Bu bilgi, Vinh Long İl Parti Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Bayan Ho Thi Hoang Yen tarafından, 15 Eylül'de düzenlenen "2025-2030 Döneminde Vinh Long İlinin Potansiyelini, Avantajlarını ve Kalkınma Yönünü Belirleme, 2050 Vizyonu" başlıklı çalıştayda verilmiştir.
Sayın Ho Thi Hoang Yen - Vinh Long İl Parti Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı.
Vinh Long İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı, bu potansiyellerin ve avantajların sanayi, ticaret, hizmet ve lojistik sektörlerinin; denizcilik ekonomisi ve yenilenebilir enerjinin; il içindeki farklı bölgeler arasında çeşitlilik gösteren ve birbirini tamamlayan bir ekonomik yapının; hizmet ve turizm sektörlerinin; ve eğitim, öğretim, bilim ve teknoloji alanlarının geliştirilmesi için temel oluşturduğunu belirtti.
Denize doğru yola koyulun
Başbakanlık Politika Danışma Konseyi Üyesi ve Vietnam Ekonomi Enstitüsü eski Direktörü Doçent Tran Dinh Thien, Vinh Long eyaletinin şu anda bin yılda bir görülen tarihi bir fırsatla karşı karşıya olduğunu, güçlü bir yükseliş ivmesi gösterdiğini ve darboğazların ve güçlü yönlerin belirlenmesi gerektiğini belirtti.
Dr. Thien, Vinh Long'un kaynaklarının nehirleri, su yolları ve deniz alanları olduğuna inanıyor. İl, geleneksel gıda güvenliğinin ötesine geçen, su güvenliğine, ulusal kaynaklara ve toprak bütünlüğüne odaklanan, "Arkadan takip et - farklı git - öne geç" sloganını benimseyen yeni bir misyona sahip. Görevi, çift haneli büyüme elde etmek ve ekonomik yapısını "Tarımdan kaçış - yeşile doğru ilerleme - dijitale doğru ilerleme" modeline göre dönüştürmektir.
"Sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak ve topraklarını korumak için Vinh Long, denize doğru genişleyerek 'denize doğru yayılmayı' durdurmalıdır," yani kıyı potansiyelini değerlendirmeli ve iklim değişikliğine yanıt vermek için deniz ekonomisini geliştirmelidir.
Doçent Dr. Tran Dinh Thien, "Aynı zamanda, geleneksel tarım modelini terk etmeli, yeşil ekonomiyi, dijital ekonomiyi geliştirmeli, dijital alanı genişletmeli, dijital dönüşümü, yapay zekayı (YZ) ve kapsamlı dijitalleşmeyi teşvik etmeliyiz" diye vurguladı.
Denizcilik ekonomisi, hızlı ve sürdürülebilir büyümeyi teşvik etmede kilit faktörlerden biri olarak görülmeye devam ediyor.
Aynı görüşü paylaşan Hükümet Ofisi'nden Dr. Ha Huy Ngoc, deniz ekonomisinin bölgede hızlı ve sürdürülebilir büyümeyi teşvik eden kilit unsurlardan biri olarak görülmeye devam ettiğini belirtti. Vinh Long ili, 2021-2025 dönemi için deniz ekonomisi geliştirme programları ve planlarını proaktif bir şekilde yayınlayıp uygulamaya koymuş olup, 2030'a yönelik yönlendirmeler ve 2045 vizyonuyla deniz alanının geliştirilmesini yenilenebilir enerji ve balıkçılık potansiyelinin kullanımıyla bütünleştirmektedir.
Dr. Ngoc, “Dinh An Ekonomik Bölgesi, toplamda 48.000 milyar VND'nin (2,65 milyar ABD dolarına eşdeğer) üzerinde kayıtlı yatırım sermayesiyle 56 projeye sahip 50 işletmeyi kendine çekti. Sadece 2025 yılının ilk birkaç ayında, bu bölgedeki toplam sanayi üretim değeri 12.300 milyar VND'yi aşarak yılda ortalama %10-15 oranında artış gösterdi. Devlet bütçesine yaklaşık 1.260 milyar VND katkı sağladı” dedi.
Sayın Ngoc ayrıca, bölgenin stratejik bir sütunu olarak deniz ekonomisinin geliştirilmesine odaklanmanın önemini vurguladı. Odak noktası, deniz limanları, kıyı lojistiği, karasal ve açık deniz rüzgar enerjisi ve deniz turizminin geliştirilmesidir. Yatırımlar, kentsel gelişim ve turizmle bağlantılı olarak ıslah edilmiş arazi alanlarına ve deniz ekonomik bölgelerine yapılmalıdır.
Sürdürülebilir bir değer zinciri doğrultusunda su ürünleri yetiştiriciliği, balıkçılık ve deniz ürünleri işleme geliştirin. Dinh An ekonomik bölgesini, Hau Nehri'ne giden büyük tonajlı gemi yollarını, Dinh An limanını etkin bir şekilde kullanın ve Con Dao Adası'na feribot terminali yatırımı yapın. Yurtiçi kullanım ve üretim için temiz ve taze su teminini sağlamak üzere sulama sistemleri geliştirin.
