İnşaat Bakanlığı'ndan gelen bir rapora göre, ticari ve üretim amaçlı geçici yol ve kaldırım kullanımına olan talep son zamanlarda önemli ölçüde arttı. Özellikle, bu alanların kullanımına ilişkin izin taleplerinin sayısı, önceki döneme kıyasla %200'den fazla arttı.

Ho Chi Minh Şehri, kaldırım ve yolların yönetimi konusunda önemli ilerleme kaydediyor.
FOTOĞRAF: NHAT THINH
Turizm ve hizmet sektörlerinin ön plana çıktığı Vung Tau, Tam Thang, Rach Dua ve Phuoc Thang (eski adıyla Vung Tau şehri) gibi temel ekonomik kalkınma bölgelerinde talep özellikle güçlüdür.
Ayrıca, ulaşım yöntemlerinin kademeli olarak temiz enerji kaynaklarına geçirilmesine yönelik bir politika da bulunmaktadır. yeşil enerji Bu durum, yeni tip araçlar için şarj istasyonu altyapısı ve batarya değiştirme kabinlerinin geliştirilmesine yönelik artan bir talebe yol açmıştır.
Ho Chi Minh Şehri, kaldırım ve yol alanı kiralamak isteyenlerin kayıt olabileceği bir uygulama başlatacak.
Artan talep, bu talebin karşılanmasında bazı zorluklara ve eksikliklere de yol açmaktadır. dosya Kamu kullanımına izin talebi.
Sonuç olarak, kullanım ücretlerinin toplanması ve ödenmesi için doğrulama süreci manuel ve zaman alıcıdır. Ayrıca, yönetim kurumunun lisans verilmiş ancak mali yükümlülükler yerine getirilmemiş durumları anında tespit etmesi zordur. Dahası, yetkisiz veya süresi dolmuş kullanım durumlarını tespit etmek ve derhal ele almak zordur; bu da gelir kayıplarına yol açabilir ve yasanın bütünlüğünü zedeleyebilir.
Dahası, prosedürlerden geçme konusundaki isteksizlik, yetkisiz kullanımın artmasına ve sonuç olarak mülk kaybına yol açmaktadır. Bu durum, kent düzenini ve estetiğini bozarken aynı zamanda devlet bütçesi için gelir kayıplarına da neden oluyor...
Yukarıda belirtilen durum ve eksiklikler göz önüne alındığında, İnşaat Dairesi, şehirdeki yolların ve kaldırımların geçici kullanımını yönetmek için bir yazılım uygulamasının pilot uygulamasını önermektedir. Bu uygulama, kuruluşların ve bireylerin yolları ve kaldırımları kaydetmelerini ve geçici olarak kullanmalarını kolaylaştıracak, ayrıca kentsel düzensizliğin zamanında ele alınması için ilgili makamlara ihlalleri bildirmeyi kolaylaştıracaktır.
Yol ve kaldırımların geçici kullanımını yönetmeye yönelik yazılımın başlıca özellikleri şunlardır: Çevrimiçi izin başvurularını alma ve işleme, İnşaat Bakanlığı'nın idari prosedür bilgi sistemiyle bağlantı kurma; elektronik belgeleri yönetme, onaylama ve saklama; Ho Chi Minh Şehri dijital haritası üzerinde izin ve onay işlemlerini yönetme; ücret tahsilatını yönetme; raporlama, istatistik, operasyonel destek ve diğer özellikler; uygulama, Play Store (Android için), Apple Store (iOS için) uygulama mağazalarından indirilebilir.
Pilot program, onay tarihinden itibaren 18 ay süreyle uygulanacaktır. Pilot aşamasının ardından, bir sonraki aşama için uygulama planları önermek üzere programın etkinliğinin değerlendirilmesi yapılacaktır. Beklenen uygulama takvimi 2026 yılının ikinci çeyreğidir.
Yakın zamanda, An Dong Mahallesi Halk Komitesi, "An Dong Yol ve Kaldırım Lisanslama" yazılımı aracılığıyla geçici yol ve kaldırım kullanım ücretlerinin dijital olarak kaydedilmesi ve tahsil edilmesini uygulayan Ho Chi Minh Şehrindeki ilk yerel yönetim oldu.

An Dong semtinde kaldırım ve yolların kullanımına ilişkin kayıt işlemleri.
FOTOĞRAF: AN DONG MAHALLE HALK KOMİTESİ
Kayıt olmak için kişiler telefonlarıyla QR kodunu tarayabilir veya bilgisayar kullanarak https://urlvn.net/viahe-andong bağlantısına erişebilirler. Bu, bölgedeki kaldırım kullanımının manuel yönetiminden elektronik, veri odaklı yönetime geçiş olarak değerlendirilmektedir.
An Dong ilçesi, yazılım aracılığıyla kaldırımların ve yolların bir bölümünün kullanımına yönelik geçici izinlerin verilmesine ilişkin pilot programın ardından, toplam 450 milyon VND'yi aşan kayıt ücretiyle yaklaşık 30 başvuru aldı.
Kaynak: https://thanhnien.vn/tphcm-se-mo-app-de-nguoi-dan-dang-ky-thue-via-he-long-duong-185260519134758128.htm








Yorum (0)