51 Nolu Ulusal Karayolu üzerindeki gişeler neden kaldırılmadı?

Ulaştırma Bakanlığı, bu içeriğin Bakanlık tarafından Ağustos 2023'te Ba Ria - Vung Tau ili Ulusal Meclis Heyeti'ne yanıtlandığını belirtti.

Buna göre, 51. Ulusal Karayolu'nun Km 0+900 - Km 73+600 arasının YİD sözleşmesi şeklinde genişletilmesi projesi kapsamında, Hükümetin 29/2018 sayılı Kararnamesi hükümlerine göre kamu mülkiyetinin kurulmasının organize edilmesi için belirlenen son tarihten önce sözleşmenin feshedilmesi konusunda henüz bir anlaşmaya varılamamıştır. Bu nedenle, 51. Ulusal Karayolu üzerindeki gişe istasyonları olan YİD projesi varlıklarının sökülmesi işlemi gerçekleştirilmemiştir.

T1 gişesi, Ulusal Karayolu 51 (Fotoğraf internetten).

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, Aralık 2023'te Ulaştırma Bakanlığı'nın, 0+900 km - 73+600 km arası Ulusal Karayolu 51 genişletme projesi için yatırımcının BOT sözleşme formu kapsamındaki dilekçesinin ele alınması konusunda Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya rapor verdiğini belirtti. Daha sonra Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı'na yatırımcı dilekçesini işlevleri, görevleri ve imzalanan sözleşmeye uygun olarak ele almaya devam etmesi talimatını verdi.

Ulaştırma Bakanlığı, 2024 yılı Nisan ayına kadar, 51 Nolu Milli Karayolu genişletme inşaatı projesinin Km 0+900 - Km 73+600 arasındaki mal varlığının YİD sözleşmesi kapsamında kamu mülkiyetine geçirilmesini talep eden belgeyi Maliye Bakanlığı'na gönderecek.

Maliye Bakanlığı, cevap yazısında, Ulaştırma Bakanlığı ve yatırımcıdan, BOT QL51 projesinin varlıklarının kamu mülkiyetine geçirilmesi konusunda görüş bildirebilmesi için Maliye Bakanlığı'nın yeterli dayanağa sahip olması amacıyla mevcut sorunların çözülmesi ve dosyanın tamamlanmasını talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, daha sonra Vietnam Yol İdaresi'ne, sözleşmeyi imzalayan kuruma ve yatırımcıya, BOT QL51 projesiyle ilgili mevcut sorunların çözümüne devam etmeleri ve yönetmeliklere uygun olarak yasal prosedürleri tamamlamaları talimatını verdi.

Ulaştırma Bakanlığı, "Kamu malı kanununa göre kamu mülkiyetinin kurulmasına ilişkin prosedürlerin tamamlanmasının ardından, Vietnam Yol İdaresi, Ba Ria - Vung Tau eyaleti seçmenlerinin önerisi doğrultusunda gişe mülkünün sökülüp geri alınması işlemini acilen organize edecektir" dedi.

QL51, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerinden geçen 72 km uzunluğunda bir otoyoldur. Bu güzergah, 2013 yılından beri Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Geliştirme Anonim Şirketi (BVEC) tarafından yönetilmekte ve işletilmektedir. BVEC, bu ulusal otoyol üzerinde T1, T2 ve T3 olmak üzere 3 BOT gişe istasyonu kurmuştur.

Ocak 2023 başında, Vietnam Karayolları İdaresi, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerinden geçen YİD sözleşmesi kapsamındaki 51. Ulusal Karayolu üzerindeki Km 0+900 - Km 73+600 arasındaki YİD projesi için geçiş ücreti toplama işleminin, proje yatırımcısıyla kar yaratmak amacıyla geçiş ücreti toplama süresinin ayarlanması konusunda görüşmek üzere 13 Ocak sabahı saat 07:00'den itibaren geçici olarak askıya alındığını duyurdu.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-tren-ql51-19224081915404719.htm