Секретар партії міста Кантхо До Тхань Бінь оглядає територію морського порту Чан Де - Фото: VGP/LS
Згідно з Інвестиційним планом морського порту Тран Де до 2030 року, офшорний порт Тран Де буде інвестовано у 2-4 загальні причали, які прийматимуть загальні судна, контейнери місткістю до 100 000 тонн, судна для перевезення насипних вантажів місткістю до 160 000 тонн, що задовольнить потребу в оформленні вантажів від 24,6 до 32,5 мільйона тонн.
До 2050 року продовжувати розвиток нових портів для задоволення попиту на вантажообіг із середнім темпом зростання приблизно від 5,5%/рік до 6,1%/рік. Очікується, що офшорний порт Тран Де матиме масштаб розвитку близько 14 причалів для задоволення зростаючого попиту на вантажі.
Під час опитування секретар міського партійного комітету Кантхо До Тхань Бінь звернувся до відповідних департаментів та відділень з проханням узгодити з місцевими органами влади перегляд та пропонувати оновлення місцевих планів відповідно до детального планування морського порту Тран Де, а також порадити партійному комітету сприяти залученню інвестицій. Водночас, чітко визначити площу лісових угідь у зоні планування для реалізації наземного транзитного порту в естуарії Тран Де. Продовжити пропонувати управління та облаштування земельних фондів відповідно до положень закону про землю, забезпечуючи синхронний розвиток порту та інфраструктури, що з'єднує його з портом.
Делегація також прибула для обстеження поточного стану надзвичайних зсувів на ділянці морської дамби (від водопропускних труб 13 до 14). Під час обстеження пан До Тхань Бінь доручив місцевим департаментам та установам проактивно координувати свої дії щодо запобігання, боротьби та реагування на зсуви, щоб мінімізувати шкоду майну людей. Побудувати багаторівневу систему захисту морської дамби, зменшити хвилі та відновити мангрові ліси для стабілізації берегової лінії.
Під час огляду вітрової електростанції № 7 делегація заслухала інформацію від інвестора про результати впровадження. Вітрова електростанція № 7, інвестована акціонерною компанією Soc Trang Energy, має потужність 29,4 МВт, включаючи 7 турбін Vestas потужністю 4,2 МВт/турбіна. Загальний обсяг інвестицій становить 1,486 млрд донгів, була запущена 25 вересня 2020 року та підключена до мережі, а також була визнана придатною для комерційної експлуатації 24 жовтня 2021 року.
У 2024 році проект виробив 98,5 мільйона кВт⋅год електроенергії в мережу, що еквівалентно вартості промислового виробництва майже 90 мільярдів донгів. Проект завершує оформлення процедурних документів і очікується, що будівництво вітрової електростанції № 7, фаза 2, розпочнеться у четвертому кварталі 2025 року потужністю 90 МВт, загальним обсягом інвестицій близько 3 800 мільярдів донгів, а введення проекту в експлуатацію очікується у четвертому кварталі 2026 року.
Пан До Тхань Бінь зазначив, що під час реалізації проекту вітроенергетики інвестор несе не лише технічну та фінансову відповідальність, а й зобов'язання перед місцевістю, де розташований проект. Водночас він попросив інвестора зосередитися на реалізації дорожньої карти будівництва вітроенергетики відповідно до законодавства та планування, забезпечуючи гармонію інтересів та внесок у місцевий соціально -економічний розвиток.
ЛС
Джерело: https://baochinhphu.vn/bi-thu-thanh-uy-can-tho-khao-sat-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-102250910193834121.htm
Коментар (0)