Köprünün altında sıcaktan saklanıyor

Ho Chi Minh Şehri, 10 Nisan sabahı saat 11:30'da, Anh işini bitirdi, aceleyle öğle yemeği kutuları sipariş etti ve dört meslektaşıyla birlikte öğle yemeği molası için Ba Son köprüsüne doğru hareket etti.

Yere sermek için karton kutular getirdiler, pirinçleri yerleştirdiler ve birlikte yemek yediler. 30 dakika sonra, meslektaşları bir branda sererek uyumak için uzanırken, o kulaklığını takıp sosyal medyada gezindi.

Son üç haftadır Ho Chi Minh şehrindeki en yoğun sıcak hava dalgasında The Anh gibi işçilerin kurtarıcısı haline gelen bu alt geçit,

300 metre ötedeki Metro projesinin çalışanlarıydılar. İşçiler daha önce şantiyedeki dönüştürülmüş bir konteyner odasında yemek yiyip kestiriyorlardı. Proje neredeyse tamamlanmıştı, ancak bölgedeki elektrikler kesikti ve bu da telefonları şarj etmeyi veya vantilatörleri çalıştırmayı imkansız hale getiriyordu. Her öğlen, yukarıdan ve dışarıdan gelen sıcak hava konteyneri bir "fırına" dönüştürüyor ve herkesi kaçışmaya zorluyordu.

The Anh, "Burası nehrin kenarında, geniş bir alan, bu yüzden rüzgar çok serin esiyor ve öğlen iki saatliğine sıcaktan kaçmak için ideal bir yer," dedi.

Bay The Anh (mavi gömlekli), Ho Chi Minh Şehri, 1. Bölge'deki Ba Son Köprüsü'nün eteğinde meslektaşlarıyla birlikte dinleniyor. Fotoğraf: Ngoc Ngan

1. Bölge ile Thu Duc Şehri'ni birbirine bağlayan Ba ​​Son Köprüsü'nün üç kolu var. Bu nedenle köprünün altındaki geniş ve havadar alan, çoğunlukla işçiler, kuryeler, teknoloji araç sürücüleri, piyango bileti satıcıları ve hurda toplayıcıları olmak üzere onlarca kişi için sıcaktan korunmak için bir dinlenme yeri. 10 Nisan öğlen saatlerinde sıcaklık 40 dereceye ulaştığında, bazı insanlar nehir kıyısındaki korkuluğa asmak için hamak getirmiş ve dinlenmek için brandalar sermişti.

VnExpress tarafından yapılan bir ankete göre, son birkaç haftada şehrin Ba Son (1. Bölge) ve Thu Thiem (Thu Duc Şehri) gibi alt geçit bölgelerine akın edenlerin sayısı önemli ölçüde arttı. Güneydoğu illeri yaklaşık iki aydır yaygın bir sıcak hava dalgasıyla karşı karşıya. Ho Chi Minh Şehri'nde en yüksek sıcaklık 35-36 santigrat derece, nem ise %30-40 gibi düşük seviyelerde seyrediyor. Gün içinde sıcak hava 12 ila 16 saat sürüyor. Ancak, dışarıdaki gerçek sıcaklığın tahmin edilenden 2 ila 4 derece daha yüksek olduğu kaydediliyor.

Güney Hidrometeoroloji İstasyonu Meteoroloji Tahmin Departmanı Başkanı Le Dinh Quyet, bu yıl El Nino'nun etkisiyle şiddetli sıcak hava dalgalarının daha erken ve daha yaygın olarak görüldüğünü söyledi. Dünya genelindeki birçok hidrometeoroloji istasyonu, bu yılın ilk dört ayındaki sıcaklığın son 10 yılın ortalamasından 0,7-1,5 santigrat derece daha yüksek olacağını tahmin ediyor.

Yönetmeliklere göre, günün en yüksek hava sıcaklığının 37 santigrat derecenin üzerine çıkması sıcak, 37-39 santigrat derece arası şiddetli sıcak, 39 santigrat derecenin üzerine çıkması ise çok şiddetli sıcak olarak adlandırılıyor.

