Alışılmışın dışına çıkmak, yeni gelişim alanları yaratmak
Son yıllarda, bölgesel ve küresel durum birçok derin, çığır açıcı ve öngörülemez değişime uğradı; Dördüncü Sanayi Devrimi'nin güçlü etkisi, bilgi ve insan potansiyeline dayalı bir kalkınma alanı açtı. Bu bağlamda, Partimiz ve Devletimiz, bölge ve dünya ekonomisine proaktif ve aktif bir şekilde kapsamlı ve derinlemesine entegre oldu; aynı zamanda, Partinin liderlik yöntemini yenilemeye, devlet idari aygıtının organizasyonunu modern yönetim yöntemlerine göre mükemmelleştirmeye, dijital teknolojinin uygulanmasını teşvik ederek idari reformu yasama ve yargı reformuyla birleştirmeye, bilimsel ve teknolojik ilerlemelerden etkin bir şekilde yararlanmaya ve "yenilenmeden önceki yıllara göre daha güçlü ve kapsamlı bir şekilde gelişerek tarihi öneme sahip büyük başarılara imza atmaya" odaklandı... Ülkemiz hiçbir zaman bugünkü kadar güçlü bir temele, potansiyele, konuma ve uluslararası saygınlığa sahip olmamıştı (2) .
Cai Mep Limanı, dünyanın en iyi 11 konteyner limanı arasında yer alıyor_Fotoğraf: Belge
Yeni kalkınma gereksinimleriyle karşı karşıya kalan ülkemiz, "yenilikçilik politikasının uygulanmasında ve siyasi sistem aygıtının yeniden düzenlenmesinde sorunlar, sınırlamalar, yavaşlık ve kararlılık eksikliği" ile karşı karşıyadır ve bu durum birçok ciddi sonuca yol açmaktadır. Hantal aygıt israfa yol açmakta ve kalkınmayı engellemektedir; bu da Parti'nin politika ve yönergelerinin uygulamaya konulmasının yavaş olmasının veya bazı politikaların gerçekte fiilen uygulanmasının veya uygulanmasının nedenlerinden biridir" (3) . Belirli bir bakış açısıyla: 1- İdari yapı çok fazla il barındırmaktadır (birçok il küçük ölçekli ve düşük bütçe gelirine sahiptir), bu da idari aygıtın çok katmanlı ve odak noktaları haline gelmesine neden olmaktadır. 2- Parçalanmış altyapı, sınırlı kaynaklar, büyük yatırımları çekmede zorluk ve politikalar ile yönergelerin senkronize edilmesinde zorluk. 3- Siyasi sistem aygıtının organizasyonu ve işleyişi için yıllık bütçeden yapılan harcamalar çok büyük bir orana (yaklaşık %70) denk gelmektedir. 4- Mevcut idari sınırlar planlama çalışmalarını engellemekte, bölgesel bağlantı eksikliğine yol açmakta ve kaynakların optimize edilmesini zorlaştırmaktadır. 5- Bölgedeki her yerleşim yerinin kalkınma stratejileri ve planları zaman zaman birbiriyle uyumsuz olmakta, bu da bölgenin kalkınma sürecinde büyük zorluklara yol açmaktadır.
Ülkemiz son yıllarda giderek daha çeşitli ve modern bir altyapı inşa etmeye odaklanmış; giderek daha derinlemesine gelişmiş, bilim, teknoloji ve inovasyonu (B&T ve B&T) büyümenin itici gücü olarak almış, kadro ve memurların nitelik ve kapasiteleri giderek geliştirilmiş, mekân ve yönetim zamanı arasındaki mesafe neredeyse bir engel olmaktan çıkmıştır. Bu nedenle, yeni kalkınma alanları oluşturmak, bölgesel ve bölgesel düzeyde kaynakların etkili koordinasyonuyla ilişkili stratejik yatırımları çekmek için büyük ölçekli idari birimlerin kurulması acildir. Bu yaklaşımdan yola çıkarak, yeni kalkınma alanları oluşturmak, her bir yerleşim yeri, bölge veya alanın kalkınma alanını bilimsel nitelikte olacak şekilde organize etmek ve yeniden düzenlemek, böylece sağlıksız rekabeti, çıkar çatışmalarını ve yerellikler arasındaki yerelliği ortadan kaldırmak, kaynakların kullanımını optimize etmek, yeni ihtiyaçlara göre hızlı ve sürdürülebilir kalkınma için bir temel ve ivme oluşturmak olarak anlaşılmaktadır.
