E10 benzini birçok avantaj sunmaktadır.

Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan, E10 benzin kullanımının faydaları hakkında basına yaptığı açıklamada, biyoyakıtların geliştirilmesi ve kullanımının, fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmak, çevreyi korumak ve yeşil enerjiye geçişi teşvik etmek amacıyla dünyanın birçok ülkesinde yaygın bir eğilim olduğunu belirtti. Vietnam için E5 ve E10 benzin kullanımı birçok önemli fayda sağlamaktadır.

Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan.

Öncelikle çevresel faydalarından bahsedelim. Biyoyakıtlar, biyoyakıtlardan elde edilen etanol karışımını içerir; bu da yanma sırasında CO₂, CO₂ ve diğer kirleticilerin emisyonlarını azaltmaya yardımcı olur ve Vietnam'ın 2050 yılına kadar net sıfır emisyon taahhüdüne katkıda bulunur.

İkinci olarak, enerji güvenliği açısından faydaları vardır. Biyoyakıt kullanımının artması, ithal fosil yakıtlara olan bağımlılığın azaltılmasına, enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesine ve ulusal enerji özyeterliliğinin artırılmasına katkıda bulunacaktır.

Üçüncüsü, sosyo-ekonomik faydalar söz konusudur. Biyoyakıtların geliştirilmesi, tarımsal üretimi, etanol işleme endüstrisini canlandırmaya, daha fazla iş imkanı ve bazı yerli tarım ürünleri için pazar yaratmaya, mevcut etanol üretim tesislerini yeniden faaliyete geçirmeye, projenin ekonomik amacını ve etkinliğini en üst düzeye çıkarmaya ve yeni tesislerin geliştirilmesine katkıda bulunacaktır.

Özellikle biyoyakıtlara geçiş ani bir adım değil, Vietnam tarafından yıllar içinde bir yol haritası doğrultusunda uygulanmıştır. 2018'den beri E5RON92 benzini ülke genelinde dağıtılmakta ve o zamandan beri istikrarlı bir şekilde kullanılmaktadır. E10'un uygulanması, uluslararası trendler ve Vietnam'ın sürdürülebilir kalkınma gereksinimleriyle uyumlu olarak, enerji geçiş yol haritasındaki bir sonraki adımdır.

Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan, araç motorlarının E10 benziniyle uyumluluğu konusundaki endişelere ilişkin olarak, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın araçların E10 benziniyle uyumluluğunu değerlendirmek için uzman kuruluşlar, üniversiteler, motor ve yakıt uzmanları, otomobil ve motosiklet üretici dernekleri ve ilgili işletmelerle koordinasyon sağladığını vurguladı.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan, "Yapılan inceleme, değerlendirme ve uluslararası deneyimlere yapılan atıflar sonucunda, Vietnam'da halihazırda dolaşımda olan çoğu otomobil ve motosikletin, üreticilerin önerdiği E10 benzinini kullanabileceği gösterilmiştir. Aslında E10, ABD, Brezilya, Tayland ve Filipinler gibi birçok ülkede yaygın olarak kullanılmaktadır," dedi.

Ayrıca, Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan'a göre, Vietnam, yaygın uygulamadan önce birkaç büyük işletmenin dağıtım sistemlerinde E10 benziniyle ilgili denemeler ve uygulamalı çalışmalar yürütmüştür. Bugüne kadar, E5 veya E10 benzininin araç motorlarında yaygın olumsuz etkilere neden olduğuna dair bilimsel olarak temellendirilmiş herhangi bir rapor veya resmi teknik sonuç bulunmamaktadır.

Ancak, çok eski araçlar, nadiren kullanılanlar veya yakıt sistemleri bakımı kötü yapılmış olanlar için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, verimli çalışma sağlamak amacıyla kişilerin yakıt sistemlerini düzenli olarak kontrol etmelerini, bakımlarını yapmalarını ve üretici tarafından önerilen yakıtı kullanmalarını tavsiye etmektedir.

Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan şunları teyit etti: "Vietnam'da biyoyakıtların geleneksel yakıtlarla karıştırma oranlarının uygulanmasını düzenleyen 50/2025/TT-BCT sayılı Genelge'de belirtilen yol haritası, aşağıdaki bakış açılarını açıkça ortaya koymaktadır: Birincisi, E10 benzine geçiş yapmak ve E5RON92 benzinin dağıtımına devam etmek; asıl amaç, henüz E10 benzinle uyumlu olmayan eski araçlara hizmet etmektir."

"Ayrıca, E5 benzini için yol haritasının önümüzdeki beş yıl daha, yani 2030 yılına kadar devam edeceğini tahmin ediyoruz. Bu, halihazırda kullanımda olan tüm araçlarla uyumluluğu sağlayacaktır. Bakanlığın görüşüne göre, biyoyakıtların geliştirilmesi, teknik güvenlik, yakıt kalitesi ve tüketici haklarının sağlanması gereklilikleriyle birlikte ilerlemelidir," dedi Bakan Yardımcısı Nguyen Sinh Nhat Tan.

Vietnam, yaygın uygulamaya geçmeden önce, E10 benzinini çeşitli büyük işletmelerin dağıtım sistemlerinde deneme ve uygulamalı olarak kullanıma sunmuştur. (Örnek görsel)

E10 benzini otomobil ve motosiklet motorlarını etkiler mi?

Vietnam Biyoyakıt Birliği Başkanı Bay Do Van Tuan, dünyanın birçok ülkesi ve bölgesinin uzun yıllardır E10 benzin kullandığını belirtti. Bu yakıt türü artık Avrupa, Avustralya, ABD, Hindistan, Tayland, Filipinler, Çin ve diğer birçok ülkede yaygın bir standart haline geldi. Bu da E10 benzinin yeni bir ürün olmadığını, uzun yıllardır dünya çapında yaygın olarak kullanılan standart bir yakıt olduğunu gösteriyor.

"E10 benzini teknik ve kalite standartlarını karşılamadığı takdirde, uzun vadede varlığını sürdüremez veya küresel tüketicilerin güvenini kazanamaz. Bu nedenle, E10 benzininin araç motorlarını etkileyebileceği veya zarar verebileceği yönündeki dolaşan bilgilerin şu anda net bir bilimsel temeli yoktur," dedi Bay Do Van Tuan.

Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) İletişim Alt Komitesi Başkanı Bay Dao Cong Quyet de, modern otomobil modellerinin çoğunun E10 biyoyakıtıyla uyumlu olacak şekilde tasarlandığını belirtti.

Buna göre, halihazırda piyasada satılan araçlar için, yakıt deposundan yakıt pompasına, enjektörlerden contalara kadar yakıt sisteminde kullanılan malzemeler, etanol dirençli olacak şekilde araştırılmış ve seçilmiştir. Bu nedenle, müşteriler Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın Ulusal Standardı QCVN 01:2022'ye uygun E10 yakıtı kullandıkları takdirde, kauçuk contalarda korozyon veya eskime meydana gelmeyecektir. Bu sayede müşteriler araçlarını gönül rahatlığıyla kullanabilirler.

Sayın Dao Cong Quyet'e göre, yavaşlama veya güç kaybı gibi olaylar genellikle yalnızca yakıtın oktan derecesinin uygun olmaması veya yakıtın safsızlıklar veya su ile kirlenmesi durumunda ortaya çıkar. Öte yandan, E10 benzinin oktan derecesi normal mineral benzine eşdeğer veya daha yüksektir ve bu da yanma sürecinin daha istikrarlı olmasına yardımcı olur. Araç düzenli olarak bakımı yapılırsa ve üretici tarafından önerilen standart E10 benzin kullanılırsa, güç kaybı meydana gelmez.

VAMA, düzenli bakımın yanı sıra, özellikle yakıt deposu azaldığında, araçlarını uzun süre kullanılmadan bırakmamalarını özellikle tavsiye ediyor. Bunun nedeni, etanolün havadan nemi emme özelliğine sahip olması ve bunun da yakıt deposunda yoğuşmaya neden olabilmesidir.

Ayrıca, yakıt sisteminin temiz kalmasını sağlamak için kullanıcılar üreticinin önerdiği yakıt filtresi değiştirme programına uymalıdır.

    Kaynak: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/xang-e10-co-anh-huong-den-dong-co-o-to-xe-may-1041656