Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tet (Ay Yeni Yılı) için uçak biletlerine olan talep yeniden çok yüksek.

Việt NamViệt Nam22/11/2024


Vé máy bay Tết đến hẹn lại căng - Ảnh 1.

2025 Ay Yeni Yılı (Tet) için uçak biletleri sadece pahalı değil, özellikle taşra hatlarında da kıt. (Fotoğrafta: Tan Son Nhat Havalimanı'ndan (Ho Chi Minh Şehri) Vinh'e ( Nghe An ili) giden yolcular – Fotoğraf: QUANG DINH)

Birçok seyahat şirketinden alınan bilgilere göre, grup turları için satın alındığında bile, yurt içi uçak biletleri bireysel biletler kadar pahalı olup, bu durum yurt içi turların fiyatını, bazen bazı uluslararası turlardan bile önemli ölçüde daha yüksek hale getirmektedir. Bu nedenle, birçok turist yurt içi seyahat yerine yurt dışı turları tercih etmektedir.

Biletler kıt ve fiyatlar hızla yükseliyor.

Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways ve Vietravel Airlines'ın internet sitelerinde 20 Kasım'da yapılan bir anket, Ay Takvimi Yeni Yılı (Yılan Yılı) dönemindeki seyahatlerle ilgili olarak, 25 Ocak - 2 Şubat 2025 tarihleri ​​arasındaki (ay takviminin 12. ayının 26. gününden 1. ayının 5. gününe kadar) gidiş-dönüş bilet fiyatlarının normal günlere kıyasla iki katına çıkarak keskin bir şekilde artmaya devam ettiğini ve iki ay önce yapılan bir anketin rakamlarını aştığını ortaya koydu.

Örneğin, Ho Chi Minh Şehri - Hanoi güzergahında en ucuz gidiş-dönüş bilet fiyatı şu anda Vietjet ile 7,2 milyon VND/bilet iken, Vietnam Airlines, Bamboo Airways ve Vietravel Airlines gibi diğer havayolları 7,3 ​​ila 7,5 milyon VND/bilet arasında değişen fiyatlar sunuyor. İki ay öncesine kıyasla fiyat yaklaşık 300.000 VND arttı.

Benzer şekilde, Vietjet, Ho Chi Minh City'den Thanh Hoa'ya gidiş-dönüş biletlerini 7,3 milyon VND'den sunarken, Vietnam Airlines'ın biletleri 10 milyon VND fiyatla satılıyordu. Özellikle, Ho Chi Minh City - Dong Hoi güzergahındaki biletler, 24 ve 25 Ocak tarihlerindeki en yoğun günlerde tükendi. Ho Chi Minh City - Da Nang güzergahındaki gidiş-dönüş bilet fiyatı 5 milyon VND iken, Ho Chi Minh City - Quy Nhon güzergahındaki gidiş-dönüş bilet fiyatları 5,2 ila 5,9 milyon VND arasında değişiyordu.

Seyahat acentelerinin temsilcileri, Tet (Ay Yeni Yılı) döneminde gidiş-dönüş uçak biletlerinin normal günlere göre 800.000 ila 1.2 milyon VND daha pahalı olduğunu belirtti. Ho Chi Minh Şehri - Hanoi güzergahında, yoğun sezonda gidiş-dönüş bilet rezervasyonu 6 ila 8 milyon VND arasında değişebiliyor; bu da 2024 Tet dönemindeki 6-6.7 milyon VND'lik gidiş-dönüş bilet fiyatından önemli ölçüde daha yüksek.

Yüksek fiyatlara rağmen, özellikle yoğun saatlerde seyahat talebi çok yüksek kalmaya devam ediyor. Tet (Ay Yeni Yılı) öncesindeki günlerde bilet kıtlığı ve biletlerin tükenmesi, birçok yolcunun uçuş seçmesini zorlaştırıyor ve daha yüksek maliyetlerden kaçınmak için biletlerini erken rezervasyon yaptırmalarına neden oluyor.

Ho Chi Minh şehrinde ofis çalışanı olan Bayan Minh Trang, her yıl memleketine döndüğünü ancak bu yıl fiyatların neredeyse 8 milyon VND'ye ulaşması nedeniyle dikkatli düşünmek zorunda kaldığını söyledi. Ancak, geç rezervasyon yaparsa, son dakika bilet fiyatlarının daha da yüksek olabileceğinden endişeleniyor. Sadece popüler güzergahlarda değil, daha az tercih edilen güzergahlarda da önemli fiyat artışları görüldü.

"Ho Chi Minh şehrinden Dong Hoi'ye uçuş arıyordum, ancak yoğun günlerdeki tüm direkt uçuşlar tükenmişti. Havayolunun daha fazla uçuş eklemesini ve fiyatların biraz daha makul olup olmadığını görmek için bekliyorum," dedi Bayan Trang.

Ay takvimine göre yeni yıl (Tet) döneminde uçak bilet fiyatları neden hep bu kadar yüksek oluyor?

