Американський B-52 зазнав пожежі в двигуні та здійснив екстрену посадку.

Бомбардувальник B-52H здійснив екстрену посадку в Північній Дакоті через пожежу двигуна в повітрі, ймовірно, зазнавши значних пошкоджень.

23 лютого стратегічний бомбардувальник B-52H зазнав несправності та здійснив аварійну посадку на авіабазі Майнот у Північній Дакоті, але інформацію про це було оприлюднено представниками ВПС США лише 26 лютого.

«Жоден член екіпажу не постраждав, служби екстреної допомоги аеропорту прибули на місце події та швидко загасили пожежу. Ми розслідуємо причину інциденту», – йдеться у заяві прес-служби авіабази Майнот.

На зображеннях, опублікованих у соціальних мережах обліковим записом Air Force Amn/Nco/Snco того ж дня, видно, що один із чотирьох вузлів двигуна B-52H був сильно пошкоджений. Лівий кожух двигуна був знятий або повністю згорів, а велика кількість рідини витікала в бак під ним. Злітно-посадкову смугу навколо літака покривала протипожежна піна, а поблизу також були присутні численні пожежні машини.

Місце зльоту бомбардувальника B-52H з палаючим двигуном у Північній Дакоті, США, 23 лютого. Фото: Air Force Amn/Nco/Snco

ВПС США не розкрили масштаби пошкоджень літака, але військові експерти вважають, що пожежа призведе до непрацездатності B-52H і вимагатиме його повернення на завод для ремонту.

Це перший випадок, коли бомбардувальник B-52 зазнав серйозної відмови двигуна на авіабазі Майнот. У 2017 році двигун TF33 відключився від B-52 приблизно за 40 км від бази. Він приземлився в безлюдній місцевості та не завдав жодних пошкоджень; американський літак також повернувся та безпечно приземлився.

Кожен бомбардувальник B-52H був оснащений вісьмома двигунами Pratt & Whitney TF33 з моменту їх появи в 1960-х роках. Ця лінійка двигунів зараз застаріла та неефективна; виробництво припинено в 1985 році, а витрати на технічне обслуговування постійно зростають, досягаючи 2 мільйонів доларів за одиницю кожні 6000 годин польоту.

Повітряні сили США інвестують мільярди доларів у зусилля з підтримки свого парку з 76 бомбардувальників B-52H, включаючи заміну двигунів TF33 на більш паливоекономічні та менш потребуючі в обслуговуванні двигуни Rolls-Royce F130.

Проект заміни двигунів B-52H може розпочатися у 2026 році з двох випробувальних літаків, а наземні та повітряні випробування очікуються між 2028 і 2031 роками. ВПС США мають на меті замінити всі двигуни серії B-52H до 2035 року, перейменувавши їх на B-52J та продовжуючи використовувати їх до 2050 року.

Ву Ань (Згідно з воєнною зоною )

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/b-52-my-chay-dong-co-ha-canh-khan-4715779.html