Ho Chi Minh Şehri, 2026 yılında kamu yatırım fonlarının dağıtımına odaklanıyor.

2026 yılında Ho Chi Minh Şehri, kamu yatırım fonlarının dağıtımı için net bir şekilde tanımlanmış çözümler ve belirli görevler belirlemiştir.

Ben Thanh İstasyonu, Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 2'nin (Ben Thanh – Tham Luong) merkez istasyonu. Fotoğraf: “HOANG HUNG”

Pratik etkinlik

Ho Chi Minh şehrinin Hung Long beldesinde yaşayan Bayan Luu Huyen, ziyaretçilerin arabalarıyla gelirken kayıp düşmelerini önlemek için evinin önüne birkaç tuğla döşedikten sonra şunları söyledi: "Umarız proje Tet Bayramı'ndan önce tamamlanır! Karşı taraftaki yol zaten asfaltlandı..."

Ulusal Karayolu 50'nin inşaat ve genişletme projesi evlerinin hemen önünden geçerken, toz ve çamur, bölge sakinleri için seyahati son derece zorlaştırmıştı. Bayan Huyen'in ailesinin fotokopi dükkanında müşteri sayısında önemli bir düşüş yaşandı. Masaüstü bilgisayarlar gibi ev eşyalarının dikkatlice örtülmesi gerekiyordu. Ancak proje tamamlanmaya yaklaştıkça bu rahatsızlıklar hızla unutuldu. Bundan böyle, Ho Chi Minh şehrinden Tay Ninh (eski adıyla Long An eyaletinin Can Giuoc ve Can Duoc ilçeleri) üzerinden güneybatı illerine giden yol açık ve trafik sıkışıklığından arınmış olacak.

Toplamda yaklaşık 1.500 milyar VND yatırım ile 2022 yılında inşaatına başlanan bu projenin 2025 yılının sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Ho Chi Minh şehrinin önemli kamu yatırım projelerinden biri olan bu proje, şehrin giriş noktalarındaki trafik sıkışıklığını çözmeye katkıda bulunacak.

Maliye Bakanlığı raporuna göre, 2025 yılında, kamu yatırımlarının hızlandırılmış dağıtımı sayesinde Ho Chi Minh Şehri birçok önemli projeyi tamamlayıp kullanıma açarak açık bir etkinlik sergiledi. Tan Son Nhat Havalimanı 3. Terminaline bağlanan ulaşım altyapısı tamamlandı ve bir dizi yeni, genişletilmiş ve yenilenmiş yol, trafik yoğunluğunu azaltmaya katkıda bulundu. Metro Hattı 1'in (Ben Thanh - Suoi Tien) faaliyete geçmesi, toplu taşımada büyük bir dönüşüm yarattı. Ayrıca, Ton Duc Thang Müzesi ve Phu Tho Sirki gibi birçok önemli hastane ve kültür ve turizm projesi tamamlanarak hizmet kalitesi ve şehir yaşamı iyileştirildi…

Diğer birçok proje de hızla ilerliyor. Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolu (1. aşama) yasal prosedürleri tamamladı ve geçen yıl inşaata başladı; Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanal projesi yaklaşık 15 km'lik bölümü teknik trafiğe açıldı; Metro Hattı 2 (Ben Thanh - Tham Luong) inşaatına yeni başlandı; ve Çevre Yolu 3, Çevre Yolu 4 ve çevre temizliği 2. aşama gibi projeler uygulanmaya devam ediyor ve birçok bölüm tamamlandı veya trafiğe hazır hale geldi.

Ho Chi Minh Şehri, 2025 yılında Başbakan tarafından 120.000 milyar VND'nin üzerinde kamu yatırım sermayesi dağıtmakla görevlendirilmişti. 8 Ocak 2026 itibarıyla şehir, planın yaklaşık %80'ine ulaşarak 96.000 milyar VND'nin üzerinde harcama yapmıştı. Bu rakam, hem mutlak değer (40.500 milyar VND'nin üzerinde artış) hem de yüzdesel olarak ( %10,7 artış) geçen yılın aynı dönemine göre önemli bir artışı temsil etmektedir.

Maliye Bakanlığı, çeşitli birimlerin konsolide ödeme taahhütlerine dayanarak, 2025 planlama yılının sonuna kadar (31 Ocak 2026 itibarıyla) kamu yatırım sermayesinin öngörülen ödemesinin 114.000 milyar VND'nin üzerinde olduğunu ve planın %95'ine ulaşıldığını belirtti. Maliye Bakanlığı, bu Ocak ayında, 2025 için büyük ödeme planları olan projeleri gözden geçirmeye ve hızlandırmaya devam edecek ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesine zamanında talimatlar vererek, Başbakan tarafından tahsis edilen toplam sermayenin %100'ünün ödenmesini sağlamaya çalışacaktır.

Birinci çeyrekte 18,4 trilyon VND'nin tamamını acilen tahsis edin.

