Ulusal Karayolu 6, Ba La bölümünün inşaat ilerlemesi

21 km'den uzun olan Ulusal Karayolu 6, Ba La - Xuan Mai bölümü, temizleme yapılan bazı bölümlerde 50-60 m'ye kadar genişletiliyor.

Ba La kavşağından Xuan Mai kasabasına kadar uzanan Ulusal Karayolu 6'nın iyileştirilmesi ve yükseltilmesi projesi için arazi temizleme çalışmaları hakkında Chuong My bölgesi temsilcisi, bölgenin yaklaşık 85 hektarlık araziyi geri kazanması gerektiğini söyledi. Bölge, şu ana kadar Phu Nghia, Truong Yen, Dong Son, Thuy Xuan Tien ve Xuan Mai kasabalarındaki projeyi inşa etmek üzere yatırımcıya 23,2 hektarlık arazi teslim etti.

2024 yılı sonuna kadar bölgenin tarım arazilerinin ve kamu arazilerinin yaklaşık %80'ini yatırımcıya devretmesi bekleniyor. Proje inşaatına hizmet verebilmek için bölgenin 2025 yılına kadar saha temizliğini tamamlaması bekleniyor.

Ha Dong bölgesinde, proje kapsamında kurtarılan toplam arazi alanı yaklaşık 30 hektardır. Ha Dong bölgesi Halk Komitesi, Ulusal Karayolu 6 genişletme projesi için saha temizliğini acilen hayata geçirmek üzere şehrin departmanları, şubeleri ve sektörleriyle koordinasyon halindedir.

Ba La kavşağından (Ha Dong bölgesi) Xuan Mai kasabasına (Chuong My bölgesi) kadar olan 6 numaralı Ulusal Karayolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi 21,7 km uzunluğundadır.

Hanoi Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (proje yatırımcısı), yüklenicilere, saha teslim alınır alınmaz ve inşaat koşulları karşılanır karşılanmaz projenin inşaat sürecini hızlandırmaları talimatını verdiğini bildirdi. Proje, bugüne kadar sermaye planının %9'unu dağıttı.

Giao Thong Gazetesi'nin haberine göre, söz konusu Kurul, yakın zamanda Ulusal Karayolu 6, Ba La - Xuan Mai bölümünün yenilenmesi ve yükseltilmesine yönelik Yatırım Projesi kapsamında Km17+500 - Km19+920 (Mai Linh köprüsü, ağaçlar, aydınlatma ve teknik altyapı dahil) yol bölümünün inşası için 02/QL6-XL paketi için ihale açtı.

510 milyar VND değerindeki paketin ihalesi, açık online ihale yoluyla yüklenicilerin seçilmesiyle yapılacak ve sözleşmenin uygulama süresi 38 ay olacak.

İhaleye 5 ortak girişim (teklif bedeli 391,7 milyar VND ile 464,3 milyar VND arasında) ve 2 bağımsız yüklenici olmak üzere toplam 7 yüklenici katıldı: Vietnam İnşaat ve İthalat-İhracat Anonim Şirketi (teklif bedeli 433,8 milyar VND); Thuan An Grup Anonim Şirketi (teklif bedeli 444,2 milyar VND).

İhale süreci boyunca ihale dokümanları hakkında 15 adet açıklama talebi ve 1 adet öneride bulunulmuştur. Yatırımcı, ihale dokümanlarında değişiklik yapmaya karar vermiş ve ihale kapanış süresini iki kez uzatmıştır.

Projeye Belediye bütçesinden toplam 8.100 milyar VND yatırım yapılmıştır. Bu tutarın 5.100 milyar VND'den fazlası saha temizliği, 2.900 milyar VND'si ise inşaat maliyetleri ve ekipman alımları için ayrılmıştır.

Ba La kavşağından (Ha Dong bölgesi) Xuan Mai kasabasına (Chuong My bölgesi) kadar uzanan Ulusal Karayolu 6'nın yenileme ve iyileştirme projesi 21,7 km uzunluğundadır. Bu bölüm 4-6 şeride çıkarılacak, tasarım hızı 80 km/sa olacak, yol genişliği 50-60 m'ye çıkarılacak ve Ulusal Karayolu 21A, Ho Chi Minh yolu ve Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi'ni birbirine bağlayan radyal aksın tamamlanmasına katkıda bulunacaktır. Projenin toplam yatırım sermayesi, şehir bütçesinden 8.100 milyar Vietnam Dongu'dur.

Aralık 2022'de Hanoi Halk Komitesi, Ha Dong ve Chuong My ilçelerinden geçen 21,7 km'lik Ulusal Karayolu 6'nın yenileme çalışmalarına başladı; bu yolun Chuong My ilçesinden geçen kısmı 15,8 km, Ha Dong'dan geçen kısmı ise 5,9 km uzunluğundadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm