Vinh Long birleşmeden sonra: Deniz ekonomisinden atılım

Ben Tre ve Tra Vinh ile birleşmesinin ardından Vinh Long eyaleti, Mekong Deltası'nda lider ekonomik ve sosyal ölçeğe sahip potansiyel bir kıyı bölgesi olarak ortaya çıkmıştır. 130 km'yi aşan kıyı şeridi, Cung Hau ve Dinh An olmak üzere iki stratejik nehir ağzı ve nehirler, denizler ve iç bölgelerden oluşan eksiksiz bir ekosisteme sahip olan Vinh Long, modern bir deniz ekonomisi geliştirmek için tüm koşullara sahiptir. Bu durum, eyaletin yeşil, sürdürülebilir ve kapsayıcı bir büyüme merkezi haline gelerek büyümeyi yeniden yapılandırması için bir fırsattır.

Ben Tre ve Tra Vinh ile birleştikten sonra Vinh Long eyaleti, Mekong Deltası bölgesinde önde gelen sosyo-ekonomik ölçeğe sahip, zengin potansiyele sahip bir kıyı bölgesi olarak ortaya çıkmıştır.

130 km'den uzun kıyı şeridi, Cung Hau ve Dinh An olmak üzere iki stratejik nehir ağzı ve nehirler, denizler ve iç bölgelerden oluşan eksiksiz bir ekosisteme sahip olan Vinh Long, modern bir deniz ekonomisi geliştirmek için tüm koşullara sahiptir. Bu durum, eyaletin büyümeyi yeniden yapılandırarak yeşil, sürdürülebilir ve kapsayıcı bir büyüme merkezi haline gelmesi için bir fırsattır.

Büyük potansiyel, olağanüstü avantajlar

Üç ilin birleşmesi, 6.200 km²'yi aşan bir yüzölçümüne ve 3,3 milyondan fazla nüfusa sahip geniş bir kalkınma alanı yaratmaktadır. Özellikle Vinh Long, Tien ve Hau nehirlerinin Doğu Denizi'ne döküldüğü uzun bir kıyı şeridine ve geniş bir haliç sistemine sahiptir. Bu, deniz su ürünleri yetiştiriciliği, yenilenebilir enerji, lojistik, deniz ürünleri işleme, deniz turizmi ve kıyı kentleşmesinin birlikte geliştiği kapsamlı bir deniz ekonomisinin kurulması olasılığını ortaya koyan nadir bir avantajdır.

Eyalette şu anda 122.000 hektardan fazla su ürünleri yetiştiriciliği alanı bulunmaktadır ve bunun 40.000 hektarı kıyı acı su ve tuzlu su alanlarından oluşmaktadır. 2024 yılında üretim 725.000 tona ulaşacak ve bunun yaklaşık %40'ını acı su karidesleri oluşturacaktır. Beyaz bacaklı karides, istiridye, istiridye, sarı yüzgeçli midye ve lagos gibi ileri teknoloji tarım modelleri, Thanh Phu (Ben Tre), Cau Ngang ve Duyen Hai (Tra Vinh) bölgelerinde kurulmuş olup, ileri teknoloji deniz ürünleri değer zincirinin oluşturulması için bir temel oluşturmaktadır.

Duyen Hai, Cau Ngang ve Binh Dai kıyı bölgeleri, 100 m rakımda ortalama 7-7,5 m/s rüzgar hızına sahip olup, Mekong Deltası'nın en yüksekleri arasındadır. 2024 yılı sonu itibarıyla Tra Vinh, 390 MW kapasiteli 5 rüzgar santrali işletmeye almış; Ben Tre ise toplam 450 MW kapasiteli 7 proje daha devreye almıştır. 2.500 MW'ın üzerindeki teorik açık deniz potansiyeli, Vinh Long'u bölgenin temiz enerji merkezine dönüştürme fırsatı sunmaktadır.

