SpaceX'in güçlü Starship roket sistemi , bir saat içinde ilk kez yörüngede birden fazla manevra denedi ancak güvenli bir şekilde iniş yapamadı.
Starship roketinin üçüncü test uçuşu. Video : WSJ
SpaceX'in dev Starship roketi, Space'e göre ilk kez yörüngeye ulaştı, ancak yeniden giriş sırasında parçalandı. Şimdiye kadar üretilmiş en büyük ve en güçlü roket, 14 Mart'ta yerel saatle sabah 9:25'te (14 Mayıs'ta Hanoi saatiyle akşam 8:25'te) Boca Chica, Teksas'taki fırlatma rampasından havalandı ve sadece birkaç dakika sonra rekor bir 7,5 milyon kg itiş gücüyle stratosfere girdi. 120 metre yüksekliğindeki Starship, SpaceX'in mevcut Falcon 9 roketinden 10 kat daha fazla kargo taşıyabiliyor.
Bu, roketin üçüncü test uçuşu ve yörüngeye ilk fırlatılışıydı. Önceki iki fırlatma, 33 motorlu Süper Ağır itici roketin patlamalarıyla sona erdi. Starship, bir saatlik yörünge uçuşu sırasında bir dizi manevra gerçekleştirdikten sonra (motorlarını yeniden ateşlemek ve kargo bölmesi kapılarını açmak da dahil), görev kontrol merkezi, Starlink, SpaceX'in uydu internet hizmeti ve roketi izlemek için kullandıkları İzleme ve Veri Bağlantısı Uydu Sistemi ile bağlantının kesildiğini bildirdi. SpaceX, Starship'in muhtemelen Hint Okyanusu üzerinde parçalandığını veya patladığını doğruladı.
Starship'in üst kademesi planlandığı gibi denize inemese de, yeniden giriş sırasında kameraları aktif kaldı. SpaceX tarafından sağlanan telemetri verilerine göre, üst kademe maksimum yörünge hızına ve 234 kilometre irtifaya ulaştı. Starship, bu irtifadan okyanusun üzerinde yüzen kabarık beyaz bulutlar ve uzayın siyah arka planına karşı Dünya'nın kıvrımı da dahil olmak üzere çarpıcı görüntüler gönderdi. Fırlatmadan yaklaşık 46 dakika sonra Starship 100 kilometre irtifaya indi. Starship'teki kameralar, aracın kanatçıklarından ve gövdesinden fışkıran turuncu alev çizgilerini yakaladı. Saniyeler sonra, Starship alçaldıkça alçaldıkça ve 1.430 santigrat dereceye varan sıcaklıklara maruz kaldıkça, bu çizgiler aşırı ısınmış plazma duvarlarına dönüştü.
Böylesine sıcak bir plazma alanında veri iletmek zordur. Ancak Starship, SpaceX'in Starlink internet uydularını kullanarak yerdeki kontrolörlerle iletişim kurmayı başardı. Starship, fırlatıldıktan 48,5 dakika sonra 77 kilometre yüksekliğe inene kadar görsel veri göndermeye devam etti. Ardından tüm veriler aniden kesildi; bu da Starship'in muhtemelen sürtünme nedeniyle parçalandığını gösteriyordu.
SpaceX, astronotları, uzay araçlarını, uyduları ve kargoları Güneş Sistemi'ndeki çeşitli yerlere taşımak için Starship'in gelecekteki versiyonlarını kullanmayı planlıyor. NASA, Artemis 3 ve 4 görevleri sırasında astronotları 1972'den beri ilk kez Ay yüzeyine geri döndürmek için Starship'in İnsanlı İniş Sistemi'ni kullanmayı planlıyor. Starship, ucuz paslanmaz çelik ve metan yakıtı kullanılarak ucuz ve verimli bir şekilde üretilecek şekilde tasarlandı. Araç, yeniden kullanılabilir ve 275 tona kadar kargo taşıyabilecek şekilde tasarlandı.
Nisan 2023 ve Kasım 2023'teki ilk iki Starship test uçuşu sırasıyla sadece dört ve sekiz dakika sürdü. SpaceX, aracı testler yoluyla mükemmelleştirmek için dört Starship roketi daha üretti. SpaceX'e göre, ilk test aşamasındaki başarısızlıklar normaldir.
An Khang ( Live Science'a göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)