Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Vietnam'da biyoyakıtların geleneksel yakıtlarla karıştırma oranının uygulanmasına ilişkin yol haritasını belirleyen 50 numaralı Genelgeyi yayınladı. 1 Haziran 2026'dan itibaren, ülke genelindeki benzinli motorlarda kullanılmak üzere kurşunsuz benzinin (mevcut ulusal teknik standartlara göre) E10 benzinine (kurşunsuz benzine %10 etanol karıştırılması) karıştırılması zorunlu olacak.
Aynı zamanda, benzinli motorlarda kullanılmak üzere E5 RON 92 benzinin (RON 92 benzine %5 etanol karıştırılması) harmanlanması ve karıştırılması işlemi Aralık 2030 sonuna kadar gerçekleştirilecektir. Dolayısıyla, E10 benzinin uygulanmasına ilişkin yol haritası, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın taslak genelgesinde daha önce belirtilen plandan 6 ay sonraya ertelenmiştir.
Sanayi ve Ticaret Bakanı, enerji güvenliğini, çevre korumasını ve tüketici haklarını sağlamak amacıyla, biyoyakıtların karıştırma oranını gözden geçirecek ve uygun zamanlarda ayarlamalar yapacak veya gerektiğinde mineral benzin ekleyecektir.
Ayrıca, B5 ve B10 biyodizel yakıtların dizel motorlarda kullanılabilmesi için henüz karıştırılması zorunlu değildir. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, kuruluşları ve bireyleri bu biyodizel ürünlerinin üretimine ve ticaretine katılmaya teşvik etmektedir.

E10 RON 95 benzini, 1 Ağustos'tan itibaren Hanoi'deki bir PV Oil benzin istasyonunda deneme amaçlı olarak satılmaya başlanacak (Fotoğraf: Thanh Thuong).
Daha önce, 1 Ağustos'tan itibaren ülkenin en büyük iki petrol dağıtım şirketi olan Vietnam Ulusal Petrol Grubu ( Petrolimex ) ve Vietnam Petrol Şirketi (PV Oil), Ho Chi Minh Şehri, Hanoi ve Hai Phong'da E10 benzin satışına pilot uygulama olarak başlamıştı.
Ancak, bazı tüketiciler, özellikle eski model araçlarda, E10 biyoetanol yakıtı konusunda tereddütlü kalmaya devam ediyor. Bununla birlikte, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İnovasyon, Yeşil Dönüşüm ve Sanayi Teşvik Dairesi Müdür Yardımcısı Dr. Dao Duy Anh, ABD'deki kuruluşlarla yapılan görüşmelere dayanarak, 2000 yılından günümüze kadar üretilen araçların E15 yakıtı kullandığını, Amerikalıların ise 1980'den beri E10 yakıtı kullandığını belirtti.
"Bu durum, bu benzin türünün eski araçlar üzerindeki etkisinin muhtemelen önemsiz olduğunu gösteriyor. Ancak, daha doğru bir değerlendirme elde etmek için, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı önümüzdeki dönemde ilgili dernekler ve birimlerle koordinasyon sağlayarak eski araç modelleri üzerinde testler yapacak ve E10 benzinin motorlar üzerindeki etkisini net bir şekilde belirleyecektir," dedi.
Ağustos ayında düzenlenen bir biyoyakıt geliştirme çalıştayında konuşan Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Enerji Kaynakları ve Otonom Araçlar Araştırma Merkezi Direktörü Doçent Pham Huu Tuyen, test sonuçlarının, otomobil ve motosikletlerde E10 benzin kullanımının verimliliğinin, güç ve yakıt tüketimi açısından geleneksel benzine genel olarak eşdeğer veya hatta daha iyi olduğunu gösterdiğini belirtti.
"Dünya çapındaki araştırmalarımız ve çalışmalarımız, E10 benzinin şu anda piyasada bulunan çoğu araç için uygun olduğunu gösteriyor; ancak karbüratör kullanan eski araçlar üzerinde belirli bir etkisi olabilir," dedi.
Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tu-thang-62026-ca-nuoc-chi-ban-xang-sinh-hoc-e10-e5-20251118004338710.htm






Yorum (0)