Ocak 2025'ten itibaren ehliyet türü sayısı 15'e çıkacak.

B2 araç ehliyeti

1 Ocak 2025 tarihinden itibaren, Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu, sürücü belgesi sınıflandırmasına ilişkin birçok yeni maddeyle yürürlüğe girecek. Kanun, mevcut yasaya göre 2 sınıf artışla A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E olmak üzere 15 sınıf öngörüyor.

Bu belgede, silindir hacmi 125 cm3'e kadar veya elektrik motoru kapasitesi 11 kW'a kadar olan iki tekerlekli motosiklet sürücülerine A1 sınıfı sürücü belgesi verilmektedir. Silindir hacmi 125 cm3'ün üzerinde veya motor hacmi 11 kW'ın üzerinde olan iki tekerlekli motosiklet sürücüleri ile A1 sınıfı sürücü belgesi için belirtilen araç türleri sürücülerine A sınıfı sürücü belgesi verilmektedir.

B1 Sınıfı ehliyet, üç tekerlekli motosiklet ve A1 Sınıfı ehliyet için belirtilen araçların sürücülerine verilir.

Otomobillerde, sürücü koltuğu hariç 8 koltuğa kadar olan taşıtların sürücüleri, 3,5 tona kadar kamyon ve özel amaçlı taşıtların sürücüleri için B sınıfı ehliyet geçerlidir. 2008 tarihli Karayolları Trafik Kanunu'na göre B sınıfı ehliyet, 9 koltuğa kadar olan taşıtların profesyonel olmayan sürücülerine verilen B1 ehliyeti ile 3,5 tonun altındaki kamyonların profesyonel sürücülerine verilen B2 ehliyeti arasında birleştirilmiştir.

3,5 ton ve üzeri kamyonları kullanmak için verilen eski C sınıfı ehliyet, C1 (3,5-7,5 ton arası) ve C (7,5 ton üstü) olmak üzere iki sınıfa ayrılıyor.

Daha önce 10 ila 30 koltuklu binek araç sürücülerine verilen D sınıfı, sürücü koltuğu hariç 8 ila 16 koltuklu araçlar için D1, 16 ila 29 koltuklu araçlar için D2 ve 29 koltuk ve üzeri araçlar için D sınıfı olmak üzere üçe ayrılıyor.

BE Sınıfı ehliyet, B Sınıfı ehliyet için belirtilen araç tiplerini kullanan ve toplam tasarım ağırlığı 750 kg'ın üzerinde olan römorkları çeken sürücülere verilir.

Benzer şekilde, toplam tasarım ağırlığı 750 kg'ın üzerinde olan römorkları çeken C1, C, D1, D2, D sınıfı otomobil sürücülerine de C1E, CE, D1E, D2E, DE sınıfları verilmektedir.

Yeni yasa, A1, A, B1 sınıfı ehliyetlerin süresiz, B ve C1 sınıfı ehliyetlerin 10 yıl, C, D1, D2, D sınıfı ehliyetler ile römork ehliyetlerinin ise 5 yıl geçerli olduğunu öngören mevcut yasa ve kılavuz dokümanları devralıyor.

Sürücü yaşıyla ilgili olarak yeni yasada, 16 yaşını doldurmuş kişilerin motosiklet (50 cm3'ten küçük hacimli; elektrik motoru 4 kW'ı aşmayan) kullanmasına izin veriliyor; 18 yaşını doldurmuş kişilere ise A1, A, B1, B, C1 sınıfı sürücü belgeleri veriliyor.

21 yaş ve üzeri kişilere C, BE sınıfı ehliyetler verilir; 24 yaş ve üzeri kişilere D1, D2, C1E, CE sınıfı ehliyetler verilir; 27 yaş ve üzeri kişilere D, D1E, D2E, DE sınıfı ehliyetler verilir.

Sürücü belgesi türlerinin sayısının 13'ten 15'e çıkarılmasını açıklayan Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Polisi Dairesi Rehberlik, Propaganda, Trafik Kazalarının Soruşturulması ve Çözümü Daire Başkan Yardımcısı Yarbay Ta Thi Hong Minh, 2008 Karayolu Trafik Kanunu'nda öngörülen sürücü belgesi sisteminin, 1968 Viyana Sözleşmesi ve birçok ülke sınıflandırmasıyla bağdaşmayan birçok noktaya sahip olduğunu söyledi.

Özellikle, Vietnam'ın motosiklet ve otomobil ehliyeti kategorilerinin çoğu silindir hacmi, koltuk sayısı ve araç ağırlığı açısından uygun değildir. Vietnam henüz elektrikli araçları, minibüsleri ve küçük kamyonları sınıflandırmamıştır. Ehliyet kategorilerinin isimleri de dünya standartlarına uygun değildir. Kamu Güvenliği Bakanlığı, sürücü ehliyeti kategorilerinin 1968 Viyana Sözleşmesi ve dünya standartlarıyla uyumlu olacak şekilde değiştirilmesini önermiştir.

Yeni yasaya göre, yasa yürürlüğe girmeden önce alınmış motosiklet ve otomobil ehliyetleri, ehliyette belirtilen son kullanma tarihine kadar normal şekilde kullanılmaya devam edilebilecek. Ancak, 1 Temmuz 2012 tarihinden önce alınmış süresiz ehliyetlerin değiştirilmesi tavsiye ediliyor.