Tuổi Trẻ gazetesine konuşan Ngọc Mai Travel (Ho Chi Minh Şehri) müdürü Bay Hạng Quang Tuấn, Tet bayramı sırasında illere yapılan uçuşların neredeyse tamamen dolu olduğunu söyledi. Ancak, geçen yıla kıyasla bilet fiyatlarında dramatik bir artış olmadığını, çünkü fiyat tavanına uyulduğunu belirtti.

Bay Tuan'a göre, Tet Bayramı, özellikle Ho Chi Minh şehrinden kuzey illerine ve tam tersi yöndeki uçuşlarda insanların en çok seyahat ettiği dönemdir. Ancak, birçok il havaalanında uçuş sıklığının sınırlı olması (çoğunlukla Vietnam Airlines ve Vietjet tarafından gerçekleştirilen, havayolu başına günde sadece 5-7 uçuş) nedeniyle, arz talebi karşılamıyor.

Sınırlı filoya sahip küçük havayolları, talebi karşılamak için daha fazla uçuş eklemekte zorlanıyor.

Havayolları ayrıca, Tet (Ay Yeni Yılı) sırasında yüksek bilet fiyatlarının, dengesiz rotalara sahip uçuşların maliyetlerini telafi etmek amacıyla belirlendiğini açıklıyor. Tet öncesinde, Güney'den Kuzey'e olan uçuşlar tamamen dolu olurken, ters yöndeki uçuşlar daha az yoğun oluyor. Benzer şekilde, Tet sonrasında Kuzey'den Güney'e olan uçuşlar dolu olurken, ters yöndeki uçuşlar genellikle zararla sonuçlanıyor. Bu, yoğun sezonlarda havayolu operasyonlarının bir özelliğidir.

Tuổi Trẻ gazetesine konuşan büyük bir havayolu şirketi, Tet bayramı süresince seferlerinde günde 2.000 ek koltuk daha sunacağını açıkladı. Şirket temsilcisi, “Önümüzdeki hafta uçuşları artırmayı ve daha fazla fiyat seçeneği sunmayı bekliyoruz. Ancak, her zamanki kadar ucuz bilet bulmak çok zor olacak” dedi.

Ancak bazıları bunun buzdağının sadece görünen kısmı olduğunu savunuyor. Birçok kişi, havayollarının piyasanın kabul edebileceği en yüksek fiyat seviyesini korumak için Ay Yeni Yılı tatilinden faydalandığına inanıyor. Bu durum, yolcuların havayollarının "durumdan faydalandığı" ve müşteri çıkarlarından çok karı önceliklendirdiği hissine kapılmasına neden oluyor.

Bir havayolu şirketinin temsilcisine göre, havacılık sektörünün işletme maliyetleri, uçak bakımı ve personel giderlerinden yakıt giderlerine kadar çok yüksek ve bu faktörlerin yoğun sezon boyunca azalması beklenmiyor. Temsilci, "Tet Bayramı sırasında ucuz biletler olmayacak, ancak havayolu şirketi de fiyat tavanı düzenlemelerine uyarak fiyatları artırmayacak" dedi.

Bu uzman, iş açısından bakıldığında, özellikle yüksek maliyetleri ve önemli riskleri olan havacılık sektöründe, şirketlerin hayatta kalabilmek ve gelişebilmek için karlı olmaları gerektiğini savundu. "Fiyatlar yasal düzenlemeleri ihlal etmediği sürece, havayollarının uygun fiyatlandırma stratejileri uygulama hakkı vardır," diye vurguladı.

Rekabetin azlığı, bilet fiyatlarının düşmesini zorlaştırıyor.

Havacılık uzmanlarına göre, Vietnam havacılık sektöründe, özellikle Ay Yeni Yılı tatili sırasında rekabetin olmaması, bu dönemlerde bilet fiyatlarının yüksek olmasına yol açıyor. İç pazar büyük ölçüde birkaç büyük havayolu şirketinin hakimiyetinde olduğundan, yoğun sezonlarda fiyat ve hizmet açısından neredeyse hiç rekabet bulunmuyor.

Havayolları genellikle fiyatları eş zamanlı olarak neredeyse aynı seviyeye çıkarıyor, bu da yolcuların en iyi seçeneği belirlemesini zorlaştırıyor. Dahası, sınırlı sayıda havayolu şirketi ve altyapı, havayollarının fiyatları düşürme veya hizmetleri iyileştirme konusunda baskı altında olmaması anlamına geliyor. Ayrıca, uluslararası havayollarının iç hatlarda yer almaması da rekabeti daha da azaltıyor.

Bir uzman, "Bu arada, ABD veya Avrupa gibi gelişmiş pazarlarda, havayolları arasındaki yoğun rekabet, en yoğun sezonlarda bile makul bilet fiyatlarının korunmasına yardımcı oluyor" dedi.

Yüksek uçak bileti fiyatları, yurt içi turları zorlaştırıyor.

Vé máy bay Tết đến hẹn lại căng - Ảnh 2.

