Індія запровадила антидемпінгові мита на китайську сталь.

Міністерство фінансів Індії 11 вересня запровадило антидемпінгові мита на певні види китайської сталі терміном на п'ять років.

На початку вересня представник індійської сталеливарної промисловості заявив, що Нью-Делі стежить за імпортом сталі після того, як галузеві підприємства висловили стурбованість щодо потенційного демпінгу з боку китайських компаній.

«Дані щодо експортних цін свідчать про те, що китайські експортери експортують товари до третіх країн за демпінговими цінами, завдаючи значної шкоди», – заявило Міністерство фінансів Індії після запровадження антидемпінгових мит.

Станом на липень 2023 року Китай був другим за величиною експортером сталі до Індії після Південної Кореї.

Дані Індійської сталеливарної асоціації (ISA) показують, що Індія імпортувала 570 000 тонн китайської сталі в період з квітня по липень 2023 року, що на 63% більше, ніж у попередньому році. Імпорт з Південної Кореї склав 685 000 тонн, що на 4% менше, ніж у попередньому році.

За словами Джаянти Роя, старшого віце-президента рейтингового агентства ICRA, імпорт сталі з Китаю до Індії збільшився у першому кварталі 2024 фінансового року через нижчі імпортні ціни (на 5-8% нижчі за внутрішні ціни).

Загалом Індія імпортувала 2 мільйони тонн готової сталі в період з квітня по липень, що є найбільшим обсягом з 2020 року та на 23% більше, ніж роком раніше. Китай, провідний світовий виробник сталі, експортує до Індії переважно холоднокатані сталеві рулони або листи .

Нгуєн Туєт (за даними Business Standard, b2bchief.com)

Джерело