Başbakan: Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattını araştırın ve konuşlandırın

Başbakan Pham Minh Chinh, Can Tho'daki seçmenlerle bir araya gelerek, kurumların Ho Chi Minh şehrinden Can Tho'ya ve Ca Mau'ya kadar uzanan bir demiryolu hattının uygulanmasını incelediğini söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh ve Can Tho şehri Ulusal Meclis heyeti, 15. Ulusal Meclis'in 8. oturumunun ardından 15 Aralık sabahı Co Do bölgesi seçmenleriyle bir araya geldi.

Başbakan Pham Minh Chinh, seçmenlerle yaptığı toplantıda konuşuyor.

Toplantıda Can Tho Şehri Ulusal Meclis Heyeti, 15. Ulusal Meclis'in 8. Oturumunun sonuçlarını, Ulusal Meclis Heyeti'nin Oturumdaki bazı faaliyetlerini açıkladı, seçmenlerin görüş ve önerilerini dinledi ve aldı; Can Tho Şehri Halk Komitesi temsilcileri yerel yönetim altındaki seçmenlerin görüş ve önerilerini açıkladı ve aldı.

Başbakan Pham Minh Chinh ayrıca 15. Ulusal Meclis'in 8. oturumunun öne çıkan bazı temel konularını; 12. Parti Merkez Komitesi'nin 18-NQ/TW sayılı "Siyasi sistem aygıtının daha etkin, daha verimli ve daha verimli hale getirilmesi için sürekli olarak yenilik ve yeniden düzenlemeye ilişkin bazı konular" başlıklı Kararı'nın özetini; yönetim ve idari çalışmaları, 2024 yılının ilk 11 ayındaki sosyo-ekonomik durumu ve önümüzdeki dönem için görev ve çözümleri ele aldı.

Seçmen toplantısının görünümü.

Hükümet, 2025 yılında GSYH büyümesinin yaklaşık %8 seviyesinde gerçekleşmesini hedefleyerek, tüm düzeylerden, sektörlerden ve yerel yönetimlerden daha fazla çaba göstermelerini; para politikasını, makul, odaklanmış ve kilit öneme sahip bir genişleyici maliye politikasıyla eşzamanlı, uyumlu ve yakın koordinasyon içinde proaktif, esnek, hızlı ve etkili bir şekilde uygulamaya devam etmelerini talep etmektedir.

Aynı zamanda geleneksel büyüme itici güçlerinin (yatırım, ihracat, tüketim) yenilenmesine odaklanılması ve dijital dönüşüm, yeşil dönüşüm, yeni gelişen endüstriler ve alanlar gibi yeni büyüme itici güçlerinin güçlü bir şekilde teşvik edilmesi; uzay, deniz alanı, yeraltı alanı gibi yeni gelişme alanlarının değerlendirilmesi gerekmektedir.

Özellikle 5 ulaşım modunun (kara, hava, demir, deniz, iç su yolları) geliştirilmesi başta olmak üzere, eşzamanlı ve modern stratejik altyapının geliştirilmesinin teşvik edilmesi, 2025 yılı sonuna kadar 3.000 km otoyol ve 1.000 km'den fazla kıyı yolunun tamamlanması hedeflenmektedir. Bunlardan Mekong Deltası bölgesinin 400-500 km otoyola ulaşması hedeflenmektedir.

Seçmenlerin önerileri ve tavsiyeleri, bakanlık, şube ve mahalli idarelerin yöneticilerinin yanıtlarının yanı sıra Başbakan bazı özel konulara da yanıt verdi.

Demiryolları konusunda Başbakan, Hanoi'den Ho Chi Minh şehrine kadar Kuzey-Güney hızlı tren projesinin yanı sıra, hükümet ve kurumların Ho Chi Minh şehri - Can Tho demir yolu hattını Ca Mau'ya kadar uzatmak için araştırma yaptıklarını söyledi.

Bu bilgileri açıklığa kavuşturmak için Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı Tran Viet Truong, Ulaştırma Bakanlığı'nın toplam uzunluğu yaklaşık 175 km olan ve 6 il ve şehirden geçecek olan Ho Chi Minh Şehri - Can Tho demiryolu projesi için bir ön fizibilite çalışması raporu hazırladığını söyledi: Binh Duong, Ho Chi Minh Şehri, Long An, Tien Giang, Vinh Long ve Can Tho.

Bunlardan Can Tho'dan geçen kısmı yaklaşık 7,69 km uzunluğunda olup, Tan Phu ve Phu Thu mahalleleri ile Cai Rang ilçelerinde yer almaktadır. Phu Thu mahallesinde bulunan Can Tho istasyonu ise yaklaşık 60 hektarlık bir alana sahiptir. Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 205.085 milyar VND'dir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm