26 Mart'ta, Tayvan merkezli CHINPAN Liman Mühendisliği Şirketi ve Vietnam merkezli CHENYUNG Yardım Vakfı'ndan bir heyet, THILOGI Grubu'nu ziyaret ederek iş birliği yaptı. Heyet, THILOGI Genel Müdürü Sayın Bui Minh Truc ve THACO INDUSTRIES Genel Müdürü Sayın Do Minh Tam tarafından karşılandı.
Toplantı sırasında heyet, THACO ve THILOGI'nin üretim ve ticari faaliyetleri, THILOGI tarafından sağlanan lojistik hizmetleri, modern vinç sistemine sahip 50.000 ton kapasiteli liman projesi ve yakın gelecekte Chu Lai limanına yapılacak diğer yatırım projeleri hakkında sunumlar aldı. Taraflar, Vietnam pazarında konteyner elleçleme operasyonlarında RMG (raylı portal vinç), RTG (lastik tekerlekli vinç) ve eRTG (yarı otomatik vinç) sistemlerinin fiili yatırım ve kullanımına ilişkin bilgi alışverişinde bulundu; eRTG vinç sistemlerinin işletimi konusundaki deneyimlerini paylaştı; ve liman yönetimi ve işletmesinde personelin mesleki becerilerinin eğitimi ve geliştirilmesi konusunda iş birliği fırsatlarını araştırdı.
Toplantıda konuşan CHINPAN Liman Mühendisliği Şirketi Başkanı Bayan Chin Ma Li, THACO Chu Lai Sanayi Parkı'ndaki birimlerin ve fabrikaların üretim ölçeğine ve modern teknolojisine duyduğu hayranlığı dile getirdi. Chu Lai limanında yapılan ve uygulanan teknik altyapı, elleçleme ekipmanları ve bilgi teknolojisiyle, gelecekte THILOGI ile iş birliği yaparak çeşitli hizmetleri gelişmiş, çevre dostu çözümlerle entegre etmeyi, böylece limandaki maliyetleri optimize etmeyi ve yerli ve uluslararası işletmelere hizmet etmeyi umduğunu belirtti.
Daha önce THILOGI, özellikle Laos ve Kamboçya'dan gelen tarım ürünleri olmak üzere Chu Lai limanı üzerinden artan kargo taşımacılığı talebi, THILOGI'nin uluslararası deniz taşımacılığı hizmetleri sağlama kapasitesi ve 50.000 tonluk rıhtımın tamamlanmasının ardından daha büyük gemileri ağırlayabilmek için rıhtım kapasitesinin iyileştirilmesi ihtiyacı konularında SITC ve ZIM gibi uluslararası nakliye şirketleriyle de görüşmelerde bulundu. THILOGI ayrıca, nakliye şirketlerinin daha fazla nakliye rotası açmayı, gemi seferlerinin sıklığını artırmayı ve Chu Lai limanını Orta Yaylalar, Güney Laos ve Kuzey Kamboçya bölgelerindeki işletmelerin artan ithalat ve ihracat ihtiyaçlarını karşılamak için dünya çapındaki diğer limanlara doğrudan bağlamayı incelemelerini önerdi.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)