İl ve belediye düzeyindeki idari birimleri yeniden düzenleme, ilçe düzeyindeki idari birimlerin faaliyetine son verme ve ülkenin yükseliş arzusunu gerçekleştirme, "2045'e kadar güçlü bir Vietnam" inşa etme politikası, tarihsel öneme sahip bir devrim, uzun vadeli bir vizyona sahip stratejik bir dönüşümdür. Eşzamanlı ve sürdürülebilir kalkınmayı hedefleyen bu dönüşüm, ülkenin dinamik bölgeleri için yeni bir kalkınma alanı yaratmanın kaçınılmaz nesnel gerekliliklerini karşılamaktadır. Siyasi kararlılık, olumlu, acil ve ciddi bir ruhla, 1 Temmuz 2025'ten itibaren 34 il ve şehir, tüm kaynakların serbest bırakılması ve teşvik edilmesi, hızlı ve sürdürülebilir kalkınma fırsatlarından yararlanılması amacıyla iki düzeyli yerel yönetim teşkilatını faaliyete geçirecektir.
Güneydoğu bölgesinde uygulama
Ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasında, ulusal savunmasının, güvenliğinin ve dış ilişkilerinin sağlanmasında önemli bir konuma ve role sahip olan Güneydoğu bölgesi, son yıllarda Parti'nin bakış açılarını ve politikalarını, Devlet politikalarını ve yasalarını yakından takip ederek, mevcut potansiyel ve avantajlardan etkin bir şekilde yararlanmak için proaktif, yaratıcı ve yenilikçi bir yaklaşım sergilemiştir. Bu sayede Güneydoğu, ülke genelinde ekonomik büyümeye, ihracata, bütçe gelirlerine ve istihdam yaratmaya önemli katkılarda bulunan dinamik ve önemli bir ekonomik bölge haline gelmiştir.
Ancak, ülkenin 2030 yılına kadar olan genel kalkınma stratejisinde, 2045 vizyonuyla birlikte Politbüro şunları belirtmiştir (4) : "Güneydoğu bölgesi hâlâ birçok sınırlama, zayıflık, zorluk ve büyük zorluklarla karşı karşıyadır: Kalkınma, potansiyeli ve avantajlarıyla orantılı değildir; bazı önemli hedeflere gerektiği gibi ulaşılamamıştır. Ekonomik büyüme yavaşlama eğilimindedir ve ülke genelinden daha düşüktür; toplam devlet bütçesi gelirine katkı azalır, işgücü verimliliği artışı düşüktür, planlama ve planların uygulanması yavaştır. Bölgesel ve bölgeler arası altyapı ağı, özellikle bölge içi ve bölgeler arası ulaşım altyapısı hâlâ eksik, zayıf ve senkronize değildir ve bu durum bölgenin kalkınmasını ve yayılmasını etkilemektedir." Spesifik bir bakış açısıyla (5) , 2025 yılının ilk 6 ayında Güneydoğu bölgesi bir dizi engelle karşılaşmaya devam etmektedir; GSYİH büyüme oranı, ulusal ortalamanın (%7,52) altında tahmin edilen %7 oranında yavaşlama eğilimindedir; Bölgenin altyapısı henüz senkronize değil, bazı darboğazlar devam ediyor (kentsel trafik sıkışıklığı, sel, gelişmeye uygun arazi eksikliği, mekanik nüfus baskısı, çevre kirliliği, iklim değişikliğinin etkileri); endüstriyel gelişme büyük ölçüde doğrudan yabancı yatırımlı işletmelere dayanıyor, katma değeri düşük, üretim zinciri bağlantıları sınırlı; sanayi parkları makul bir şekilde dağıtılmamış, altyapı hala zayıf, üretim destek hizmetleriyle bağlantı eksikliği var; lojistik ekosistemi yavaş oluşuyor, önemli bir ekonomik bölgenin mal dolaşımı ihtiyaçlarını karşılamıyor.
