Індія запровадила антидемпінгове мито на китайську сталь

Міністерство фінансів Індії 11 вересня запровадило антидемпінгові мита на певні види китайської сталі терміном на п'ять років.

Раніше у вересні представник індійської сталеливарної промисловості заявив, що Нью-Делі стежить за імпортом сталі після того, як гравці галузі висловили стурбованість щодо можливого демпінгу з боку китайських компаній.

«Дані щодо експортних цін свідчать про те, що китайські експортери експортують товари до третіх країн за демпінговими цінами та завдають суттєвої шкоди», – заявило Міністерство фінансів Індії після запровадження антидемпінгового мита.

Станом на липень 2023 року Китай був другим за величиною експортером сталі до Індії після Південної Кореї.

Дані Індійської сталеливарної асоціації (ISA) показують, що Індія імпортувала 570 000 тонн сталі з Китаю в період з квітня по липень 2023 року, що на 63% більше, ніж у попередньому році. Імпорт з Південної Кореї склав 685 000 тонн, що на 4% менше, ніж у попередньому році.

Імпорт сталі з Китаю в Індії збільшився у першому кварталі 2024 фінансового року, оскільки ціни на імпортовану сталь були на 5-8% нижчими за внутрішні ціни, заявив старший віцепрезидент рейтингового агентства ICRA Джаянта Рой.

Загалом Індія імпортувала 2 мільйони тонн готової сталі у період з квітня по липень, що є найбільшим показником з 2020 року та на 23% більше, ніж роком раніше. Китай, провідний світовий виробник сталі, експортує до Індії переважно холоднокатані рулони або листи .

Нгуєн Туєт (за даними Business Standard, b2bchief.com)

Джерело