Ризики безпеки дорожнього руху
Спостереження на Національній автомагістралі 27B вранці 8 травня показали, як десятки великих транспортних засобів гуркотять туди-сюди лише за дві хвилини. Вантажівки та контейнеровози в'їжджали на Національну автомагістраль 27B з Національної автомагістралі 1, щоб повернути на швидкісну автомагістраль Камлам - Вінь Хао; великі вантажівки з овочами та фруктами рухалися з Нінь Тхуан та Лам Донг у напрямку Національної автомагістралі 1; не кажучи вже про велику кількість пасажирських автобусів та автомобілів, які постійно рухалися. Незважаючи на вузьку дорогу, ці великі транспортні засоби продовжували розганятися та мчати цією трасою, незважаючи на те, що це густонаселений житловий район, повз який проїжджає багато студентів.
Великогабаритні транспортні засоби постійно рухаються національною трасою 27B. |
Місцеві жителі досі не забули дорожньо-транспортну пригоду, яка сталася о 10:00 ранку 16 січня на перехресті Національної автомагістралі 1 та Національної автомагістралі 27B у селі Хоа Дьєм (комуна Кам Тхінь Донг). У той час вантажівка з номерним знаком 79C-067... під кермом пана НХП (проживає у Фанранзі, місто Тхап Чам) зіткнулася з жінкою на мотоциклі в тому ж напрямку, повертаючи з Національної автомагістралі 1 на Національну автомагістраль 27B, внаслідок чого вона загинула на місці. Правоохоронці встановили, що водій винен у невиконанні правил дорожнього руху під час зміни смуг руху. «Національна автомагістраль 27B раніше була тихою, але тепер вантажівки та контейнеровози шалено швидко мчать, створюючи стільки шуму, що я, яка продає каву на узбіччі дороги, постійно лякаюся», – поділилася пані Хюїнь Тхі Хоа (чий будинок знаходиться біля Національної автомагістралі 27B у селі Хоа Дьєм). Пані Нгуєн Тхі Кім Тхань, яка мешкає в тому ж селі, висловила своє занепокоєння: «Я не наважуюся відпускати свою дитину до школи на велосипеді. Іноді два великі транспортні засоби обганяють один одного, голосно сигналячи, лякаючи інших учасників дорожнього руху та змушуючи їх втрачати контроль над своїми велосипедами…»
Керівник групи дорожньої поліції (Департамент дорожньої поліції провінційної поліції) заявив, що з моменту розформування районної поліції, контроль дорожнього руху на цій дорозі здійснюється групою дорожньої поліції району Камрань. З березня по теперішній час група розглянула 24 порушення, включаючи 18 випадків перевищення швидкості та 3 випадки незаконної зміни смуги руху. За словами офіцера групи дорожньої поліції району Камрань, оскільки ділянка дороги від естакади до Національної автомагістралі 1 має багато перехресть, обмеження максимальної швидкості відсутнє; тоді як ділянка від естакади в напрямку провінції Ніньтхуан має максимальне обмеження швидкості 50 км/год. Співробітники дорожньої поліції встановлюють знаки обмеження швидкості, але вночі водії їх ламають або зафарбовують цифри фарбою з балончиків. На цій ділянці дороги немає камер для виписування штрафів, і в команді лише 5 осіб, відповідальних за всю територію; незважаючи на постійне патрулювання, вони не можуть контролювати все.
Пропозиція щодо модернізації дороги
Після введення в експлуатацію швидкісних автомагістралей Нячанг - Камлам та Камлам - Віньхао, Провінційний народний комітет надіслав документ до Міністерства транспорту (нині Міністерство будівництва ) з проханням про інвестиції в розширення Національної автомагістралі 27B від перетину з Національною автомагістраллю 1 до під'їзної гілки автомагістралі Нячанг - Камлам. Ця ділянка наразі має довжину 1,2 км, ширину приблизно 6 метрів, лише дві смуги руху та не була включена до початкового проекту розширення автомагістралі. Масштаб, кількість смуг руху та ширина нинішньої Національної автомагістралі 27B не можуть задовольнити потреби руху, що з'єднують Національну автомагістраль 1 зі швидкісною автомагістраллю, що спричиняє затори в години пік та створює високий ризик дорожньо-транспортних пригод. Таким чином, збільшення обсягу руху після відкриття автомагістралі часто призводить до заторів на Національній автомагістралі 27B, створюючи значний ризик аварій. Розширення до чотирьох смуг руху необхідне для забезпечення безпеки дорожнього руху та безперебійного сполучення між Національною автомагістраллю 1 та швидкісною автомагістраллю, що служить соціально-економічному розвитку.
Контейнеровози, що рухаються національною автомагістраллю 27B, дорогою з вузькою смугою руху, викликають занепокоєння серед мешканців щодо дорожньо-транспортних пригод. |
Затори на Національній автомагістралі 27B також були темою обговорення серед виборців, як було зібрано делегацією Національних зборів провінції та подано до центральних урядових органів. Нещодавно Міністерство будівництва відповіло на запити виборців, принципово погодившись на розширення маршруту та заявивши, що Національна автомагістраль 27B буде управлятися провінцією відповідно до нового Закону про дороги. Однак через труднощі з фінансуванням значні інвестиції не можуть бути виділені протягом періоду 2021-2025 років. Спочатку Міністерство будівництва доручило Адміністрації доріг В'єтнаму виділити понад 6 мільярдів донгів на технічне обслуговування та ремонт маршруту у 2023-2024 роках; додатково 7 мільярдів донгів заплановано на 2025 рік. Розширення всього маршруту може бути розглянуто в інвестиційному плані на період 2026-2030 років, якщо населений пункт зможе проактивно збалансувати необхідні кошти.
Великі вантажівки, що проїжджають повз, займають майже всю ширину національної автомагістралі 27B. |
За словами пана Нгуєна Хоата, заступника голови міського народного комітету Камрань, місто неодноразово зверталося з проханням про розширення цієї дороги, але питання залишається невирішеним. Тим часом, зайняття торговцями тротуарів та безладне паркування транспортних засобів вздовж маршруту, особливо на ділянці, що проходить через село Хоа Дьєм, ще більше підвищують ризик аварій. Місто доручило комуні Кам Тхінь Донг боротися з порушеннями правил безпеки дорожнього руху та звернулося до провінційної поліції з проханням збільшити кількість патрулів та суворо боротися з порушеннями обмежень швидкості та ваги на цій дорозі.
ЛІТЕРАТУРНИЙ КАНАЛ
Джерело: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/bat-capnoi-cua-ngo-vao-cao-toc-6c22794/
Коментар (0)