Bölgesel kalkınmayı engelleyen engeller karşısında, il düzeyindeki idari birimlerin düzenlenmesi, aşağıdaki temel içeriklerle gösterilen pek çok büyük ve pratik faydalar sağlamaktadır:
Öncelikle, Ho Chi Minh Şehri'nin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau eyaletleriyle birleşerek Ho Chi Minh Şehri (HCMC) adını alması, "ortak akıl ve kalkınma iradesinin bir araya gelerek bölgesel ve dünya çapında bir finans, üretim, lojistik ve inovasyon merkezi olan bir megakent oluşturmasıdır. Bu yeni kalkınma alanı, eşzamanlı, sürdürülebilir ve bilimsel kalkınmayı hedefleyen uzun vadeli bir vizyon üzerine inşa edilmiştir" (6) . Her bir bölgenin öne çıkan noktaları açısından Ho Chi Minh Şehri, ekonomik, kültürel, eğitim - öğretim, bilim - teknoloji ve inovasyon merkezi, uluslararası değişim ve entegrasyon merkezi, bölgede büyük bir cazibe ve yaygınlığa sahiptir; Binh Duong eyaleti geniş bir kara alanına, oldukça eşzamanlı bir bölgesel ulaşım altyapısına sahiptir, çok sayıda doğrudan yabancı yatırım işletmesini çeker ve yüksek bir kentleşme oranıyla ülkenin sanayi başkentidir; Ba Ria - Vung Tau eyaleti ise turizm, petrokimya endüstrisi, destekleyici sanayi, işleme endüstrisi, imalat, liman hizmetleri ve lojistik alanlarında avantajlara sahiptir. Birleşmeden sonra Ho Chi Minh Şehri şu avantajlara sahip olacak: 1- Yeni gelişme alanı genişleyecek ve bölgesel ve Asya çapında bir megakent haline gelecek; 2- Yüksek kaliteli insan kaynaklarını çekme ve geliştirme açısından elverişli bol insan kaynağı; 3- Planlama çalışmaları, altyapı ve trafik sorunlarının çözümü mevcut uydu şehirlerle eş zamanlı olarak bağlantılı olacak; 4- Dünyadaki büyük yatırımcıları güçlü bir şekilde çekecek, çeşitli ve kapsamlı bir şekilde gelişecek ve çok sayıda iş fırsatı yaratacak; 5- Modern Cai Mep - Thi Vai liman sistemini ve kaynaklarını karşılaştırmalı avantajlarla en iyi şekilde kullanacak... Bunlar Ho Chi Minh Şehri'nin ekonomik rekabet gücünü artırması, büyüme çekirdeği olması, öncü rol oynamaya devam etmesi ve Güneydoğu bölgesinin gelişimini yönlendirmesi için gereken koşullardır.
İkinci olarak, Long An ve Tay Ninh eyaletleri benzer ekonomik yapılara sahiptir ve her ikisi de Güney kilit ekonomik bölgesinde yer alır; sınır konumundadır ve Kamboçya Krallığı ile sınır kapısına sahiptir. Birleşmeden sonra Tay Ninh eyaleti şu avantajlara sahiptir: 1- Genişletilmiş geliştirme alanı, yerli ve yabancı yatırımcılar için cazip bir destinasyon haline gelir; 2- Planlama, yatırım ve teknik altyapı gelişimini optimize etmek için "altın bir fırsat", kaynakların tekrarlanmasını ve dağılmasını önler; 3- Ulaştırma altyapısı sistemi yatırıma odaklıdır ve Long An uluslararası limanı, sanayi parkları arasında mal taşımacılığında önemli bir potansiyele sahip olup, üretimi ve ihracatı destekler; 4- Long An ve Tay Ninh eyaletlerinin önceki birçok idari birimi, bağımsız olarak ayakta dururken doğal alan standartlarını karşılamıyordu, ancak birleştikten sonra modern uydu şehirler, büyük ölçekli yoğunlaştırılmış sanayi parkları, gelişmiş lojistik sistemleri ve yüksek teknolojili tarımsal uzmanlık alanları inşa edebilecek kadar büyük idari birimler oluşturdular. Böylece Tay Ninh eyaleti, Güney kilit ekonomik bölgesindeki ve Mekong Deltası'ndaki diğer yerleşim yerlerini birbirine bağlama rolüne sahiptir; Makine mühendisliği, tekstil, kauçuk, tarım ve su ürünleri işleme gibi güçlü yönlere dayalı işleme ve imalat sanayilerini değer zincirine bağlanma yönünde geliştirmek; lojistik, ticaret, hizmetler ve turizmi geliştirmek için Kamboçya Krallığı ile bağlantı kurmak.
