Çalışma oturumu sahnesi
Çalışma oturumuna Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi'nden üst düzey bir heyet, İnşaat Bakanlığı'na bağlı daire ve ofislerin temsilcileri, Dışişleri Bakanlığı temsilcileri, Nanning'deki Vietnam Başkonsolosluğu temsilcileri ve Vietnam Ulusal Nakliye Hatları (VIMC) yöneticileri katıldı.
Bakan Tran Hong Minh, Vietnam ile Guangxi arasındaki işbirliğinin son dönemde son derece canlı ve etkili olduğunu değerlendirdi.
Toplantıda Bakan Tran Hong Minh, Sayın Vi Thao ve Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi üst düzey heyetini İnşaat Bakanlığı'nı ziyaret etmek ve onunla çalışmak üzere ağırlamaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Bakan, Vietnam ve Çin arasındaki kapsamlı stratejik iş birliği ortaklığının yıllar içinde sürekli olarak güçlenip geliştiğini; Vietnam ve Guangxi arasında birçok alanda aktif ve etkili bir şekilde etkileşim ve iş birliği sağlandığını vurguladı.
Bakan Tran Hong Minh'e göre, Vietnam ile Guangxi arasındaki çift yönlü ticaret hacmi 2024 yılında bir önceki yıla göre %16,4 artışla 42 milyar ABD dolarına ulaşacak; 2025 yılının ilk 9 ayında ise %8,2 artışla 32,8 milyar ABD dolarına ulaşarak Vietnam ile Çin arasındaki toplam ticaret hacminin yaklaşık %20'sini oluşturacak. Bakan Tran Hong Minh, "Bu rakamlar, Guangxi'nin Vietnam'ın Çin'e en önemli ulaşım kapısı olduğunu teyit ediyor" dedi.
Toplantıda konuşan Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Başkanı Sayın Vi Thao, sıcak karşılamaları için Vietnam İnşaat Bakanlığı'na içtenlikle teşekkür etti ve Bakan Tran Hong Minh'e Vietnam ile Guangxi arasındaki pratik iş birliğine gösterdiği sürekli ilgi ve destek için teşekkür etti. Son yıllarda, iki Taraf ve Devletin üst düzey liderlerinin stratejik yönlendirmesi ve Vietnam İnşaat Bakanlığı'nın aktif desteğiyle, Vietnam ile Guangxi arasındaki ulaşım altyapısını birbirine bağlama iş birliğinin birçok olağanüstü sonuca ulaştığını belirtti.
Sayın Vi Thao, İnşaat Bakanlığı'na çalışma heyetine gösterdikleri sıcak karşılamadan dolayı teşekkür etti.
Tonkin Körfezi Limanı (Guangxi), Vietnam'daki 5 limana bağlanan 34 konteyner taşımacılığı rotası açtı. Nanning şehrinden Ho Chi Minh ve Hai Phong'a uçuşlar gerçekleştirildi ve yıl başından bu yana yaklaşık 40.000 yolcu taşındı; önümüzdeki dönemde Nanning'den Hanoi'ye uçuşların yeniden başlaması bekleniyor.
Demiryolları açısından, Vietnam-Çin uluslararası tren güzergahı yeniden canlandırıldı ve istikrarlı bir şekilde faaliyet göstererek 10.000'den fazla yolcuya hizmet veriyor. Karayolları açısından ise, 7/11 kara sınır kapısı şu anda otoyol sistemine bağlı; yalnızca yılın ilk 10 ayında Dong Hung ve Huu Nghi sınır kapılarından 5,2 milyon tondan fazla uluslararası yük geçişi sağlandı.
Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Başkanı Sayın Vi Thao, çalışma oturumunda, özellikle liman işletmeciliği, ulaşım güzergahları ve lojistiğinin geliştirilmesi ve iç su yolu taşımacılığı ile deniz taşımacılığı arasındaki koordinasyonun artırılması alanlarında önümüzdeki dönemde bir dizi temel işbirliği içeriği önerdi.