Dinh An ve Duyen Hai liman kümeleri, küresel nakliye rotalarına doğrudan bağlanan uluslararası kapılardır. Tien ve Hau nehir sistemleri ve il içi kanal ağı, deniz ve nehir lojistiğinin geliştirilmesinde avantajlar sağlayarak tarım, su ürünleri, enerji ve inşaat malzemelerinin nakliye maliyetlerini düşürür. Bu, bölgesel bir lojistik merkezinin kurulması için bir ön koşuldur.

Ba Dong plajları, Con Chim, Con Phung, Thanh Phu plajları ve Khmer mirası, geleneksel el sanatları köyleriyle ekoturizm ve deniz kültürü de büyük potansiyele sahiptir. Vinh Long, 2024 yılında yaklaşık 4.600 milyar VND gelirle 5,2 milyon ziyaretçiyi ağırlayacaktır.

Deniz ürünleri işleme endüstrisi, Tra Vinh ve Ben Tre'de yılda 250.000 tonun üzerinde kapasiteye sahip 40'tan fazla fabrikaya sahiptir ve 2024 yılında 850 milyon ABD doları ihracat cirosuna ulaşarak toplam ihracatın %80'ini oluşturmaktadır. Kıyı bölgelerinde yaşayan 320.000'den fazla insan, önemli bir insan kaynağı olmanın yanı sıra, kentsel alanların, limanlarla ilişkili hizmetlerin, sanayi parklarının ve eko-turizmin de temelini oluşturmaktadır.

Zorluklar ve yönler

Vinh Long'un denizcilik ekonomisi hâlâ birçok zorlukla karşı karşıya. Altyapı henüz senkronize değil: Dinh An ve Can Tho nakliye kanalları aşırı derecede siltlenmiş durumda ve yılda 1-1,5 milyon metreküp çamur ve kumun taranmasını gerektiriyor; Ben Tre ve Tra Vinh sahil yolları henüz yarı yarıya tamamlanmış durumda; bölgesel lojistik merkezleri ve büyük kapasiteli soğuk hava depoları eksikliği, deniz ürünleri lojistik maliyetlerini bölge ortalamasının %15-20 üzerinde kılıyor.

İklim değişikliği, kurak mevsimde Cung Hau ve Dinh An haliçlerinden gelen tuzlu su girişinin 40-50 km derinliğe ulaşması ve 12.000 hektar su ürünleri yetiştiriciliği ve 8.500 hektar tarım alanını etkilemesiyle büyük bir sorun teşkil ediyor. Duyen Hai ve Thanh Phu'da kıyı erozyonu yılda ortalama 8-12 milyon metreküp, bazı yerlerde ise yılda 20 milyon metreküpe kadar ulaşarak binlerce haneyi tehdit ediyor.

İnsan kaynakları hâlâ sınırlı, mesleki eğitimli çalışan oranı sadece %52, bu da bölge ortalamasının altında. Deniz ürünleri yetiştiriciliği, rüzgar enerjisi ve liman işletmeciliği alanlarında mühendis ve teknisyen açığı var.

Birleşme sonrası düzenleme, üç eski ilin kendi planlama sistemlerine sahip olması sorununu da gündeme getirerek 23 sektörel planda çakışmalara yol açmaktadır. İlde henüz bir İl Deniz Ekonomisi Koordinasyon Kurulu kurulmamış olması, yönetim verimliliğini ve yatırım çekiciliğini azaltmaktadır.

Deniz ekonomisini kalkınmanın itici gücü haline getirmek için Vinh Long'un, 2026-2030 İl Planlaması ve 2050 Vizyonu ile ilişkili bütünleşik bir deniz mekansal planlamasına sahip olması, entegre kıyı bölgesi yönetimini (BKAY) uygulaması ve işlevsel alanları net bir şekilde tanımlaması gerekmektedir. Yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliği geliştirilmeli, dairesel bir modele geçilmeli, antibiyotik kullanımı azaltılmalı, kalite artırılmalı; bölgesel bir su ürünleri araştırma merkezi kurulmalı, yenilenebilir enerji ve turizmle birleştirilmiş açık deniz çiftçiliği yaygınlaştırılmalıdır.