Üçüncüsü, Dong Nai eyaletinin endüstriyel gelişme, limanlar ve 2026 yılının ortalarında ticari faaliyete geçmesi beklenen Long Thanh uluslararası havaalanı gibi avantajları var; Binh Phuoc eyaletinin ise geniş bir arazi alanı, mineraller ve çok sayıda geliştirme alanı var. Temel endüstriyel ürünlerin (kauçuk, biber, kaju, kahve) ve eko-turizmin geliştirilmesinde güçlü bir bölge, Kamboçya Krallığı ile sınırı var ve Güneydoğu ile Orta Yaylalar arasında bir geçiş bölgesi. Birleşmeden sonra Dong Nai eyaletinin şu avantajları var: 1- Bu bölgenin nüfusu ve ekonomik ölçeği ülkedeki en üst sıralarda yer alıyor; 2- Güney Merkez Sahili ve Güney Merkez Yaylaları'nı Güneydoğu'ya bağlayan, Ho Chi Minh Şehri'nin doğusuna önemli bir ekonomik geçit; 3- Bol miktarda arazi fonuna ve genişletilmiş geliştirme alanına sahip olmak, Dong Nai eyaletinin yatırım çekmesi, sanayiyi geliştirmesi, sanayi parklarının ve sanayi kümelerinin kentsel alanlardan taşınarak ticaret ve hizmetlerin geliştirilmesini organize etmesi için elverişli bir koşul; 4- Dong Nai eyaletinin planlama ve altyapı yatırımları daha sistematik ve eş zamanlı bir şekilde organize ediliyor; önemli ulaşım projeleri kısa sürede tamamlanıyor, çeşitleniyor (kara, demir, hava ve deniz). Bu da bölgelerin Vietnam ve dünya için tedarik, aktarma ve üretim rolünde güçlü ve sorunsuz bir şekilde birbirine bağlanmasına yardımcı oluyor. Bunlar, Dong Nai eyaletinin yarı iletken teknolojisi, otomasyon ekipmanı, bilgi teknolojisi, destekleyici endüstriler veya havalimanı hizmetleri gibi yüksek teknoloji endüstrileri geliştirmesi, bölgeyle ve uluslararası alanda lojistik bağlantı kurarak endüstriyel değer zincirini geliştirmesi için elverişli koşullar sunuyor.
Genel olarak, il düzeyindeki idari birimlerin düzenlenmesinin ardından, Güneydoğu bölgesi (eski Long An ili dahil) ölçek olarak genişletilmiş (7) , yeni ve daha geniş bir kalkınma alanıyla merkezi kentsel alanı kıyı bölgeleri, ovalar ve dağlarla bağlamak için olağanüstü bir ivme kazanmıştır. Parçalanmış kalkınma, etkisiz kaynak dağılımı ve dağınık yatırım durumunun üstesinden gelinerek; ortak kalkınma stratejisinin ortak uygulanmasını tamamlamak ve desteklemek, kaynakları değerlendirmek, değer zincirini optimize etmek ve bölgesel ve uluslararası rekabet gücünü etkili bir şekilde artırmak için bitişik idari birimlerin uyumlu bir şekilde birleştirilmesi yoluyla her bir bölgenin avantajlarının geliştirilmesi sağlanmıştır.
