Проліт над історичною пам'яткою затоки Халонг.

Вид на затоку з гори Бай Тхо, пляжу Бай Чай, з готельного номера чи круїзного лайнера, мабуть, є звичним досвідом для більшості туристів, які відвідують Халонг. Однак екскурсія на гідролітаку, щоб помилуватися краєвидами згори, запропонує зовсім новий досвід.

Затока Халонг виглядає як картина, якщо дивитися зверху.

Затока Халонг — це невелика затока в Тонкінській затоці, що в північно-східній частині В'єтнаму, що охоплює море та острови, що належать містам Халонг, Кампха та частині району Ван Дон у провінції Куангнінь. Зверху затока Халонг нагадує гігантську картину з листівки, яку туристи часто бачать у сувенірних крамницях Ханоя чи Куангніня. Зовсім інший Халонг: екскурсія на гідролітаку розпочнеться з поромного терміналу Туан Чау, де пасажири послухають, як пілот розповість про вид транспорту, який досі не знайомий більшості туристів, що відвідують Халонг. Через кілька хвилин після того, як пасажири пройдуть перевірку безпеки та прослухають правила безпеки польотів, гідроліт Cessna Grand Caravan 208B-EX розпочне свою подорож над пам'яткою спадщини. На відміну від звичайних комерційних польотів, туристи будуть вражені новим відчуттям, коли літак злітає. Літак повільно покотиться від поромного терміналу в море, але буде погойдуватися, як човен, завдяки двом невеликим допоміжним засобам плавучості, прикріпленим до його фюзеляжу. Коли двигуни набирають обертів, гвинти швидко обертаються, і весь літак розсікає воду, злітаючи з моря.

Типовий вид на місто Халонг.

«Дивлячись зверху, я бачу неосяжний простір бірюзового моря, всіяний тисячами вапнякових островів. Якби я дивився на ці острови з круїзного лайнера, мене б вразили сліди часу та геологічні утворення, викарбувані на кожній скелі. Але коли я оглядаю всю затоку з висоти близько 300 метрів, я справді ціную велич цього всесвітньо відомого дива», – сказав Ха Чі, турист з Ханоя. Злітаючи з моря, літак пролітає над островами Туан Чау, Реу, Ханг Дінь, Ба Хай, Бут Мок, Тай Вой, печерою Сунг Сот, Тітоп, Дінь Хионг, печерою Тхіен Кунг... аж до кордону з затокою Лан Ха в Хайфоні. Туристи побачать метушливі кораблі, що заходять і виходять з гавані, рибальські човни, що закидають свої сіті, або рибальські села, креветкові ферми та рибні ферми... Це зовсім інша, яскрава картина. Сара Моніно Пісарро та Лідія Моніно Пісарро, іспанські сестри, були серед міжнародних пасажирів рейсу, які постійно захоплювалися враженнями від споглядання затоки Халонг згори. Позаду них французький турист безперервно розповідав про свою подорож друзям та родині через відеодзвінок. Він навіть зняв прекрасні краєвиди затоки Халонг на пам'ятки. Пригода в історичному регіоні: на відміну від спокійної подорожі на круїзному лайнері, політ на гідролітаку пропонує справді захоплюючі враження від споглядання затоки Халонг. Це включає моменти, коли пілот нахиляє важіль керування або коли гідролітак пролітає повз високі вапнякові острови, які, здається, майже торкаються вершини. Невеликий літальний апарат може маневрувати серед скелястих островів, пролітаючи близько до поверхні води, створюючи найнесподіваніші враження. Пасажири іноді навіть відчувають укол страху, коли літак раптово потрапляє в турбулентне повітря – те, що трапляється навіть з більшими літаками. Однак, ви можете бути спокійні, тому що Cessna Grand Caravan 208B-EX вважається одним з найбезпечніших літаків, здатних приземлятися на воду. Цей гідроплан може перевозити до 12 пасажирів і відповідає суворим стандартам Міжнародної організації цивільної авіації, Федерального управління цивільної авіації США та Управління цивільної авіації В'єтнаму. Літак також оснащений сучасною авіонікою, такою як метеорологічний радар, система відстеження штормів та GPS. Після маневрування навколо вапнякових островів літак залишає затоку та повертається до міста Халонг. Відвідувачі побачать гору Бай Тхо, колесо огляду, міст Бай Чай... що нагадує мініатюрне місто Lego. Гідроплан повертається на поверхню моря, повільно летячи поруч із човнами для посадки.

Зміна виду з вікна подібна до того, як телевізор показує фільм протягом усього польоту.

З великих вікон пасажири побачать здивовані обличчя пасажирів круїзних лайнерів, коли над ними раптово приземлиться літак. Багатьом із них, ймовірно, буде цікаво подивитися на затоку Халонг з висоти пташиного польоту та запитати у гіда, де можна забронювати квитки. Ті, хто щойно завершив свій 25-хвилинний політ, можливо, пошкодують, що політ не тривав трохи довше, щоб ще довше насолоджуватися краєвидом цієї унікальної пам'ятки спадщини В'єтнаму.

На відміну від комерційних рейсів, пасажирам гідролітаків не потрібно вимикати телефони з міркувань безпеки; вони можуть вільно користуватися своїми телефонами для зв'язку, доступу до Інтернету, відеозйомки та фотографування. Це пояснюється тим, що гідролітаки працюють з іншими типами сигналів, ніж комерційні літаки. А політ на низькій висоті дозволяє пасажирам використовувати свої телефони на свій розсуд. До Хоанг Чуонг, капітан рейсу, на якому перевозилася міжнародна група, сказав, що затока Халонг має свою унікальну красу в кожну пору року. Взимку в затоці часто буває туман рано вранці, тому туристам слід вибирати час для подорожі близько полудня, щоб краще її оглядати, коли небо ясне. Пасажирам, які бажають політати на гідролітаках у затоці Халонг, слід уникати червня та липня, коли ймовірні сильні шторми. Найкраща погода для огляду затоки Халонг зверху – квітень, травень або вересень, жовтень, коли дні довші, небо ясне та багато сонця. У випадках, коли погодні умови, такі як густий туман, перешкоджають видимості пілота, рейси також будуть скасовані для забезпечення безпеки пасажирів. Погана погода може призвести до затримки рейсів або необхідності екстреної посадки в безпечному місці під час подорожі.

Laodong.vn

Посилання на джерело