklı bir vagonda olmak üzere ayrılmak zorunda kalıyor.
"Haziran ayında tren bileti bulmanın bu kadar zor olacağını beklemiyordum; ailemle birlikte seyahatimizi Temmuz ayına ertelemek zorunda kalabiliriz," dedi Bayan Minh.
Vietnam Demiryolları Şirketi'nin bilet satış sitesine göre, Haziran ayında hafta sonları Hanoi istasyonundan güney illerine giden SE1, SE3, SE5, SE7 ve SE11 gibi trenlerde sınırlı sayıda yataklı vagon bulunurken, hafta içi trenlerde daha fazla koltuk mevcuttur. Dönüş trenleri SE2, SE4, SE6 ve SE10'da daha fazla koltuk bulunmaktadır. Yaz aylarında Hanoi ile Thanh Hoa ve Hai Phong arasındaki kısa mesafeli trenlerde ise hala bol miktarda koltuk mevcuttur.
Vietnam Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi temsilcisine göre, yaz tatili sezonunun başlangıcında demiryolu taşımacılığı birimi şimdiden 620.000'den fazla bilet sattı; bu da 2024 yazında satılan toplam biletlerin %26'sına denk geliyor. Bu yaz, tren yolcu sayısının geçen yılın aynı dönemine göre %8-10 artması ve bilet fiyatlarının güzergah ve mesafeye bağlı olarak yaklaşık %4-7 oranında artması bekleniyor.
Demiryolu sektörü, yolcu sayılarındaki artışın aileler için uygun fiyatlı biletler, 6 yaş altı çocuklar için ücretsiz seyahat politikası ve küçük çocuklu aileler için sağlanan kolaylıklardan kaynaklandığını açıkladı. Yolcu gruplarına grup biletlerinde %3-15 indirim uygulanıyor. Trenlerdeki hizmet kalitesi ve ekipman da önceki dönemlere kıyasla önemli ölçüde iyileşti.
Akşam saatlerinde Hanoi istasyonundan kalkan trenler, ertesi sabah ve öğlen saatlerinde Quang Binh, Hue ve Da Nang'a vararak yolcular için uygun seyahat saatleri sunmaktadır. Yolculuk, güzel doğal manzaralara sahip yerlerden geçmektedir. Bu nedenle, Orta Vietnam'a giden trenler, özellikle de yüksek kaliteli SE19/20 Hanoi - Da Nang treni, genellikle kalabalıktır ve yatak başına 1,2 - 1,3 milyon VND fiyatına rağmen her zaman tamamen doludur.
Bu yaz, demiryolu sektörü birçok turistik tren seferi başlatıyor. Bunlar arasında Hanoi - Hai Phong güzergahında günlük 4 çift Hoa Phuong Do treni (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8) ve hafta sonları Hai Phong'dan Hanoi'ye ek bir LP10 treni bulunuyor. Da Lat - Trai Mat İstasyonu güzergahında ise günlük 3 çift trene ek olarak turistlere hizmet verecek 3 çift tren daha hizmete girecek.
Gia Lam - Nanning - Pekin Batı uluslararası hattında, her gün Gia Lam istasyonundan (Hanoi) saat 21:20'de hareket eden ve ertesi gün saat 10:06'da (Pekin saati) Nanning istasyonuna (Çin) varan tren seferleri bulunmaktadır. Ters yönde ise tren Nanning istasyonundan saat 18:05'te (Pekin saati) hareket eder ve ertesi gün saat 05:30'da Gia Lam istasyonuna varır. Ayrıca bu hatta Pekin Batı istasyonuna (Çin) haftada iki ek yolcu treni seferi daha bulunmaktadır.
VN (VnExpress'e göre)Kaynak: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html






Yorum (0)