Güneydoğu bölgesinin ulusal büyüme çağında müreffeh bir şekilde gelişmesi için
Ülkemiz "yeni bir döneme, Vietnam halkının yükseliş dönemine, kalkınma ve refah dönemine" (8) giriyor , bu nedenle dinamik bölgeler, güçlü ve etkili büyüme merkezleri inşa etmeliyiz. Güneydoğu bölgesinin, il düzeyindeki idari birimlerin düzenlenmesinin ardından güçlü ve müreffeh bir şekilde gelişmesi, ülkenin yükseliş döneminde ekonomik bir lokomotif ve önemli bir büyüme merkezi olma konumunu sürdürmesi için, önerilen doğru ve bilimsel adımlarla birlikte bir dizi çözümün uygulanmasına odaklanmak gerekiyor:
Öncelikle, Parti'nin bakış açılarını ve politikalarını, Devlet'in politikalarını ve yasalarını yakından takip ederek bunları esnek ve yaratıcı bir şekilde uygulayın, iki düzeyli yerel yönetimi istikrarlı ve sorunsuz bir şekilde işleterek halka ve işletmelere en iyi şekilde hizmet edin. Aynı zamanda, kadrolar, memurlar ve kamu çalışanları için iş unvanlarını ve pozisyonlarını gözden geçirme, seçme ve standartlaştırma konusunda iyi bir iş çıkarın; bunların kapasitelerine, güçlü yönlerine, uzmanlıklarına ve mesleklerine uygun olduğundan emin olun; ademi merkeziyetçiliğin uygulanmasındaki uygulanabilirliği, avantajları ve zorlukları değerlendirin; il ve belediye yönetimleri arasındaki ilişkiyi ve koordinasyonu açıklığa kavuşturarak, iki düzeyli yerel yönetimin yerel sosyo-ekonomik kalkınma, ulusal savunma ve güvenliği yönetme işlevlerini ve görevlerini iyi bir şekilde yerine getirmesi için uygun koşullar sağlayarak, düzenlemeler ve takviyeleri derhal önerin.
Ba Ria - Vung Tau deniz alanındaki Bach Ho petrol sahası merkezi platform kümesi_Fotoğraf: Belge
İkincisi, il düzeyindeki idari birimlerin düzenlenmesinin ardından Güneydoğu bölgesinin kapsamlı, modern, eşzamanlı ve sürdürülebilir bir kalkınma stratejisine ihtiyacı vardır. Bu nedenle, Politbüro'nun "Dört Sütun" kararındaki görüş ve politikaları yakından takip ederek, (9) sayılı karar ve Güneydoğu bölgesi uygulaması, Politbüro'nun 7 Ekim 2022 tarihli 24-NQ/TW sayılı "Güneydoğu bölgesinde 2030 yılına kadar sosyo-ekonomik kalkınma ve ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması, 2045 vizyonu" ve XV. Ulusal Meclis'in 24 Haziran 2023 tarihli 98/2023/QH15 sayılı "Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınması için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulaması" kararlarına eklenmesi ve düzenlenmesi gereken içeriği belirlemektedir. Buna göre, artık uygun olmayan düzenleme ve politikaların gözden geçirilmesi, değiştirilmesi veya kaldırılması ve Güneydoğu bölgesi kurumlarının, Con Dao özel bölgesine yönelik özel mekanizmaların, ademi merkeziyetçiliğin artırılması, yetki devri ve uyum maliyetlerinin azaltılması yönünde mükemmelleştirilmesi gerekmektedir.