Tet (Ay Yeni Yılı) döneminde kuzey bölgesine düzenlenen turların fiyatları, uçak bilet fiyatlarındaki artış nedeniyle önemli ölçüde yükseldi. (Fotoğrafta: Sa Pa'daki (Lao Cai) Cat Cat köyünü ziyaret eden turistler – Fotoğraf: Q.D.)

BenThanh Turizm Pazarlama ve Bilgi Teknolojileri Direktörü Bayan Tran Phuong Linh, bizimle yaptığı görüşmede, Tet bayramı uçak bilet fiyatlarının normal günlere göre %50'den fazla arttığını ve bunun da tur fiyatlarında artışa yol açtığını söyledi. Özellikle yüksek talep gören bazı turlarda fiyat artışları görüldü; örneğin Tet döneminde Phu Quoc turları 8-9 milyon VND, Kuzey Vietnam turları ise 12-14 milyon VND'ye kadar çıktı ve bu fiyatlar Malezya veya Singapur turlarıyla karşılaştırılabilir düzeyde.

"Grup uçak biletlerinin fiyatları da tıpkı bireysel bilet alımları gibi arttı ve bu durum, yurt içi tur fiyatlarını uluslararası turlarla aynı seviyeye getirdi; bu nedenle birçok turist uluslararası turları tercih etti," diyen Bayan Linh, havayolu ortaklarıyla erken iş birliği sayesinde şirketin Tet bayramı tur fiyatlarının normal günlere kıyasla %4-20 oranında arttığını, ancak 2023 yılının aynı dönemine göre önemli bir fark göstermediğini de sözlerine ekledi.

Çeşitli seyahat şirketlerine göre, Kuzey turizm pazarlarına (Ha Long, Ha Giang, Kuzeybatı Vietnam vb.) yönelik yerli turizm ürünlerinin sayısı, 2023 yılının aynı dönemine kıyasla %50'den fazla azaldı. Yüksek uçak bileti fiyatları nedeniyle, Kuzey pazarlarına yapılan turlar, Tet bayramı döneminde her zaman en pahalı yerli turlar arasında yer almaktadır.

Bir seyahat şirketinin yöneticisi, "Yüksek uçak biletlerinin yanı sıra, turistler fırtına ve sellerin yol açtığı altyapı hasarları ve hava koşulları nedeniyle de Kuzey'e tur rezervasyonu yapmaktan çekiniyorlar" dedi. Ayrıca, dokuz günlük uzatılmış Tet bayramıyla birlikte, uzak noktalara yapılan daha uzun süreli turlar müşteriler arasında daha popüler hale geldi.

Vietravel tarafından yapılan bir anket, 2025 Çin Yeni Yılı tatili sırasında, geçen yılın aynı dönemine kıyasla, tatili kutlamak ve aile ve arkadaşlarla seyahat etmek için eve dönen yurt dışındaki Vietnamlıların sayısında önemli bir artış olduğunu ve yurtdışı turlarına büyük ilgi gösterdiklerini ortaya koyuyor. Yurtdışı tur destinasyonları arasında Çin, şu anda en popüler uluslararası destinasyonlardan biri.

Vietluxtour temsilcisi Bayan Tran Thi Bao Thu, Tet (Ay Yeni Yılı) döneminde yurtdışı turları tercih eden turistlerin oranının, yurtiçi tur/hizmetleri tercih eden turistlere göre daha yüksek olmasının yaklaşık son iki yıldır devam eden bir trend olduğunu belirtti. Ancak Vietluxtour'un deneyimine göre, yurtiçi tur pazarı Kasım ayının sonundan itibaren daha da canlanabilir.

İşletmeler, cazip fiyatlandırma politikaları ve tüm tur paketleri için kişi başı 3 milyon VND'ye varan erken rezervasyon veya grup rezervasyon indirimleriyle talebi canlandırmaya devam ediyor. Birçok seyahat şirketi ayrıca, yerli turistlerin tur rezervasyonlarını oldukça geç tamamladığını, çoğunun hala hizmetleri ve fiyatları araştırdığını ve bunun sonucunda doluluk oranının yaklaşık %30 civarında kaldığını bildiriyor.

Son 2-3 yıldaki piyasa trendlerine dayanarak, yerel turizm hizmetleri oldukça çeşitli ve esnektir; her şey dahil turlardan bireysel hizmetlere kadar uzanır ve önceki yıllarda olduğu gibi Tet Bayramı boyunca, tatil sırasında ani seyahat planları olan turistlere hitap edecek şekilde sunulmaktadır.

İşletmeler, Tet (Ay Yeni Yılı) yaklaşırken satın alma gücünün artmasını bekliyor. Genel pazara bakıldığında, birçok şirket Tet 2025 iş hedeflerinin yaklaşık %60-70'ine ulaştığını bildiriyor.

Kaynak: https://tuoitre.vn/ve-may-bay-tet-den-hen-lai-cang-20241122082222143.htm


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
Rüyada gülümsemek

Rüyada gülümsemek

Vietnam reform sürecinde

Vietnam reform sürecinde

Gece vakti Thang Long İmparatorluk Kalesi

Gece vakti Thang Long İmparatorluk Kalesi