16 Ekim öğleden sonra, Thanh Hoa ili Halk Komitesi Ofisi'nden gelen bilgiler, birimin Son Hai Grubu'ndan Nghi Son - Dien Chau otoyolunda kimyasal hasar belirtilerine ilişkin acil bir rapor aldığını doğruladı.
Şikayete göre, Son Hai Grubu 15 Ekim'de Nghi Son kasabasında (Thanh Hoa ili) 382. ve 384. kilometreler arasında yol yüzeyinde çeşitli düzensizlikler tespit etti. Şirket, yerinde yaptığı incelemede, Nghi Son - Dien Chau otoyolunda (Kuzey-Güney otoyolu) şüpheli kimyasal sızıntı belirtileri gözlemledi; bu durum asfaltın üst tabakasının ayrışmasına ve altındaki taşların açığa çıkmasına neden oldu. Bilinmeyen maddenin izleri olay yerinde hala görülebiliyordu. Nghi Son - Dien Chau otoyolu boyunca diğer noktalarda yapılan daha detaylı incelemelerde de şüpheli kimyasal sızıntılara rastlandı.
Bilinmeyen bir kimyasal maddeye ait izler, karayolu yüzeyinin kalitesini olumsuz etkiledi. (Fotoğraf: DT)
Yukarıdaki durum göz önüne alındığında, Son Hai Grubu sabotaj belirtilerinden şüphelenerek, konunun derhal soruşturulması ve aydınlatılması için Thanh Hoa İl Halk Komitesi ve Thanh Hoa İl Polisine acil bir rapor sundu.
Thanh Hoa İl Halk Komitesi Ofisi yetkilisi, "Ofisimize Son Hai Grubu'ndan bir rapor ulaştı ve şirket bilgilendirilmek üzere en kısa sürede mevzuata uygun olarak işlem başlatılıyor" dedi.
Araştırmamıza göre, Kuzey-Güney Otoyolu projesinin Nghi Son - Dien Chau bölümü toplam 50 km uzunluğunda olup Thanh Hoa ve Nghe An illerinin topraklarından geçmektedir. Bu proje, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yatırım modelinden kamu yatırım modeline dönüştürülmüştür.
Projenin toplam yatırım tutarı, 4 ihale paketinde yaklaşık 7.293 milyar VND olup; bunun 4.305,9 milyar VND'si inşaat ve ekipman maliyetleri; 1.778,1 milyar VND'si arazi temizleme ve yeniden yerleşim maliyetleri; 553 milyar VND'si proje yönetimi, danışmanlık ve diğer maliyetler; ve 656 milyar VND'si ise beklenmedik giderler içindir.
Otoyolun Nghi Son - Dien Chau bölümü 2 Eylül'de trafiğe açıldı.
Nghi Son-Dien Chau otoyolu, ilk aşamasında 4 şeritli, 17 metre genişliğinde ve 80 km/sa tasarım hızına sahip olarak inşa edildi. Tamamlanan aşamada ise 6 şeritli, 32,25 metre genişliğinde ve 100-120 km/sa tasarım hızına sahip olacak şekilde yükseltilecektir.
Son Hai Group Co., Ltd., 13 Nisan 1998 tarihinde Quang Binh Eyaleti, Dong Hoi şehrinde genel merkeziyle kurulmuştur. Başlıca iş faaliyetleri arasında çeşitli konut tiplerinin inşaatı, demiryolu ve karayolu inşaatı, arazi düzeltme, tarım ve gayrimenkul ticareti yer almaktadır.
Özellikle Ekim 2022'de Son Hai Grubu, inşa etmekte olduğu Doğu Kuzey-Güney Otoyolu Projesi kapsamındaki otoyollar için 10 yıllık garanti taahhüdünde bulunduğu bir belgeyi Ulaştırma Bakanlığı'na göndererek büyük yankı uyandırdı. Bu otoyollar arasında Mai Son - Ulusal Karayolu 45 bölümünün 10-XL Paketi; Nghi Son - Dien Chau bölümünün XL-01 Paketi; Nha Trang - Cam Lam otoyolunun tamamı ve şirketin üstlendiği 2021-2025 dönemi paketleri yer alıyordu.
Viet Phuong
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)