Báo Tuổi Trẻ•02/05/2026
Sayın Nguyen Thanh Son, Vietjet'in CEO'su görevini yürütmektedir - Fotoğraf: VJC
Vietjet'in kuruluşundan beri şirkette olanlar CEO pozisyonlarına kadar yükseldiler.
Vietjet Havacılık Anonim Şirketi (VJC) Yönetim Kurulu, Sayın Nguyen Thanh Son'u 29 Nisan tarihinden itibaren geçerli olmak üzere oy birliğiyle Genel Müdür olarak atamıştır. Sayın Dinh Viet Phuong'un yerine geçen Sayın Phuong, 2022-2027 dönemi için Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı görevini üstlenecektir.
1971 doğumlu Bay Nguyen Thanh Son, İşletme alanında yüksek lisans derecesine sahip olup havacılık sektöründe 30 yılı aşkın deneyime sahiptir.
Vietjet'e katılmadan önce Pacific Airlines ve Qatar Airways'te çalıştı. Biri yerel, diğeri dünya lideri uluslararası bir havayolu şirketi olan bu iki çok farklı ortam, operasyonlardan ticari faaliyetlere kadar uzanan çeşitli deneyimler edinmesine yardımcı oldu.
Kendisi, Vietjet'in kuruluşundan beri şirkette yer alan ve iş ve pazarlama faaliyetlerinin geliştirilmesine doğrudan katkıda bulunan kilit personellerden biridir.
2018'de Başkan Yardımcılığına atandı, ardından 2025 ortalarından itibaren CEO oldu ve daha sonra resmen şirketin başına geçti.
Kendisinden önceki Genel Müdür, 1969 doğumlu Sayın Dinh Viet Phuong, Rusya'dan doktora derecesine sahiptir ve Nisan 2023'ten beri bu görevi yürütmektedir.
Sayın Phuong, iki yıllık görev süresi boyunca Vietjet'i pandemi sonrası dönemde başarıyla yönetti ve istikrarlı büyümenin temellerini attı. Aynı dönemde, Hanoi Metrosu Yönetim Kurulu eski Başkanı Sayın Khuat Viet Hung, Vietjet Yönetim Kurulu'na seçildi.
Vietjet daha fazla havalimanına yatırım yapmak istiyor.
Personel değişiklikleri, Vietjet'in 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin olumlu iş sonuçlarını açıklamasının ardından gerçekleşiyor. Konsolide gelir 21.021 milyar VND'ye, konsolide vergi sonrası kar ise 1.023 milyar VND'ye ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre %60 artış gösterdi.
Dikkat çekici bir şekilde, şirket yılın ilk üç ayında gelir hedefinin yaklaşık %24'ünü ve tüm yıl için belirlediği kar hedefinin %40'ından fazlasını zaten gerçekleştirmişti.
Büyüme ivmesi, operasyonların genişlemesinden kaynaklandı. Vietjet, yaklaşık 39.900 uçuşla 7,2 milyon yolcu taşıdı; bu da geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla %5 ve %3'lük artış anlamına geliyor. Sadece uluslararası yolcu sayısı 2,6 milyona ulaşarak %8'lik bir artış gösterdi.
Koltuk doluluk oranı %85'e ulaşarak, sadece uçuş sayısındaki artış açısından değil, aynı zamanda yolcu doluluk oranında da önemli bir iyileşme göstererek operasyonel verimliliği artırdığını ortaya koydu.
Vietjet, 2026 yılında konsolide gelirlerinin %24 artışla 86.774 milyar VND'ye, vergi öncesi karının ise bir önceki yıla göre %15 artışla 2.421 milyar VND'ye ulaşmasını hedefliyor.
Vietjet ayrıca Long Thanh, Tan Son Nhat, Noi Bai, Chu Lai ve Tho Xuan dahil olmak üzere birçok büyük havalimanında altyapı yatırımlarına katılmayı da öneriyor.
Nisan 2026 sonunda yapılan bir toplantıda, İnşaat Bakanı Sayın Tran Hong Minh, uzmanlaşmış yönetim kurumu rolünde İnşaat Bakanlığı'nın, planlamaya uygunluk, güvenli işletme ihtiyaçlarını karşılama ve yolcu hizmet kalitesini iyileştirme ilkelerine dayanarak Vietjet'in önerilerini değerlendireceğini belirtti.
Değerlendirme, dağınık ve israfçı harcamaları önleyerek ulaşım ihtiyaçlarını, operasyonel kapasiteyi ve yatırım verimliliğini netleştirmelidir.
Ayrıca, taraflar yatırım modelini, mekanizmalarını ve uygulama kaynaklarını açık, adil, şeffaf ve eşit rekabeti sağlayacak şekilde netleştirmelidir. Uygulama, devletin, işletmenin ve yatırımcının çıkarlarını uyumlu hale getirirken, olumsuz sonuçlardan, kayıplardan ve israftan kaçınmalıdır.
CONG TRUNG
Kaynak: https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm
![[Resim] Ho Chi Minh Şehri: Ma Lang bölgesi, Tavuk Pilav Pazarı görünümünü değiştirmek üzere](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/25/1782377698627_ndo_br_m1-jpg.webp)
