Ho Chi Minh Şehri kavşağı genişletecek ve kaldırımları düzelterek sağa dönüş imkânı sunacak.

Ho Chi Minh Şehri, bazı yoğun kavşaklarda sağa dönüşleri kolaylaştırmak için daha fazla şerit ekleyecek ve kaldırımları düzeltecek. Bu, araçların daha serbest hareket etmesine ve yoğun saatlerdeki sıkışıklığın azalmasına yardımcı olacak.

Kha Van Can'ın 2 No'lu Yol (Thu Duc City) ile kesiştiği kavşakta kaldırım temizlendi ve sağa dönüş sağlandı - Fotoğraf: CHAU TUAN

Ho Chi Minh Şehri, son zamanlarda bazı kavşaklardaki kaldırımları düzeltti ve sağa dönüşleri kolaylaştırmak için şerit işaretleri ekledi. Bu değişiklikler başlangıçta trafik sıkışıklığını azaltmaya yardımcı oldu ve birçok kişi tarafından desteklendi.

Konuyla ilgili olarak Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi temsilcisi, şehrin şu anda iki paralel yaklaşım uyguladığını söyledi.

Bunlardan biri kaldırımları düzeltmek, adaları daraltarak daha fazla sağa dönüş imkânı sağlamak ve böylece araçların daha hızlı kaçmasına yardımcı olmak.

İkincisi, düz giden bir aracın durup dönüşü engellemesi durumunu önleyerek sürekli bir sağa dönüş şeridi oluşturmak için bir şerit işaretleyicisi çizin.

Bu, Ho Chi Minh Şehri'nin yoğun trafik durumuna uygun, uzun vadeli bir çözüm olarak değerlendiriliyor.

Kaldırım düzeltme yöntemiyle ilgili olarak, İnşaat Dairesi, ilgili birimlerin yaya yolunun en az 1,5 m genişliğinde olması gerektiğine dair zorunlu düzenlemeyi dikkatlice incelemelerini ve sağlamalarını zorunlu kılmaktadır. Tipik bir örnek, 28 Eylül'de açılan Kha Van Can kavşağı - 2 No'lu Yol (eski Thu Duc Şehri) dönüşüdür.

Kayıtlara göre, trafik koşulları daha elverişli hale geldi ve artık eskisi gibi kaldırıma tırmanıp hasara yol açan araçlar yok. Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı, hem trafiği açmak hem de yayalar ve engelliler için güvenliği sağlamak amacıyla kaldırım araştırmalarının her zaman dikkatlice yapıldığını da sözlerine ekledi.

Yapılan değerlendirmelerde, kaldırım düzenlemesi ve sürekli sağ dönüş şeritlerinin düzenlenmesinin belirgin sonuçlar verdiği, trafik ışıklarında bekleyen araç sayısının azaldığı, trafiğin daha rahat aktığı görüldü.

Önümüzdeki dönemde Ho Chi Minh Şehri, yeterli altyapıya sahip kavşaklardaki kaldırımları ölçmeye ve düzeltmeye, şerit düzenlemeleri yapmaya ve insanları trafik kurallarına uymaları konusunda eğitmeye devam edecek.

Ho Chi Minh Şehri, ızgara düzenini kullanarak 14 ardışık sağa dönüş noktası oluşturdu; bunlardan 7 nokta tüm araçlar için (Pham Van Dong - Phan Van Tri, Cach Mang Thang 8 - Dien Bien Phu , Le Duan - Ton Duc Thang...) ve 7 nokta ise motosikletler için ayrıldı (Nguyen Trai - Nguyen Tri Phuong, Pasteur - Ly Tu Trong, An Duong Vuong - Nguyen Tri Phuong...). Şehir ayrıca 790'dan fazla tabela ve 800 set trafik ışığı yerleştirdi ve 2025'in dördüncü çeyreğinde büyümeye devam edecek.

Kaynak: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html