Guangxi tarafından önerilen işbirliği içeriğine ilişkin olarak Bakan Tran Hong Minh, Çin'in en önemli uluslararası transit limanlarından biri olan ve dünya çapında 200'den fazla limanı birbirine bağlayan bir ağa sahip olan Tonkin Körfezi Limanı'nın rolünü büyük bir memnuniyetle karşıladı.
İnşaat Bakanlığı, Tonkin Körfezi Limanı ile Hai Phong Limanı ve Vietnam'daki diğer büyük limanlar arasındaki konteyner nakliye rotalarının sıklığını artırmak için iki ülkenin nakliye şirketlerini destekliyor; Nanning - Can Tho güzergahında birleşik iç su yolu ve deniz taşımacılığı pilot modeli hakkında araştırma yapıyor ve yetkili makamlara rapor sunuyor; aynı zamanda, yatırım işbirliğini teşvik ediyor, Vietnam'ın derin su limanlarında, her ülkenin yasalarına, Vietnam'ın uluslararası taahhütlerine ve uluslararası uygulamalara uygun olarak lojistik ve depolama sistemleri geliştiriyor.
Çalışma oturumu kapsamında Bakan Tran Hong Minh, Başkan Vi Thao ve Büyükelçi Ha Vi, Vietnam Ulusal Nakliye Hatları (VIMC) ile Tonkin Körfezi Liman Grubu (Guangxi) arasındaki işbirliği belgelerinin imza törenine tanıklık etti.
VIMC ve Guangxi'deki Beibu Gulf Liman Grubu bir iş birliği anlaşması imzaladı
Anlaşmaya göre, iki taraf limanlar ve lojistik alanında kapsamlı stratejik iş birliğini geliştirme konusunda anlaştı. VIMC ve Tonkin Körfezi Liman Grubu, Hai Phong, Da Nang ve Cai Mep limanları (Vietnam) ile Kham Chau, Phong Thanh ve Bac Hai limanları (Çin) arasında yeni doğrudan konteyner taşımacılığı rotalarının açılması, sefer sıklığının artırılması ve hizmet kapsamının genişletilmesi konularında koordinasyon sağlayacak; böylece tedarik zincirini optimize edecek, ikili ticaret ve transit malların uluslararası pazarlara taşınmasını teşvik edecek.
Vietnam ve Tonkin Körfezi'nde lojistik merkezleri, ICD'ler ve depolama sistemlerinin ortak yatırımı, inşası ve işletilmesi konusunda iş birliği yaparak, liman hizmetleri ve çok modlu taşımacılıkla ilgili eksiksiz lojistik çözümler sunmak. İç su yolu taşımacılığı konusunda ise VIMC ve Tonkin Körfezi Liman Grubu, "Nanning - Qinzhou - Can Tho Limanı" güzergahına odaklanarak bir mavna sistemi ve birleşik nehir-deniz-nehir taşımacılığı rotaları geliştirmek için iş birliği yapacak.
Bakan Tran Hong Minh, Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Başkanı Sayın Vi Thao'ya bir hatıra hediyesi takdim etti.
VIMC Genel Müdürü Le Anh Son, Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Başkanı Sayın Vi Thao'ya bir hatıra hediyesi takdim etti.
İki taraf, ekonomik bağları güçlendirmek için çapraz yatırım fırsatlarını araştırma sözü verdi. Tonkin Körfezi Liman Grubu'nun Can Tho Limanı'nın operasyon ve yönetim kapasitesini artırmak için limana stratejik yatırımcı olarak katılımının görüşülmesi ve incelenmesi üzerinde durulacak. Aynı zamanda, VIMC, Tonkin Körfezi Liman Grubu tarafından yönetilen veya ortaklaşa yönetilen Çin'deki liman ve lojistik projelerine yatırım fırsatlarını inceleyecek. Amaç, mal akışını ve ortak iş büyümesini teşvik etmek.
Source: https://vimc.co/vimc-va-tap-doan-cang-vinh-bac-bo-ky-ket-hop-tac-chien-luoc-thuc-day-ket-noi-cang-bien-va-logistics-viet-nam-trung-quoc/
Yorum (0)