Lojistik altyapısına yatırım yapmak, Dinh An'da bir lojistik merkezi kurmak, kıyı güzergahını tamamlamak, büyük soğuk hava depoları inşa etmek, balıkçılık lojistik hizmetleri sunmak; Dinh An-Can Tho kanalının taranmasıyla sosyalleşmek. Aynı zamanda temiz enerjiyi teşvik etmek, 2030 yılına kadar 1.000 MW kapasiteli açık deniz rüzgar enerjisi santralleri geliştirmek, yüzen güneş enerjisini teşvik etmek ve dalga ve gelgit enerjisi üzerine araştırmalar yapmak.

Deniz ve kültür turizmini geliştirmek, Khmer kültürü ve zanaat köyleriyle özdeşleşmiş Ba Dong, Con Chim, Con Phung ve Thanh Phu'ya iller arası turizm rotaları inşa etmek; akıllı turizmi uygulamak. İklim değişikliğine uyum sağlayan yerleşim kümeleri ve kıyı kentsel alanları inşa etmek, fırtınalara ve tuzlu su sızmasına karşı altyapıya sahip ekolojik yerleşim kümeleri planlamak; limanlar, sanayi bölgeleri, lojistik hizmetleri ve yenilenebilir enerjiyle özdeşleşmiş kıyı kentsel alanları geliştirmek.

Merkez Hükümetinin Vinh Long'u ulusal stratejide deniz ekonomisi için önemli iller listesine eklemesini önerin; kıyı yolları, Dinh An ve Can Tho su yollarının iyileştirilmesi ve lojistik merkezleri gibi stratejik altyapı projeleri için ODA sermayesine ve bütçesine öncelik verin.

Bölgenin, 2026-2030 yılları için net hedeflere sahip, 2050 vizyonlu bir deniz ekonomisi kalkınma programı oluşturması, insan kaynakları eğitimini teşvik etmesi, okulları, enstitüleri ve işletmeleri birbirine bağlaması gerekmektedir. İşletmelerin, tarım, işleme, lojistik ve ihracatı kapsayan kapalı bir deniz değer zincirine yatırım yapması; altyapıyı paylaşmak, rekabet gücünü artırmak ve Vinh Long denizcilik markasını inşa etmek için denizcilik sektörü dernekleriyle bağlantı kurması gerekmektedir.

Üç ilin birleşmesi, Vinh Long'a nehirlerin, denizlerin ve iç kesimlerin birleştiği, potansiyeli yüksek bir kıyı alanı kazandırmıştır. Deniz su ürünleri yetiştiriciliği, yenilenebilir enerji, deniz lojistiği, nehirler, eko-turizm, işleme endüstrisi ve kıyı kentsel alanları dahil olmak üzere altı temel alan, kapsamlı bir deniz ekonomik ekosistemi oluşturmaktadır.

Deniz ekonomisi, yalnızca doğal bir avantaj değil, aynı zamanda ilin yeniden yapılandırılması, sanayi ve hizmetlere yönelmesi, katma değeri ve uluslararası entegrasyonu artırması için stratejik bir itici güçtür. Ancak, potansiyeli güce dönüştürebilmek için ilin altyapı, kurumlar, insan kaynakları ve iklim değişikliğine uyum konularındaki darboğazları aşması gerekmektedir.

Avantajlarından etkin bir şekilde yararlanılması, kurumsal reform ve stratejik yatırımlarla bir araya getirilmesi halinde Vinh Long, tam anlamıyla dinamik bir deniz ekonomisi merkezi haline gelebilir, Vietnam'ın deniz ekonomisinin sürdürülebilir kalkınması stratejisinin başarılı bir şekilde uygulanmasına katkıda bulunabilir ve tüm Mekong Deltası bölgesi için büyüme ivmesi yaratabilir.

NGUYEN NGOC VINH – NGUYEN TIEN HUNG

Kaynak: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/vinh-long-sau-sap-nhap-but-pha-tu-kinh-te-bien-0bc016a/