Ho Chi Minh City gibi büyük şehirlerde sıcaklık seviyesi farklı olacaktır. Beton binaların, oluklu demir çatıların, üretim tesislerinin, restoranların, mutfakların, asfalt yolların ve çok sayıda camlı binanın yansımasının yarattığı ısı rezonansı nedeniyle merkezi bölgelerde genellikle daha yüksek sıcaklıklar görülür. Çok ağaçlı, nehir ve göllere yakın yerler genellikle daha düşük sıcaklıklara sahip olup, insanlar için sığınak haline gelir.

Bir grup sürücü, 10 Nisan öğlen saatlerinde Thu Duc Şehri'ndeki Thu Thiem Köprüsü'nün altında sıcaktan korunmak için öğle yemeği molası veriyor. Fotoğraf: Ngoc Ngan

Yaklaşık iki haftadır, teknoloji taksi şoförü olan 37 yaşındaki Bay Thanh Tung, öğle vakti dinlenebileceği ve sıcaktan kaçınabileceği "iyi bir yer" bulmak için Thu Duc Şehri'ndeki Thu Thiem Köprüsü'nün altından geçmek amacıyla uygulamayı her zamankinden daha erken "kapatıyor".

"Daha sonra gelenler, hamaklarını asacak yer kalmadığı takdirde başka bir alana geçmek zorunda kalacak," dedi. "Bölgede çok fazla ağaç olduğu için serin, nehre yakın olduğu için havadar ve sıcak havadan korunmak için uygun."

Tung'un, köprünün altındaki aynı alanda kestirirken tanışan ve hepsi şoför olan 6 arkadaşı var. Öğle yemeği sipariş etmek için randevulaşıyorlar ve kestirmek için taş sütunlara asacakları hamakları getiriyorlar.

Burasının ideal bir yer olduğunu, çünkü her seferinde yaklaşık 30.000-40.000 VND tutan bir kahve dükkanına gitmekten çok daha ucuz olduğunu söyledi. Tung, araba kullanarak her gün yaklaşık 250.000 VND kazanıyor. Yanında bir termos dolusu buzlu su getirip bir köprünün altında kestirerek para biriktiriyor.

Öğle tatilinde düzinelerce işçi, 1. bölge Ton Duc Thang caddesindeki Ba Son köprüsünün altında yemek yiyor ve uyuyor. Fotoğraf: Quynh Tran

35 yaşındaki Van Tung ve eşinin de benzer bir nedeni vardı. 10 Nisan öğlen saatlerinde, eşiyle birlikte iki çocuğunu Binh Thanh bölgesindeki okuldan aldılar ve ardından tüm aile birlikte Ba Son köprüsüne gittiler.

Binh Duong'da ev kiralayan serbest meslek erbabı tüccarlar. Tung'un karısı her gün erken kalkıp pirinç pişiriyor, yiyecekleri paketliyor, motosiklete yüklüyor, çocukları okula götürmek için 30 kilometre yol kat ediyor ve sonra işe gidiyor. Saat 11:15 civarında ailesini köprünün altına götürüyor, yağmurlukları seriyor ve yemek yiyor.

Tung, 5. Bölge'deki Kim Bien pazarında bir dükkanları olduğunu, ancak işlerin kötü gitmesi nedeniyle dükkanın kapandığını, yaklaşık bir buçuk yıldır ekonomik zorluklar ve sıkışık yaşam koşulları nedeniyle Ba Son Köprüsü'nün altında kestirmeyi tercih ettiğini söyledi.

"Rahat ve ekonomik," diye açıkladı. "Yemek yedikten sonra temizlik yapıyoruz. Buradaki herkes nazik, sessiz, temiz ve güvenli, bu yüzden hiçbir şey çalınmıyor." Öğlen 13:00 civarında, bu alanda öğle yemeği molası verenler dağılıp çalışmaya devam edecekler.

Bu arada Tung'un karısı oğluna pilav servis ediyor, kızının saçlarını bağlıyor ve çabuk yemeleri konusunda ısrar ediyordu.

"Öğleden sonra derste uykulu olmamak için biraz uyuyun" dedi.

Ngoc Ngan

Kaynak: https://vnexpress.net/tron-nong-duoi-gam-cau-4732836.html