Ben Luc otoyolunun 22 kilometrelik batı kesimi trafiğe açıldı.

Yüklenici firma, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun 22 km'lik batı kesimini tamamlamak için inşaat çalışmalarını hızlandırmaya çalışıyor.

16 Aralık'ta Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Kurumu (VEC) Genel Müdürü Sayın Pham Hong Quang, Ulusal Karayolu 1 kavşağından (Binh Chanh Bölgesi) Nguyen Van Tao yol kavşağına (Nha Be Bölgesi, Ho Chi Minh Şehri) kadar olan yaklaşık 22 kilometrelik bölümün inşasına tüm kaynaklarını yoğunlaştırdıklarını belirtti. Bu bölümün 30 Nisan 2025'ten önce tamamlanması bekleniyor.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Ben Luc - Long Thanh otoyolu inşaatındaki ilerlemeyi inceledi ve yatırımcı ile yüklenicilerden inşaata odaklanmalarını ve projeyi mümkün olan en kısa sürede hizmete açmalarını istedi.

Bu bölüm üç sözleşme paketini kapsamaktadır: A2-1, XL-A2.2 ve A.3. Ulusal Karayolu 50'nin üst geçit bölümü tamamlanmış ve sol taraftaki bir kol hizmete açılarak Ulusal Karayolu 50'deki trafik yoğunluğunun azaltılmasına katkıda bulunmuştur. Üst geçidin sağ kolu şu anda iskele üzerinde kiriş dökümü ile inşaat aşamasındadır. Yüklenici ayrıca döner kavşağın inşaatını da tamamlamaktadır.

Ulusal Karayolu 1 kavşağından Nguyen Van Tao kavşağına doğru araçlar sorunsuz bir şekilde seyahat edebiliyor. Ana yol bölümü, temelden yüzeye kadar neredeyse tamamlandı. Bazı köprü ayakları şu anda yükleniciler tarafından toprakla dolduruluyor. Bazı köprülerde genleşme derzleri yapılıyor.

Yol kesiminde yüklenici, çimento-toprak kazıklarının yapımı, daha önce tamamlanmamış bölümlerde erişim yollarının yapımı ve henüz tamamlanmamış bölümlerde organik madde kazısı da dahil olmak üzere çeşitli işleri eş zamanlı olarak yürütmektedir. Ayrıca, sonraki katmanların yapımına hazırlık olarak, tamamlanmamış yol yatağı bölümlerini (K95, K98, alt temel ve temel) sürme ve sıkıştırma işlemlerini de yapmaktadırlar.

319 numaralı şirket, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun çeşitli bölümlerini asfalt betonla kaplayarak projenin tamamlanmasını ve yatırımcıya teslimini hızlandırdı.

319 Şirketi, Ben Luc - Long Thanh otoyol projesinin XL-A2.2-4 paketini inşa eden konsorsiyumun birimlerinden biridir. Milli Savunma Bakanlığına bağlı 319 Şirketi Genel Müdür Yardımcısı ve projenin inşaat denetiminden sorumlu Albay Khuong Van Thuy, paketin Ong Thin Köprüsü'nden Binh Khanh Köprüsü ve Nguyen Van Tao kavşağına kadar toplam 8,4 km uzunluğunda olduğunu belirtti.

İşçiler, genleşme derzlerinin dökülmesine hazırlık olarak çelik donatı yerleştiriyorlar.

Son birkaç gündür Ong Thin Köprüsü'nden Ba Lao Köprüsü'ne kadar asfaltlama çalışmaları başladı. Yağışlı hava, inşaat çalışmalarını zorlaştırıyor ve yüklenicilerin çalışmaları yakından takip etmesini gerektiriyor. Ba Lao Köprüsü'nden Binh Khanh Köprüsü'ne kadar olan ana bölüm de asfaltla kaplandı. Yükseltilmiş bölümde şu anda köprü güvertesinin temizliği ve su yalıtımı yapılıyor; hava düzelince önümüzdeki günlerde asfaltlama başlayacak.

Plana göre, asfalt döşeme çalışmalarının 30 Mart 2025 tarihine kadar tamamlanması öngörülüyor, ancak yüklenici firma daha erken tamamlamak için ek iş gücü ve ekipman seferber edecek. Asfalt döşeme çalışmalarının yanı sıra, yüklenici firma ayrıca bariyerler, genleşme derzleri yerleştirecek ve yol işaretlemelerini boyayarak, planlandığı gibi yatırımcıya zamanında işletmeye teslim edilmesini sağlayacaktır.

Binh Khanh Köprüsü'nün inşaatı devam etmekte olup, kablo gerdirme ve kiriş dökümü çalışmaları sürdürülmektedir. Köprünün Mart 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nun toplam uzunluğu 57,8 km olup, bunun batı kesimi, Trung Luong Otoyolu'ndan Nguyen Van Tao kavşağına kadar olan bölümü yaklaşık 25 km uzunluğundadır. Bu bölümün 3,4 km'lik kısmı, Trung Luong Otoyolu kavşağından Ulusal Karayolu 1'e kadar olan bölüm, bu yılın sonunda hizmete açılacak ve halk tarafından ücretsiz olarak kullanılabilecek. Ulusal Karayolu 1 kavşağından Nguyen Van Tao'ya kadar olan 22 km'lik bölüm ise 30 Nisan 2025 tarihinde hizmete açılacak.

Doğu'da, Phuoc An limanından Ulusal Karayolu 51 ile kesişme noktasına kadar Dong Nai üzerinden geçen yaklaşık 7 km'lik bölüm de Tet Bayramı öncesinde hizmete açılacak. Nhon Trach üzerinden geçen bazı bölümlerin ise durdurulup yeniden başlatılmasının ardından çalışmaları hızlandırılıyor.

Güzergah, Binh Khanh Köprüsü ve Phuoc Khanh Köprüsü olmak üzere iki büyük kablo gergili köprüyü içermektedir. Soai Rap Nehri'ni geçen ve Nha Be'yi Can Gio'ya bağlayan Binh Khanh Köprüsü'nde şu anda kablo gerdirme ve kiriş dökümü çalışmaları devam etmektedir. Ana köprü açıklığının Mayıs 2025 sonuna kadar birleştirilmesi ve Ağustos 2025 sonuna kadar tamamlanması beklenmektedir.

Long Tau Nehri üzerinde Can Gio'yu Nhon Trach'a bağlayan Phuoc Khanh Köprüsü'nün inşaatına, yetkili merciler tarafından yatırım planı onaylanmadığı için henüz yeniden başlanmadı. Bu durum, VEC'nin ihale süreçlerini tamamlayıp yükleniciyi seçmesine rağmen yaşanıyor.

Ben Luc - Long Thanh otoyolu için toplam yatırım yaklaşık 30.000 milyar VND'dir. Proje, Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Şirketi tarafından finanse edilmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm