TPO – Згідно з планом розширення та модернізації швидкісної автомагістралі Кам Ло – Ла Сон, очікується будівництво центру управління та експлуатації, а також система контролю завантаження транспортних засобів та пункти стягнення плати за проїзд на перехрестях. Вартість модернізації та розширення швидкісної автомагістралі очікується близько 7 000 мільярдів донгів.
Рада з управління проектом дороги Хошимін (HMP) щойно подала до Міністерства транспорту (MOT) на оцінку Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва та розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, ділянка Кам Ло - Ла Сон.
За даними Ради з управління проектом дороги Хошимін , попередній загальний обсяг інвестицій у розширення та модернізацію ділянки швидкісної автомагістралі Камло - Лашон становить близько 7 000 мільярдів донгів, з яких вартість будівництва становить 4 768 мільярдів донгів. Очікується, що проєкт буде виділено з державного бюджету. Виходячи з очікуваного прогресу в реалізації проєкту, попередні потреби у капітальних витратах у 2024 році становитимуть 1 600 мільярдів донгів, а у 2025 році - 5 400 мільярдів донгів.
Рада з управління проектом дороги Хошиміна запропонувала зберегти технічні стандарти та поточну центральну лінію маршруту, які були вивчені та побудовані у період 2017-2020 років, одночасно інвестуючи в розширення дорожнього полотна та роботи на маршруті та перехрестях відповідно до масштабу повної 4-смугової швидкісної автомагістралі. Проект розширення 34 мостів на швидкісній автомагістралі забезпечує масштаб повної 4-смугової швидкісної автомагістралі.
Зокрема, Рада з управління проектом дороги Хошимін запропонувала інвестувати в повне будівництво інтелектуальної транспортної системи (ІТС); планує побудувати центр управління маршрутами; інвестувати в систему контролю завантаження транспортних засобів, облаштувати місця для розвороту на в'їздах на автомагістраль; пункти стягнення плати за проїзд на перехрестях, а також одночасно використати додаткові кошти проекту для розгортання системи ІТС на ділянках швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн та Хоа Льєн - Туй Лоан.
Поряд з маршрутом Камло - Ла Сон , Міністерство транспорту раніше запропонувало уряду визначити пріоритет виділення близько 18 700 мільярдів донгів для інвестицій у модернізацію ділянок Єн Бай - Лао Кай, Тхай Нгуєн - Чо Мой, Нінь Бінь - Хай Фонг з метою досягнення повного 4-смугового масштабу.
За даними Міністерства транспорту, для модернізації двосмугових розвідних швидкісних автомагістралей (майже 700 км) до повністю чотирисмугового масштабу (лише швидкісна автомагістраль Хоалак - Хоабінь досягне повністю шестисмугового масштабу) знадобиться приблизно 87 500 мільярдів донгів. Тим часом для обмеженої кількості чотирисмугових розвідних швидкісних автомагістралей (довжиною понад 2140 км) модернізація вимагатиме приблизно 420 000 мільярдів донгів.
Швидкісна автомагістраль Кам Ло – Ла Сон починається в комуні Кам Х'єу, район Кам Ло, провінція Куанг Трі; кінцева точка збігається з початковою точкою проекту Ла Сон – Хоа Льєн, у комуні Лок Сон, район Фу Лок, провінція Тхуа Тхієн Хюе. Довжина маршруту становить близько 98 км. У минулому ця швидкісна автомагістраль була введена в експлуатацію, але через високий обсяг руху, в той час як є лише 2 смуги руху, сталося багато трагічних аварій.
Джерело: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Коментар (0)