Ho Chi Minh şehrinin en büyük kavşak projesinde yer alan alt geçit trafiğe açıldı.

İki aylık bir gecikmenin ardından, An Phu kavşağındaki dört şeritli alt geçit 30 Haziran'da resmen trafiğe açıldı. Alt geçit, Ho Chi Minh şehrinin en büyük ve en modern kavşaklarından biri olan An Phu kavşağı inşaat projesinin önemli bir bileşenidir.

Tünel yaklaşık 14 metre genişliğinde olup, çift yönlü trafik için 4 şeritten oluşmaktadır ve Mai Chi Tho - Dong Van Cong kavşağını Thu Thiem tüneline ve tersine bağlamaktadır. Tünel içindeki azami hız sınırı 50 km/saattir ve motosikletlerin ve konteyner kamyonlarının geçişine izin verilmemektedir.

Her tünelde iki şerit bulunur, orta bölümü hafifçe kavisli bir tasarıma sahiptir ve kapalı tünel yol yüzeyinin yaklaşık 18 metre altına kadar uzanır.

Tünel, yangın söndürme sistemi, trafik işaretleri ve su baskınlarını önlemek için modern bir drenaj sistemi gibi güvenlik ve konfor özellikleriyle tam donanımlıdır.

Tüneldeki aydınlatma ve kamera sistemleri.

Çelikten yapılmış tünel korkulukları bir metreden daha yüksek ve çeşitli desenlerle tasarlanmıştır.

Alt geçit, her biri 80 metre uzunluğunda 4 kapalı bölüm ve toplamda yaklaşık 375 metre uzunluğunda 15 açık tünel bölümünden oluşmaktadır. Trafiğe açıldıktan hemen sonra, inşaat ekipleri N3 ve N4 üst geçit kollarının yapımına devam etmek için Mai Chi Tho aksındaki trafiği yeniden düzenleyecektir. Bu iki kol, daha önce tamamlanan bir proje olan Giong Ong To köprüsünün iki bölümüne bağlanacaktır.

Tünelin her iki ucuna da trafik işaretleri yerleştirildi. Alt geçidin açılması, trafik akışının yönetimine ve düzenlenmesine katkıda bulunarak bu bölgedeki trafik sıkışıklığını azaltmaktadır.

Yeni açılan tünelin yanı sıra, proje kapsamında Ho Chi Minh Şehri – Long Thanh – Dau Giay otoyoluna erişim yolunu Mai Chi Tho Bulvarı'na doğrudan bağlayan bir başka alt geçit de inşa ediliyor. Tamamlandığında, iki tünel birleşerek çift yönlü bir trafik sistemi oluşturacak ve araçların otoyoldan Thu Thiem tüneline ve tersine kesintisiz olarak seyahat etmesine olanak sağlayacak.

Şu anda, Mai Chi Tho yol kesimindeki (tünelin her iki tarafındaki) şeritler, üst geçidin kalan iki kolunun yapımını kolaylaştırmak amacıyla hala bariyerlerle kapatılmış durumda; bu kollar ise diğer inşaat işleri için kullanılıyor.

Tamamlandığında, An Phu, Long Thanh - Dau Giay otoyolu, Mai Chi Tho bulvarı, Luong Dinh Cua yolu, Nguyen Thi Dinh yolu ve Dong Van Cong yolu gibi bir dizi önemli ulaşım güzergahını birbirine bağlayan stratejik bir kavşak noktası olacak.

Harita: Nguyen Hue

Yeni açılan alt geçit, 2022 yılının sonunda başlayan ve toplamda 3.400 milyar VND'nin üzerinde yatırım yapılan önemli bir ulaşım projesi olan An Phu kavşağı projesinin ilk bileşenidir.

An Phu, Long Thanh – Dau Giay Otoyolu, Mai Chi Tho Bulvarı, Luong Dinh Cua Caddesi, Nguyen Thi Dinh Caddesi ve Dong Van Cong Caddesi gibi bir dizi önemli ulaşım güzergahını birbirine bağlayan stratejik bir kavşaktır. Aynı zamanda, günlük ortalama 20.000'den fazla konteyner kamyonunun geçtiği, kargo hacmi bakımından ülkenin en büyük konteyner limanı olan Cat Lai Limanı'na açılan kapıdır.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/thong-xe-ham-chui-cua-du-an-nut-giao-lon-nhat-tphcm-2416899.html