Lao Cai eyaletine bağlı Minh Luong komününe bağlı Pom Khen köyünden geçen 279 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde, devasa bir dağın çökerek 3 kişiyi taşıyan bir kamyonetin tamamen gömülmesine neden olan olay, hâlâ birçok kişiyi derinden etkiliyor. Yetkililer, 3 Ekim sabahı saat 2:00 civarında, Hoang Van D. ve Hoang Duc G. adlı iki kişinin cesedini araçtan çıkarmayı başardı; ancak üçüncü kurban Phung Van T. henüz bulunamadı.

Şu anda, Phu Tho, Son La ve Dien Bien illerinden geçen 6 Nolu Ulusal Karayolu, Tuyen Quang ilinden geçen 2 Nolu Ulusal Karayolu, Lao Cai - Lai Chau'yu birbirine bağlayan 4D Nolu Ulusal Karayolu, Khau Pha Geçidi - Mu Cang Chai (Lao Cai ili) üzerinden geçen 32 Nolu Ulusal Karayolu ve Cao Bang ve Thai Nguyen illerindeki bir dizi büyük ve küçük güzergah gibi ana güzergahların çoğu heyelan riski altındadır. Bunlar, özellikle ithalat ve ihracat malları taşıyan konteyner kamyonları ve turistik araçlar olmak üzere, çok büyük bir trafik hacmine sahip hayati önem taşıyan güzergahlardır.
Kayıtlara göre, Sa Pa (Lao Cai) ve Lai Chau'yu birbirine bağlayan 4D Ulusal Karayolu, O Quy Ho Geçidi'nin her iki yakasında bulunan Binh Lu Komünü (Lai Chau Eyaleti) ve Coc San Komünü (Lao Cai Eyaleti) bölgesinde son zamanlarda sürekli olarak aşınıyor. Her fırtına veya şiddetli yağmurda, Lai Chau ve Lao Cai eyaletlerinin Trafik Polisi, trafiği düzenlemek ve uyarı işaretleri yerleştirmek için görevli personel görevlendirmek zorunda kalıyor. Yol bakım ekipleri sorunu çözmek için çaba sarf etse de, her şiddetli yağmurda aşınma tekrarlıyor. 4D Karayolu üzerindeki heyelanlar nedeniyle yüzlerce turist grubu Sa Pa veya Lai Chau'da sık sık mahsur kalıyor.
Hanoi'de bir seyahat acentesinde şoför olarak çalışan Bay Nguyen Van Ut, her ay Sa Pa, Mu Cang Chai, Dong Van - Meo Vac taş platosu gibi kuzeydeki dağlık yollarda yolcu taşımak için seyahat ettiğini ve bu nedenle yüzlerce heyelana tanık olduğunu söyledi. Khau Pha Geçidi bölgesinde (Lao Cai eyaleti) heyelanlar meydana gelmiş ve yolun açılmasını beklemek için 2-3 gün beklemek veya Hanoi'ye geri dönmek için iki kat daha uzun süren bir rota izlemek zorunda kalmış.
SGGP muhabirlerine konuşan Jeoloji ve Mineraller Enstitüsü eski Müdürü Dr. Tran Tan Van, son zamanlarda yollar ve yerleşim alanlarında heyelanların giderek artan sıklıkta ve şiddette meydana geldiğini söyledi. Bunun nedeni, her uzun sıcak hava dalgasından sonra sıklıkla şiddetli yağmurların yağması ve toprak ve kaya bütünlüğünün bozulmasına neden olan giderek artan aşırı hava koşullarıdır. Ancak asıl neden, birincil ormanların azalmasıdır. Birçok yerde, su kaynaklarını ve toprak yapısını korumak için bitki örtüsünün korunmasına dikkat edilmeden aşırı gelişmiş ormanlar bulunmaktadır.
Tarım ve Çevre Bakanlığı Hendek Yönetimi ve Doğal Afet Önleme Dairesi Müdürü Bay Pham Duc Luan'a göre, bu birim, yağmurlu ve fırtınalı mevsimde seyahat eden turistler için bir el kitabı da dahil olmak üzere, heyelan müdahale becerileri hakkında bir el kitabı geliştirip yayınladı. Hendek Yönetimi ve Doğal Afet Önleme Dairesi, insanların şiddetli yağmur ve sel günlerinde seyahatlerini sınırlamalarını, hayatta kalma becerileri edinmelerini ve istenmeyen ve öngörülemeyen riskleri ve kazaları proaktif olarak önlemelerini öneriyor.
10 numaralı fırtınanın etkisiyle, Tuyen Quang eyaletindeki Meo Vac komünü Halk Komitesi, Nho Que Nehri üzerindeki tüm gemi seferlerinin ve Hanh Phuc yolu ile Ma Pi Leng geçidi boyunca yapılan gezilerin geçici olarak durdurulmasını emretti. Lao Cai eyaletinde ise Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı, İl Turizm Birliği ve işletmelere, Sa Pa turizm bölgesi ve pirinç olgunlaşma mevsiminin yaşandığı Mu Cang Chai bölgesinde turistlerin güvenliğini sağlamaları talimatını verdi.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/mua-bao-chong-mua-bao-o-cac-tinh-phia-bac-hiem-hoa-chuc-cho-do-dat-da-ngam-nuoc-post816276.html
Yorum (0)