Üçüncüsü, yeni kalkınma alanı planlamasının güncellenmesi ve ayarlanması, trafik altyapısıyla eşzamanlı bağlantının sağlanması temelinde sosyo-ekonomik imarın bilimsel yönelimiyle bağlantılı olmalıdır; trafik koridorlarıyla ilişkili endüstriyel, kentsel, hizmet ve lojistik kuşakları inşa etmek; üretim ağına ve küresel değer zincirine katılabilecek büyük ölçekli, yüksek teknolojili endüstriyel projeleri çekmek için sanayi parklarını ve ihracat işleme bölgelerini birbirine bağlayarak endüstriyel kümeler oluşturmak. Ho Chi Minh şehrinde bir dizi yeni yoğunlaştırılmış bilgi teknolojisi parkının inşasını incelemek mümkündür; Dong Nai eyaletinde ve Ho Chi Minh şehrinde (eski Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau eyaletleri) elektrik, elektronik, nesnelerin interneti (IoT) ve yapay zeka ürünleri üretimine yatırım çeken dinamik bir bilgi teknolojisi endüstri bölgesi oluşturmak; Ho Chi Minh şehrinde uluslararası bir finans merkezi inşa etmeye odaklanmak. Deniz ekonomisini, liman lojistik hizmetlerini, deniz güvenliği güvence hizmetlerini, madencilik endüstrisini, destekleyici endüstriyi ve petrol ve gaz endüstrisi hizmetlerini ve deniz turizmini geliştirmek; Cai Mep - Thi Vai liman sistemini Can Gio uluslararası transit limanıyla birleştirerek Güneydoğu bölgesi için bir lojistik merkezi inşa etmek; eski Ba Ria - Vung Tau eyaletini, turistik limanlar, eko-turizm türleri, tatil köyleri, kültür ve sporla ilişkili yüksek kaliteli eğlence hizmetleri de dahil olmak üzere ulusal bir deniz ekonomisi merkezine dönüştürmek. Ho Chi Minh Şehri'ndeki Thu Duc mahallesi, Di An mahallesi, Thuan An mahallesi ve Dong Nai eyaletindeki Nhon Trach komünü temelinde, Güneydoğu bölgesinde ekonomik, kültürel, eğitim - öğretim, bilim - teknoloji ve inovasyon gelişimi için merkezi bir alt bölge ve uluslararası ticaret merkezi oluşturmak.
Dördüncüsü, Long Thanh Uluslararası Havalimanı, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4, Can Gio Uluslararası Transit Limanı ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki uluslararası finans merkezinin gelişimini sağlamak için temel altyapı projelerinin uygulanmasına öncelik verin. Bölgesel bağlantı projelerinin (Gia Nghia - Chon Thanh Otoyolu, Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu gibi) önündeki zorluk ve engelleri acilen ortadan kaldırarak bunları en kısa sürede hizmete sokun; Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı ile Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nı birbirine bağlayan bir kentsel demiryolu projesi araştırıp inşa edin... yollar, su yolları, hava yolları, limanları endüstriyel, kentsel ve dijital altyapıya bağlayarak bölgesel ve bölgeler arası bağlantıyı teşvik etmek ve en etkili tedarik zincirini oluşturmak için gerekli koşullardır.
Beşincisi, özellikle yüksek kaliteli insan kaynakları, önde gelen uzmanlar ve bilim insanları olmak üzere insan kaynaklarının eğitimi, teşvikleri ve çekilmesi için mekanizma ve politikaların geliştirilmesini teşvik etmek ve uluslararası standartlara ulaşmak için kilit alanlarda işgücü yapısının hızla dönüştürülmesini sağlayarak uzun vadeli rekabet avantajları yaratmak. Açık bir ortam ve mekanizmalar oluşturmak için politikalar araştırmak ve önermek, bilim ve teknoloji geliştirme ve inovasyonda güçlü yerli ve yabancı iş çevrelerinin katılımını harekete geçirmek için proaktif olarak ilk kaynakları harekete geçirmek, kalkınma trendlerini karşılayan ve yaygın etkiye sahip projeleri hayata geçirmek. Devlet kaynaklarının öncü rol oynadığı kamu-özel sektör ortaklıkları şeklinde yatırımlara odaklanarak tüm sosyal kaynakları etkili bir şekilde harekete geçirmek. Güneydoğu bölgesinin zengin ve müreffeh bir şekilde gelişmesi için kaynakları serbest bırakmak amacıyla kamu yatırımı, finans ve bankacılık gibi kilit alanlardaki mekanizma ve politikalardaki "darboğazları" tespit edip ortadan kaldırmak için ilgili sektör ve kurumların liderliğini ve yönlendirmesini güçlendirmek.
