
İnşaat hızı
Nisan ayı başlarında, projenin ilk bölümü (DT609C güzergahına bağlanan) ve An Binh köprüsünün kuzeyindeki 50 metrelik bölüm için arazi temizleme çalışmaları tamamlandı. İki köprü erişim yolundaki arazi temizleme darboğazı çözüldükten sonra, ana yüklenici konsorsiyumu (Thanh Tung Co., Ltd. ve Thai Duong Construction Co., Ltd. şirketlerinden oluşmaktadır) ve alt yüklenicisi Minh Khang Construction Services Co., Ltd., erişim yollarının inşaat ilerlemesini hızlandırmak için azami insan gücü, özel ekipman ve malzeme seferber etti.
22 Mayıs öğlen saatlerinde şantiyede bulunan Minh Khang İnşaat Hizmetleri Şirketi'nin teknik sorumlusu mühendis Nguyen Khoi, şirketin şu anda km3+428'deki köprü ayağının kuzeyinden (projenin küçük bir köprü bileşeni) Ha Nha beldesindeki 14B Ulusal Karayolu ile kesiştiği noktaya kadar uzanan yaklaşık 500 metrelik bir yol inşa ettiğini söyledi.
Bugüne kadar temel K98 katmanına kadar atılmış olup, bazı bölümlerde kırma taş taban tabakası döşenmektedir. Özellikle km3+527.6 ile km3+802.3 arasındaki bölümde, zayıf zeminin iyileştirilmesi gerektiğinden, yüklenici 10 Nisan'da ön yüklemeyi tamamlamış ve yönetmeliklere göre şu anda 6 aylık bir oturma bekleme süresi geçirmektedir.

Mühendis Khoi, aşırı sıcaklar nedeniyle işçilerin şantiyede sabah 6:30 gibi erken saatlerde işe başlamak zorunda kaldıklarını ve öğle yemeği molasını saat 11:00'de verdiklerini, 13:30'dan 17:30'a kadar çalışmaya devam ettiklerini sözlerine ekledi. An Binh Köprüsü'nün güney kıyısında (Vu Gia beldesinde), Thai Duong İnşaat Şirketi de Dai Minh yerleşim bölgesini DT609C güzergahına bağlayan yaklaşık 430 metre uzunluğundaki bir yol bölümünün temelini tamamlamak için acil kazı ve dolgu çalışmaları yürütüyor.
609C numaralı İl Yolu'nu 14B numaralı Ulusal Karayolu'na bağlayan proje, Vu Gia Nehri üzerindeki 1060,45 metre uzunluğundaki An Binh köprüsü de dahil olmak üzere toplam 3,93 km uzunluğundadır. Yol kesimi, 9 metre genişliğinde yol yatağına (8 metre genişliğinde güçlendirilmiş yüzey ve omuzlar) sahiptir. Tüm güzergah boyunca yeni sokak aydınlatması kurulacaktır. Projenin toplam yatırımı 550 milyar VND'dir (440 milyar VND merkezi hükümet bütçesinden ve 110 milyar VND şehir bütçesinden).
Thai Duong Construction Co., Ltd. şirketinin proje yöneticisi mühendis Phan Dinh Cong'a göre, yüklenici firma K95 ve K98 katmanlarına kadar temel inşaatının yaklaşık %95'ini tamamladı. Mayıs ayı sonuna kadar, birimin 430 metrelik bölümün tamamı için K98 katmanını tamamlaması bekleniyor.

Mühendis Cong, “30 Haziran'a kadar dolgu ve kırma taş temel katmanlarının sıkıştırma işlemlerini tamamlamak için çalışıyoruz. Temmuz ayında ise asfalt kaplama ve yol kavşak çalışmaları temel olarak tamamlanacak ve yatırımcının takvimine uyacağımızdan emin olacağız” dedi.
Planlanan zamanda bitirmek için çabalar sarf ediliyor.

ECC İnşaat Danışmanlık ve Yatırım Anonim Şirketi, DT609C'yi Ulusal Karayolu 14B'ye bağlayan yol projesinin danışmanlık ve denetim birimidir. Danışmanlık ve denetim birimini temsil eden Mühendis Pham Ngoc Sang, projenin tamamlanma süresinin Aralık 2026 sonuna kadar uzatıldığını söyledi.
Ancak, projenin genel etkinliğini en üst düzeye çıkarmak amacıyla, yatırımcı kuruluş olan Da Nang Ulaşım ve Tarım Projeleri Yatırım ve İnşaat Yönetim Kurulu, yüklenicileri aktif olarak teşvik ederek ve ısrarla talep ederek, insan gücünü erişim yolunun inşasına yoğunlaştırmalarını ve Temmuz ayı sonuna kadar tamamlamayı hedeflediklerini belirtmiştir.
Mühendis Sang'a göre, amaç Temmuz ayı sonuna kadar araçların, Vu Gia beldesindeki DT609C il yolunun kavşağından, An Binh köprüsünü geçerek Ha Nha beldesindeki DT609 il yolunun kavşağına kadar sorunsuz bir şekilde seyahat edebilmesidir. Zayıf toprak koşulları nedeniyle, km3+527.6 ile km3+802.3 arasındaki bölüm, teknik iyileştirme ve kum kazıklama için daha fazla zamana ihtiyaç duymaktadır. Yüklenici, dolgu yüklemesini 10 Nisan 2026'da tamamlamış olup, yönetmeliklere göre 6 aylık oturma bekleme süresindedir (10 Ekim 2026'da sona ermesi beklenmektedir).

Yaklaşık 275 metre uzunluğundaki bu yol kesimindeki yük kaldırıldıktan sonra, inşaat ekibi K98 tabakasını döşemeye, kırma taş agregası yaymaya, iki kat asfalt beton döşemeye, dolgu eğimlerini ve konileri güçlendirmeye ve erişim yolunu tamamlayarak Kasım 2026 sonuna kadar bitirmeye devam edecektir. Bu arada, Temmuz ayında, zayıf zemin temellerinden etkilenmeyen erişim yolu kesimlerinde, asfalt beton döşendikten sonra, yüklenici, Ulusal Karayolu 14B'den İl Yolu 609'a kesintisiz trafik akışını sağlamak için, çökmeye eğilimli bölümlerden asfalt yolun her iki ucuna olan bağlantıyı düzeltecektir.
Mühendis Cong, 22 Mayıs itibarıyla Thai Duong İnşaat Şirketi'nin (beklenmedik giderler hariç) 87/92 milyar VND değerinde inşaat işini tamamladığını ve sözleşme değerinin yaklaşık %95'ine ulaştığını belirtti. Projenin tamamı için toplam inşaat sözleşme değeri (beklenmedik giderler hariç) 395 milyar VND'nin üzerinde olup, yüklenici konsorsiyum bugüne kadar yaklaşık 376 milyar VND değerinde işi tamamlamıştır.
Geçtiğimiz dönemde, aydınlatma yüklenicisi, trafik altyapısının inşasıyla eş zamanlı olarak ekipman kurulumunu proaktif bir şekilde koordine ederek, belirlenen ilerlemeyi sağlamıştır. Yatırımcıdan alınan bilgilere göre, tüm trafik güvenlik sisteminin tamamlanması ve saha temizliğinin 10 Aralık 2026 tarihinden önce bitirilmesi beklenmektedir.
Kaynak: https://baodanang.vn/thi-cong-duong-dan-cau-an-binh-no-luc-hoan-thanh-trong-thang-7-3337792.html








Yorum (0)