Bu kanunun yürürlüğe girdiği tarihten önce verilmiş sürücü belgesine sahip olan bir kişi, belgesini değiştirmek veya yeniden düzenlemek istediğinde aşağıdaki esaslar uygulanacaktır: 2008 tarihli Karayolları Trafik Kanunu'na göre A1 sınıfı sürücü belgesine sahip olan bir kişi, A sınıfına geçirilecek, ancak yalnızca 175 cm3'e kadar olan motosiklet veya 14 kW'a kadar olan elektrikli motor kullanabilecektir. A2 sınıfı sürücü belgesi A sınıfına, A3 sınıfı sürücü belgesi ise B1 sınıfına dönüştürülecektir.

Otomatik B1 ehliyetine sahip olanlar B sınıfına geçebilir veya yeniden düzenleyebilirler, ancak yalnızca otomatik araba kullanabilirler; B1 ve B2 sınıfı ehliyetleri B ve C1 sınıfına değişebilir; C sınıfı ehliyetleri aynı tipe değişebilir; D sınıfı ehliyetleri D2 sınıfına değişebilir veya yeniden düzenlenebilir; E sınıfı ehliyetleri D sınıfına değişebilir veya yeniden düzenlenebilir; FB2 sınıfı ehliyetleri C1E sınıfına değişebilir veya yeniden düzenlenebilir...

Kural ihlali varsa ehliyet puanları düşürülür

Yeni yasa, her ehliyetin 12 ceza puanına sahip olduğunu ve sürücülerin her ihlal için ceza puanının düşürüleceğini öngörüyor. Ceza puanı düşürülen veriler, ceza kararı yürürlüğe girdikten hemen sonra veritabanı sisteminde güncellenecek ve ehliyet puanı düşürülen kişiye bildirilecek.

Sürücü belgesindeki tüm puanlar silinmemişse ve en son puan indiriminin yapıldığı tarihten itibaren 12 ay içinde hiç puan silinmemişse, sürücü belgesi 12 puanla iade edilir. Sürücü belgesindeki tüm puanlar silinmişse, sürücü belgesi sahibi bu tür bir sürücü belgesiyle yolda araç kullanamaz.

Tüm puanların düşürülmesinden itibaren en az 6 ay sonra, sürücü belgesi sahibi, trafik polisi tarafından düzenlenen yol trafik düzeni ve güvenliği mevzuatı bilgi sınavına girmelidir. Sonuç tatmin edici olursa, 12 puanın tamamı iade edilir.

Kamu Güvenliği Bakanlığı'na göre bu, bir idari yaptırım değil, bir devlet yönetim tedbiridir. Amaç, sürücülerin eğitim, sınav, ehliyet alma ve kolluk kuvvetlerine teslim süreçlerine kadar tüm süreçlerini yönetmektir. Sürücü belgelerinden puan düşürülmesi aynı zamanda davranışları iyileştirmeyi, farkındalığı artırmayı ve yönetim kurumlarının ihlal sonrasında sürücünün uyum sürecini kapsamlı bir şekilde izlemesine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

Bunun için Kamu Güvenliği Bakanlığı temsilcisi, Hükümetin, puan kesme ve ehliyet iadesi yetkisi, esası, sırası ve usulleri ile trafik güvenliğini tehlikeye atma riski yüksek olan ciddi ihlaller konusunda özel düzenlemeler çıkaracağını söyledi.

Cezayı ödemeyen sürücülere yeni ehliyet verilmeyecek.

Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nda ayrıca, trafik ihlalleri nedeniyle idari yaptırımlara uymayan sürücülere sürücü belgesi verilmeyeceği, değiştirilmeyeceği ve sürücü belgesi verilmeyeceği hükme bağlanıyor.

Sürücü belgesi sahibi olan kişi, aşağıdaki hallerde sürücü belgesini değiştirebilir veya yeniden düzenleyebilir: Sürücü belgesinin kaybolması, Sürücü belgesi üzerinde yazılı süre içinde hasar görmesi ve kullanılamaz hale gelmesi, Sürücü belgesi üzerinde yazılı bilgilerde değişiklik olması, Yetkili yabancı makamlarca verilmiş olup geçerliliği devam eden yabancı sürücü belgesi, Talep üzerine Milli Savunma Bakanlığı veya Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından verilmiş sürücü belgesi veya sürücü belgesi düzenlenen kişinin milli savunma veya güvenlik görevinden ayrılması.

Sürücü belgesi aşağıdaki hallerde iptal edilir: Sürücü belgesi sahibinin, her bir belge kategorisi için sağlık muayenesi ve tedavi kurumunda yapılan inceleme sonucunda aranan sağlık şartlarını taşımaması; lisansın mevzuata aykırı olarak verilmesi; lisansın, İdari Suçların İşlenmesi Hakkında Kanun hükümlerine göre verilen idari işlem kararının infazı için geçici gözaltı süresinin veya zamanaşımı süresinin geçmiş olması. Geçerli bir mazereti olmaksızın sürücü belgesini almaya gelmeyen ihlalcilerin de belgeleri iptal edilir.

Ulaştırma sektörü, hem otomobil hem de motosikletler için 55,6 milyon sürücü belgesini yönetmektedir. Bunlardan, 1995 ile Temmuz 2012 arasında verilen yaklaşık 22 milyon kağıt tabanlı sınırsız süreli motosiklet belgesinin (A1, A2 ve A3 tipi) VNeID sistemine entegre edilebilmesi için plastik kartlara (PET) dönüştürülmesi gerekmektedir.

TB (VnExpress'e göre)

Kaynak: https://baohaiduong.vn/tu-thang-1-2025-so-loai-giay-phep-lai-xe-tang-len-15-386821.html