2 model
Vietnam Şehir Planlama ve Geliştirme Derneği Başkanı mimar Tran Ngoc Chinh'e göre, Vinh Long, Tra Vinh ve Ben Tre illerinin birleşmesi, tamamen yeni bir idari ve ekonomik yapı oluşturarak, bu bölgedeki kentsel sistemin mevcut durumunu ve geleceğini temelden değiştirmiştir.
Vinh Long eyaletinin, sahip olduğu potansiyeli tam olarak kullanabilmesi için, tek bir merkez şehir inşa etmeye odaklanmak yerine, çok kutuplu, birbirine yakından bağlı bir kentsel sistem geliştirmeye yönelik stratejik bir vizyona ihtiyacı var. Bunun yerine, her şehrin uzmanlaşmış bir rol oynadığı ve birbirini tamamlayarak sürdürülebilir bir kalkınma ekosistemi oluşturduğu "çok kutuplu kentsel ağ" modelini hedeflemelidir.
Açık deniz ve açık deniz rüzgar enerjisi, Vinh Long eyaletinin en önemli kalkınma önceliklerinden biridir .
Buna göre, Vinh Long'un merkezi, ilin siyasi, idari, kültürel, eğitimsel ve finansal merkezi olarak rolünü pekiştirecektir. Yüksek kaliteli hizmetler geliştirmeye, ticaret ve sağlık, eğitim ve finans alanlarında yatırım çekmeye odaklanacaktır. Mekong Deltası bölgesinde önemli bir ticaret merkezi olmaya devam edecektir.
Tra Vinh ve Ben Tre kıyı kentleri, Tra Vinh mahallesi, Duyen Hai beldesi ve Ben Tre kıyı kentleri de dahil olmak üzere, denizcilik ve enerji ekonomisinin merkezi olarak, Vinh Long'un idari işlevlerini destekleyen uzmanlaşmış ekonomik merkezler olarak hareket ederek, denizcilik ekonomisi, temiz enerji ve lojistik alanlarında ana büyüme kutupları olacaktır.
Geriye kalan kentsel alanlar, her bir kentsel alanın kendine özgü güçlü yönlerinden yararlanılarak, tarımsal ürün işleme ve geleneksel el sanatları köyü turizmine odaklanan tarımsal-kentsel bir yönelimle geliştirilecektir. Hau Nehri ve adacıklar boyunca uzanan turizm potansiyeli, ekoturizm ve deneyimsel turizmi geliştirmek, Vinh Long ve komşu illerdeki turistik yerleri birbirine bağlamak için kullanılacaktır…
Bu arada, Ekonomik ve Mali Strateji ve Politika Enstitüsü Bölgesel Planlama ve Kalkınma Bölümü Başkanı Bay Le Anh Duc, Vinh Long ilinin mekânsal yapısını "Tek Eksen - İki Kanat - Üç İtici Güç" modeline doğru yönlendirmesi gerektiğini öne sürdü. İlin genel mekânsal modeli, merkezi bir itici eksen, her iki tarafta iki ekonomik kanat ve bölgeye rasyonel olarak dağıtılmış üç ana itici bölgeyi entegre etmelidir.
Buna göre, merkezi itici güç Kuzey-Güney lojistik koridorudur; doğu ve batı kanatları ise denizcilik ekonomik koridoru; Tien-Hau Nehri'nin tarım ve ekolojisi; ve üç itici güç olarak Vinh Long, Ben Tre ve Tra Vinh merkezlerindeki üç bölgesel düzeydeki merkez şehir; Duyen Hai, Binh Minh ve Ba Tri olmak üzere üç özelleşmiş şehir; ve uydu şehirler ve yeni kentsel alanlardan oluşan bir ağdır.
“Kalkınmanın itici gücü, esas olarak eski Vinh Long eyaleti sınırları içinde, My Thuan Köprüsü'nden Can Tho şehrinin sınırına kadar uzanan Doğu Kuzey-Güney Otoyolu koridoru (My Thuan - Can Tho bölümü) ve 1 numaralı Ulusal Karayolu boyunca uzanmaktadır. Bu, tüm eyalet için lojistiğin omurgası, işleme sanayileri, yüksek teknoloji ve bölgesel hizmetlerin merkezi konumundadır.”
"Bu eksen, 'Batı Ekonomik Kanadı'ndan gelen malların toplanması, işlenmesi ve dağıtılmasında ve 'Doğu Ekonomik Kanadı' için hizmetler, insan kaynakları ve destekleyici endüstrilerin sağlanmasında rol oynamaktadır. Bu alan, il için çok modlu lojistik merkezleri, modern sanayi-kentsel-hizmet bölgeleri ve yüksek kaliteli araştırma, eğitim ve sağlık merkezlerinin geliştirilmesine odaklanacaktır," diye açıkladı Bay Duc.
Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916
Yorum (0)