Yakında Hanoi otoyolunun iyileştirilmesi konusunda anlaşmaya varıldı

Ulaştırma Bakanı, Thai Nguyen ili Halk Komitesi'nin Hanoi - Thai Nguyen otoyol kesiminin planlama ölçeğine uygun olarak yatırım yapılması ve iyileştirilmesi gerekliliği konusundaki önerisine katıldı.

Hanoi -Thai Nguyen otoyolunun en kısa sürede 6 şeritli hale getirilmesi konusunda anlaşmaya varıldı.

Ulaştırma Bakanı, Thai Nguyen ili Halk Komitesi'nin Hanoi - Thai Nguyen otoyol kesiminin planlama ölçeğine uygun olarak yatırım yapılması ve iyileştirilmesi gerekliliği konusundaki önerisine katıldı.

Tayland Nguyen - Cho Moi otoyolunun bir bölümü.

Bu, Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh'in Thai Nguyen eyaleti liderleriyle yaptığı çalışma toplantısının sonuçlarını duyuran 19 Şubat 2025 tarihli 45/TB - BGTVT sayılı Bildiride belirtilen içeriklerden biridir.

Buna göre, Ulaştırma Bakanlığı, Thai Nguyen ilinin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve ilin ve Kuzey Orta ve Dağlık bölgelerin sosyo-ekonomik kalkınmasını desteklemek amacıyla, planlama ölçeğine uygun olarak Hanoi - Thai Nguyen otoyol kesimine yatırım yapılması ve iyileştirilmesi gerektiği konusunda Thai Nguyen ili Halk Komitesi'nin önerisine katılmaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı, projeye yatırım yapılmasına izin verilmesi için yetkili makama inceleme ve rapor sunacak ve Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam'ı, Planlama ve Yatırım Dairesi ile ilgili kurum ve birimlere projenin uygulanmasına yönelik prosedürleri en kısa sürede tamamlamaları için talimat vermekle görevlendirecektir.

Bakan Tran Hong Minh, Thai Nguyen - Lang Son illerini birbirine bağlayan güzergaha (Ulusal Karayolu 1B'nin yerine geçecek) yapılacak yatırımla ilgili olarak, Başbakanın 13 Şubat 2025 tarihli 43/TB-VPCP sayılı Bildirisinde, Ulaştırma Bakanlığına, 2021-2030 dönemi Karayolu Ağı Planlamasının gözden geçirilmesi ve ayarlanması sürecinde, 2050 vizyonuyla Lang Son - Thai Nguyen otoyolunun incelenmesi ve tamamlanması görevini verdiğini, bunun da 2026-2030 dönemi için uygulamaya yönelik Planlama ve Araştırma Kanunu uyarınca yapıldığını belirtti.

Ulaştırma Bakanlığı, Thai Nguyen ili Halk Komitesi'nin önerisini kabul etti. Planlama Kanunu hükümlerine göre periyodik inceleme sürecinde, Ulaştırma Bakanlığı, Thai Nguyen - Lang Son arasında uygun bir bağlantı yolu planını incelemek ve 2021-2030 dönemi yol ağı planlamasına dahil etmek için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlayacak ve 2050 vizyonunu hedefleyecektir.

Bakan Tran Hong Minh, “Bu güzergâhı erken aşamada inceleyebilmek ve yatırım yapabilmek için, Ulaştırma Bakanlığı, Thai Nguyen ilinin Halk Komitesi'nin, bölgesel bağlantı güzergâhlarına sahip illerle koordinasyon sağlayarak, yatırım kaynaklarını harekete geçirmek için bir temel olarak il planlamasına eklemesini önermektedir. Ulaştırma Bakanlığı, uygulama sürecinde ilgili kurum ve birimlerin yerel yönetimlerle yakın koordinasyon içinde çalışmasını sağlayacaktır” önerisinde bulundu.

Ho Chi Minh Yolu'nun Thai Nguyen eyaleti üzerinden yerel yol ağına bağlanmasıyla ilgili olarak, Bakan Tran Hong Minh, Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'nu ve ilgili kurumları, Thai Nguyen Ulaştırma Müdürlüğü ile koordinasyon içinde, bağlantı noktalarının yönetimini gözden geçirmek ve birleştirmek üzere görevlendirdi; böylece, tamamlandıktan sonra yerel yol ağının Ho Chi Minh Yolu ile sorunsuz bir şekilde bağlanması, özellikle de ATK Ulusal Özel Tarihi Alanı ile sorunsuz bir bağlantı sağlanması amaçlandı. 4

Hanoi - Quan Trieu demiryolu hattındaki sosyal güvenlik treni işletmesiyle ilgili olarak, Ulaştırma Bakanı, Thai Nguyen ili Halk Komitesi'nin önerisini kabul ettiğini ve 32/2019/ND-CP sayılı Kararname hükümlerine göre düzenlenecek olan devlet bütçesiyle finanse edilecek kamu hizmetleri listesine "Sosyal güvenlik görevlerine hizmet eden ulaşım trenlerinin işletilmesi" çalışmalarının (Hanoi - Quan Trieu hattı dahil) eklenmesi için Başbakana onay verilmesi yönünde rapor verdiğini söyledi.

Ulaştırma Bakanlığı, Thai Nguyen ili Halk Komitesi ve Vietnam Demiryolları Şirketi'nden koordinasyonu sürdürmelerini ve Başbakana rapor vermelerini istedi. Başbakanın onayının alınmasının ardından, Ulaştırma Bakanlığı uygulama sürecini organize etmek için gerekli işlemleri gerçekleştirecektir.

Nisan 2024 başlarında, Thai Nguyen ili Halk Komitesi, Başbakandan, 2021-2030 dönemi Karayolu Ağı Planlamasına ve 2050 vizyonuna uyumu sağlamak amacıyla, bu il üzerinden geçen Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang otoyolunun (CT.07) iyileştirilmesi ve genişletilmesi için ilgili bakanlık ve birimlere talimat vermesini talep eden bir belge sunmuştur.

Özellikle, Hanoi - Thai Nguyen bölümü arasındaki orta şeritteki yol yüzeyinin genişletilmesine yatırım yapılarak, güzergahın 6 şeritli bir otoyol standartlarına uygun hale getirilmesi sağlanacak; yol yüzeyi genişliği her iki tarafta 3 şerit (2x3,75 m) olacak; yol kenarındaki güvenlik şeridi (acil durum şeridi) genişliği ise 2x3 m olacak.

Thai Nguyen - Cho Moi bölümünün 4 şeritli karayolu standartlarına uygun hale getirilmesi için yatırım yapılıyor; yol yüzeyi genişliği her iki tarafta 2 şerit (2x3,75 m) olacak; yol kenarındaki güvenlik şeridi (acil durum şeridi) genişliği ise 2x3 m olacak.

Kaynak: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html