Arazi tahsisi sorununun yanı sıra, 2026 kamu yatırım planının ödemelerinin tamamlanmasını sağlamak için, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, şehrin yatırımcılardan ilgili departman ve kurumlarla acilen koordinasyon kurarak prosedürleri tamamlamalarını ve tüm acil durum fonlarını (18.400 milyar VND) ilk çeyrekte tahsis etmelerini isteyeceğini söyledi. Şehir, acil durum fonlarının erken tahsisine, prosedür sürelerinin en az %30 kısaltılmasına, denetimde dijital dönüşümün teşvik edilmesine, yavaş ilerleyen projeler için sermayenin kararlılıkla azaltılmasına ve yüksek yayılma etkisine sahip kilit projelere öncelik verilmesine odaklanacaktır.

Motosikletler ve arabalar, Ho Chi Minh şehrinin 2022-2025 dönemi için önemli kamu yatırım projelerinden biri olan 50 numaralı Ulusal Karayolu genişletme projesinin inşaat alanında birbirleriyle yarışıyor. Fotoğraf: HOANG HUNG

Arazi temizleme işlemlerini hızlandırın.

2025 yılındaki sosyo-ekonomik görevlerin uygulanmasını özetleyen ve 2026 yılı için görevleri belirleyen konferansta konuşan Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, 2026 yılında kamu yatırımlarının dağıtımının önemli ölçüde hızlandırılması gerektiğini vurguladı. Özellikle Ho Chi Minh Şehri, arazi tahsisine öncelik verecektir. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, bu alanı denetlemek üzere bir Başkan Yardımcısı görevlendirdi. Halk Komitesi Başkanı, "Şehir Parti Sekreterinin talimatı doğrultusunda, arazi olmadan proje, ulaşım, diğer kamu tesisleri ve kalkınma olmaz" diye vurguladı.

Arazi temizleme çalışmalarıyla ilgili olarak, 29 Aralık 2025 tarihi itibarıyla ödenen toplam tazminat sermayesi tutarı 43.400 milyar VND'yi aşarak %71,99'a ulaşmıştır. Bunun %91,23'ü eski Ho Chi Minh Şehri bölgesine, %71,96'sı Ba Ria - Vung Tau bölgesine ve %52,48'i Binh Duong bölgesine ödenmiştir. Bu yılki planın uygulanmasında, Maliye Bakanlığı, arazi temizleme tazminatlarının uygulanması, yakından izlenmesi ve düzenli olarak denetlenmesi de dahil olmak üzere çeşitli çözümler belirlemiştir; bu sayede inşaat için yüklenicilere teslimat sağlanacak ve projelerin arazi bulunabilirliğini beklemesi önlenecektir.

Şehrin politikasına katılan Dr. Do Thien Anh Tuan (Fulbright Kamu Politikası ve Yönetimi Okulu), arazi temizliği ve yeniden yerleşimin birçok projenin ilerlemesi için çok önemli olduğunu belirtti. Bu nedenle, şeffaf ve tutarlı tazminat politikaları sağlamak amacıyla yeniden yerleşim planları ve arazi rezervleri erken hazırlanmalıdır. Büyük ölçekli ve ağ projeleri için, inşaat aksamalarını ve gecikmelerini önlemek amacıyla arazi devri tüm güzergah boyunca eş zamanlı olarak organize edilmelidir.

2025 yılında hükümetin üstleneceği görevlerin özetlendiği ve 2026 yılı için temel görev ve çözümlerin belirlendiği konferansta, İnşaat Bakanlığı yetkilileri, bu yıl bakanlığın odak noktasını ulaşım ve kentsel altyapıya yapılan yatırımları hızlandırmak, bölgesel bağlantıyı güçlendirmek ve sosyo-ekonomik kalkınma için ivme yaratmak olarak belirlediklerini ifade ettiler.

Ho Chi Minh Şehri, Çevre Yolu 4, Can Gio - Ba Ria - Vung Tau deniz köprüsü, Thu Thiem 4 köprüsü ve BOT projeleri gibi yaklaşık 15 önemli projeye inşaata başlamayı hedeflerken, aynı zamanda Çevre Yolu 3, An Phu ve My Thuy kavşakları ve Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanalının yenilenmesi de dahil olmak üzere 12 büyük projeyi tamamlayıp hizmete sokmayı amaçlamaktadır. İnşaat sektörünün temel amacı, halka, işletmelere ve şehrin gelişimine hizmet etmektir.

İnşaat Dairesi, kurumsal çerçeveyi geliştirmeye, yetki devrini ve merkeziyetçilikten uzaklaşmayı teşvik etmeye; sosyal konut, altyapı, trafik güvenliği ve kentsel güzelleştirme ile ilgili göstergeleri sıkı bir şekilde kontrol etmeye; ve aynı zamanda kentsel yönetimde bilim ve teknoloji, dijital dönüşüm ve yapay zekayı uygulamada öncülük etmeye devam etmektedir.

QUOC HUNG

MAI HOA

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tphcm-don-suc-giai-ngan-dau-tu-cong-nam-2026-post834034.html