----------------
(1) 1 Temmuz 2025'ten itibaren Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau eyaletleri Ho Chi Minh Şehri ile birleşerek Ho Chi Minh Şehri adını alacak; Binh Phuoc eyaleti Dong Nai eyaleti ile birleşerek Dong Nai eyaleti adını alacak; Long An eyaleti Tay Ninh eyaleti ile birleşerek Tay Ninh eyaleti adını alacak. Böylece Güneydoğu bölgesi Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai ve Tay Ninh eyaletlerini kapsayacak.
(2) 13. Ulusal Delegeler Kongresi Belgeleri , Ulusal Siyasi Yayınevi Truth, Hanoi, 2021, cilt I, s. 25
(3) Profesör Dr. To Lam: "Basitleştirilmiş - güçlü - verimli - etkili - verimli", Komünist Dergisi , No. 1.050, Kasım 2024, s. 12
(4) Bkz: Politbüro'nun 7 Ekim 2022 tarihli, "2030 yılına kadar Güneydoğu bölgesinde sosyo-ekonomik kalkınma ve ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması, 2045 vizyonu" hakkındaki 24-NQ/TW sayılı Kararı
(5) Bkz: Hükümet Ofisinin 12 Ağustos 2025 tarihli 417/TB-VPCP sayılı Bildirisi, "Başbakan Pham Minh Chinh'in Güneydoğu Bölgesel Koordinasyon Konseyi'nin 6. Konferansı ve Ulusal Meclis'in 98/2023/QH15 sayılı Kararının uygulanmasına ilişkin Yönlendirme Komitesi'nin 4. Konferansı'ndaki Sonuç" hakkında
(6) Lam'a: "İdari birimlerin yeniden düzenlenmesi, yeni bir yerel yönetim modelinin işletilmesi - Ülkenin kalkınmasının kaçınılmaz bir gereği, stratejik öneme sahip tarihi bir adım", Komünist Dergisi , No. 1.065, Temmuz 2025, s. 9-10
(7) Düzenleme sonrasında Güneydoğu bölgesi 28 bin km2'den fazla bir alana ; yaklaşık 21 milyonluk bir nüfusa; 150 milyar ABD dolarının üzerinde bir GSYİH ölçeğine; 795 bin milyar VND'nin üzerinde devlet bütçe gelirine, ülkenin %36,3'üne; 135 milyar ABD dolarının üzerinde ihracata, %33,3'üne; yaklaşık 5,3 milyon milyar VND'nin üzerinde ödenmemiş krediye, %33,9'una; halen faaliyette bulunan işletme sayısına, 381 binin üzerinde işletmeye, %41,4'üne; 23 bin doğrudan yabancı yatırım projesine, %55,4'üne ve 205 milyar ABD dolarının üzerinde toplam yatırım sermayesine sahip olup, yaklaşık %42'sine sahiptir.
(8) Lam'a: "Yeni dönem, ulusal yükseliş dönemi hakkında bazı temel algılar", Komünist Dergisi , No. 1.050, Kasım 2024, s. 3
(9) Politbüro'nun 22 Aralık 2024 tarihli ve 57-NQ/TW sayılı "bilim ve teknoloji geliştirme, inovasyon ve ulusal dijital dönüşümde atılımlar" konulu Kararı; Politbüro'nun 24 Ocak 2025 tarihli ve 59-NQ/TW sayılı "yeni durumda uluslararası entegrasyon" konulu Kararı; Politbüro'nun 4 Mayıs 2025 tarihli ve 68-NQ/TW sayılı "özel ekonomik kalkınma" konulu Kararı ve Politbüro'nun 30 Nisan 2025 tarihli ve 66-NQ/TW sayılı "yeni dönemde ulusal kalkınmanın gereklerini karşılamak için kanun yapma ve uygulamada inovasyon" konulu Kararı
Kaynak: https://tapchicongsan.org.vn/web/guest/thuc-tien-kinh-nghiem1/-/2018/1147402/kien-tao-khong-gian-phat-trien-moi--nhin-tu-chu-truong-sap-xep-cac-don-vi-hanh-chinh-cap-tinh-o-vung-dong-nam-bo.aspx
Yorum (0)