Відкриття двох ключових проєктів у Хошиміні

Міст Ба Хом, район Бінь Тан та проект модернізації вулиці Дуонг Куанг Хам, Go Vap, введені в експлуатацію, щоб зменшити затори на дорогах та полегшити пересування людей під час Тет.

28 грудня (27 січня) пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва міського транспорту Хошиміну (інвестор), повідомив, що ці два проекти щойно були введені в експлуатацію підрозділом для обслуговування населення під час місячного Нового року. Бар'єри на обох проектах були зняті, а також встановлена повна система знаків для проїзду транспортних засобів.

Автомобілі переїжджають міст Ба Хом вранці 28 грудня. Фото: Ха Зіанг

Міст Ба Хом розташований на провінційній дорозі 10, що перетинає канал Тхам Луонг - Бен Кат. Його загальний обсяг інвестицій у міст склав 374 мільярди донгів, з яких вартість будівництва становить близько 142 мільярдів донгів, решта - розчищення земельної ділянки та інші витрати. Довжина проєкту становить близько 425 м, включаючи міст та під'їзну дорогу, ширина поверхні мосту якої становить 24,5 м, з 4 смугами руху. Крім того, проєкт також включає такі елементи, як дерева, дренаж, бетонну насип вздовж каналу Тхам Луонг...

Проєкт мосту Ба Хом розпочався у 2019 році, але через рік його довелося призупинити, коли обсяг будівництва досяг приблизно 20% через проблеми з розчищенням земельних ділянок. До жовтня 2023 року район Бінь Тан завершив компенсацію та розчищення ділянки, і проєкт було відновлено. Після більш ніж року будівництва в поєднанні з перенесенням технічної інфраструктури (електрика, водопостачання, телекомунікації тощо) весь проєкт було завершено та введено в експлуатацію.

«Відкриття мосту Ба Хом допоможе людям зручно подорожувати та зменшить навантаження на провінційну дорогу 10, особливо в години пік», – сказав пан Фук.

Розташування мосту Ба Хом та мосту Тан Кі Тан Куй через канал Там Луонг. Графіка: Данг Х'єу

У районі Го Вап щойно введено в експлуатацію першу та останню ділянки маршруту в рамках проекту модернізації та розширення вулиці Дуонг Куанг Хам довжиною майже 2,5 км, що з'єднує перехрестя із залізницею Північ-Південь з маршрутом Нгуєн Ван Луонг, зокрема: від вулиці Луонг Нгок Куен до початкової школи Нгуєн В'єт Суан та від Будинку культури Ан Нхон до вулиці Нгуєн Ван Луонг.

Ці дві ділянки мають загальну довжину майже один кілометр – це новозбудована частина проєкту, яку тепер асфальтували, що робить пересування зручним.

За словами керівника Ради з управління інвестиційними проектами з будівництва дорожнього руху, середня частина маршруту ще не модернізована через проблеми з технічною інфраструктурою. Це будівельна ділянка на існуючій дорозі, і транспортні засоби все ще рухаються у звичайному режимі. Однак, оскільки вона не повністю завершена, вздовж дороги досі лежать ряди старих електричних стовпів, які підприємства обрамляють гофрованим залізом, фарбують у червоний та білий кольори та встановлюють попереджувальні світлофори для забезпечення безпеки.

Проект модернізації та розширення вулиці Дуонг Куанг Хам має загальний обсяг інвестицій понад 2300 мільярдів донгів, розділених на два незалежні компоненти: будівництво вартістю понад 380 мільярдів донгів та розчищення ділянки вартістю понад 1900 мільярдів донгів. Будівництво розпочалося у 2023 році, а проект буде завершено цього року. Після введення в експлуатацію проект допоможе зменшити затори на дорогах у цьому районі, синхронно з'єднавшись з іншими дорогами, такими як Фан Ван Трі, Нгуєн Тхай Сон, Ле Дик Тхо тощо.

Окрім двох вищезгаданих проектів, нещодавно в місті було введено в експлуатацію низку ключових дорожніх робіт , які допомогли зменшити затори та змінити міський вигляд багатьох районів, таких як: підземний перехід на перехресті Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо, мости Рать Діа та Фуок Лонг (7-й район та Ня Бе); розширення вулиці Хоа Хоа Тхам та ділянки дороги, що з'єднує Чан Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бінь); міст та дорога Тан Кі - Тан Куй (Бінь Тан)...