Бакнінь: Застосування «24-годинної зеленої смуги» до ключових проектів.

БАКНІНЬ – Інвестування в синхронізовану інфраструктуру є одним із важливих рушійних сил економічного зростання, тому провінція Бакнінь у 2025 році запровадила механізм «24-годинної зеленої смуги» для 9 ключових інфраструктурних проектів. Це не просто адміністративна реформа, а й сигнал провінції про її зобов’язання підтримувати інвесторів та бізнес, а також якомога швидше впроваджувати проекти в експлуатацію.

Висока концентрація, швидке та ефективне керування.

1 серпня 2025 року Народний комітет провінції Бакнінь опублікував документ щодо впровадження механізмів «24-годинної зеленої смуги» та «60% зеленої смуги» під час обробки адміністративних процедур ключових проектів, прагнучи скоротити час обробки та забезпечити відсутність затримок чи прострочень. Загальний принцип обробки процедур зеленої смуги полягає у забезпеченні дотримання правових норм; не скорочувати обов'язкові кроки, не застосовувати до випадків, що вимагають мінімального часу обробки, передбаченого нормативними актами, та забезпечити прозорість. «24-годинна зелена смуга» застосовується до певних груп проектів, включаючи ключові інвестиційні проекти в інфраструктуру. Відповідно, метод впровадження «24-годинної зеленої смуги» передбачає завершення кожного етапу адміністративних процедур протягом 24 годин, що дозволяє Народному комітету провінції організувати впровадження відповідно до вимог.

Посадовці Департаменту будівництва керують впровадженням адміністративних процедур у Провінційному центрі державних адміністративних послуг. Фото: Хоай Тху.

Ця адміністративна реформа чітко демонструє дух «уряду, що служить громадськості», а не «уряду, що керує громадськістю». Дев'ять ключових проектів були включені до «зеленого каналу», що охоплює стратегічну транспортну інфраструктуру, що з'єднує регіони та провінції, а також основні промислові зони: кільцева дорога Столичного регіону 4 (ділянка через Бакнінь); Міжнародний аеропорт Зя Бінь; дорога, що з'єднує аеропорт Зя Бінь з Ханоєм ; дорога, що з'єднує провінційну дорогу 285B з аеропортом Зя Бінь (провінційна дорога 295C); кільцева дорога Столичного регіону 5 (ділянка через Бакнінь); дорога, що з'єднує промисловий парк Ван Чунг та промисловий парк Куанг Чау; міст Ха Бак 1 та під'їзна дорога; міст Ван Ха; естакада на Національній автомагістралі 1, що з'єднує кільцеву дорогу 4 з промисловим парком Куанг Чау, та розширення обслуговуючої дороги Національної автомагістралі 1.

Проєкт сполучення аеропорту Гія Бінь з Ханоєм реалізується в рамках державно-приватного партнерства (договір про плату за землю). Департамент фінансів проактивно розробив план оцінки звіту про техніко-економічне обґрунтування та супроводжував інвестора на кожному процедурному етапі. В результаті, досьє було завершено на низовому рівні та подано на розгляд компетентним органам. Такі етапи, як переселення, оцінка впливу на навколишнє середовище та компенсаційні виплати, були чітко визначені, що створює основу для якнайшвидшого початку проєкту. Крім того, це один із проєктів, що реалізуються урядом відповідно до Постанови про спеціальні інвестиційні механізми та політику. Завдяки залученню відповідних установ до вирішення питання "24-годинної зеленої смуги" та спеціальних політик, очікується, що час реалізації проекту скоротиться майже на рік порівняно зі звичайним періодом реалізації, а його завершення має відбутися до грудня 2026 року. Повідомляється, що ця дорога має запланований поперечний переріз 120 м, включаючи головну дорогу з 10 смугами руху та біодоріжку з 4 смугами руху, загальною довжиною понад 27,7 км, проходячи через територію 8 комун та районів, таких як Чунгкень, Луонг Тай, Зіа Бінь, Лам Тхао, Трам Ло, Мао Дьєн, Тхуан Тхань та Трі Куа.

Ще один проект – це дорога, що з’єднує індустріальний парк Ван Чунг з індустріальним парком Куанг Чау, паралельна під’їзній дорозі до швидкісної автомагістралі. Через свою терміновість цей проект було включено до програми провінції «24-годинна зелена смуга». Очікується, що загальний обсяг інвестицій у цей проект становитиме майже 1000 мільярдів донгів з бюджету провінції, а його реалізацію буде проведено у період 2026-2029 років. Після отримання заявки Департамент будівництва надав відгук і наразі готує рішення щодо інвестиційної політики. Ця дорога не лише зміцнить сполучення між двома індустріальними парками, але й сприятиме зменшенню заторів на під’їзній дорозі до швидкісної автомагістралі, підвищенню ефективності використання інфраструктури та залученню інвестицій.

Критерії оцінки лідерів

Відповідно до директиви Провінційного народного комітету щодо впровадження механізму «24-годинної зеленої смуги», Департамент будівництва конкретизував його за допомогою серії синхронізованих рішень. Прямо з єдиного сервісного центру досьє класифікуються за рівнями пріоритетності: «24-годинна зелена смуга» (найвищий пріоритет) та «60% зелена смуга» (скорочення часу обробки щонайменше на 60%). Кожен спеціалізований підрозділ зобов'язаний завершити досьє протягом максимум 24 годин, забезпечуючи відсутність затримок або прострочень.

Перспективний вигляд проекту дороги, що з'єднує аеропорт Гія Бінь з Ханоєм.

Департамент також впроваджує систему відстеження прогресу обробки документів на щоденній/тижневій основі, персоналізуючи обов'язки кожної контактної особи. Такі процеси, як оцінка інвестиційної політики, затвердження будівельних креслень, тендери, приймання та оплата проекту, були спрощені. Зокрема, для великих державних інвестиційних проектів Департамент регулярно здійснює моніторинг, усуваючи вузькі місця, пов'язані з очищенням земельних ділянок, переселенням та передачею платіжних документів. Для забезпечення прав інвесторів Департамент будівництва направляє інвесторів чітко вказувати свій «рівень пріоритетності» під час подання документів, тим самим забезпечуючи швидшу обробку відповідно до політики.

Впровадження механізму «24-годинної зеленої смуги» під час виконання адміністративних процедур для ключових проектів демонструє інноваційне мислення в керівництві та керівних кадрах провінційних лідерів, з очікуванням, що проекти будуть введені в експлуатацію та незабаром будуть запущені, що виправдає очікування людей та створить імпульс для провінції до проривів.

За словами заступника голови Провінційного народного комітету Фама Ван Тхіня, провінція активно впроваджує класифікацію типів проектів, особливо застосування «24-годинної зеленої смуги» для ключових проектів, щоб пришвидшити прогрес інвестицій та розвиток інфраструктури, зокрема стратегічної. Проекти з цього списку будуть регулярно оновлюватися та доповнюватися. Провінція вимагає від усіх відповідних департаментів та відомств чітко визначити свої обов'язки та тісно координувати свої дії з інвесторами для забезпечення максимально безперебійної реалізації проектів; а також мати систему моніторингу та нагляду за щоденним отриманням та обробкою документів відповідними відомствами. Це також є одним із критеріїв оцінки роботи керівників відомств та підрозділів наприкінці року.

Чінь Лан

Джерело: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-ap-dung-luong-xanh-24-gio-cho-du-an-trong-diem-postid427787.bbg