Міністерство будівництва проактивно готує план реагування на шторм № 10

Міністерство будівництва щойно опублікувало офіційне розпорядження № 66/CD-BXD щодо зосередження уваги на проактивному реагуванні на шторм № 10 з метою виконання офіційного розпорядження № 05/CD-BCĐ-BNNMT від 26 вересня 2025 року Національного керівного комітету цивільної оборони щодо проактивного реагування на шторм № 10, а також одночасного проактивного реагування на дощ та шторми для забезпечення безпеки людей та транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі.

Рух шторму № 10 о 7:00 ранку 27 вересня. Фото: VNA

У депеші було запропоновано Адміністрації доріг В'єтнаму доручити районам управління дорогами координувати дії з Департаментами будівництва та місцевими функціональними силами для перегляду та завершення сценаріїв, планів реагування, об'їзду транспорту, призначення охоронців, встановлення буїв, бар'єрів та сигналів у затоплених місцях, переливних тунелях, розбитих дорогах та зсувах; контролю руху, проактивного регулювання руху; заборони руху доріг у небезпечних місцях (переливні тунелі, мости, пороми тощо) на національних автомагістралях у районах, що постраждали від штормів та повеней, та рішуче не допускати людей та транспортних засобів до цих місць для забезпечення безпеки дорожнього руху людей та транспортних засобів.

В'єтнамська дорожня адміністрація доручила підрозділам дорожнього господарства підготувати достатню кількість запасних матеріалів, розмістити техніку, обладнання та людські ресурси в ключових місцях, які часто піддаються зсувам, щоб проактивно подолати їх та забезпечити рух транспорту в найкоротші терміни, особливо на ключових національних автомагістралях у постраждалих районах.

В'єтнамська залізнична адміністрація та В'єтнамська залізнична корпорація доручають підрозділам суворо дотримуватися режиму патрулювання та охорони на ключових об'єктах, місцях та в ключових районах, таких як: слабкі мости та дороги, вразливі до повеней; круті гірські перевали, райони, схильні до раптових повеней, падіння каміння, зсувів, залізничні ділянки нижче за течією від дамб, зрошувальні дамби, водосховища тощо, щоб бути готовими та проактивно реагувати на інциденти, забезпечуючи абсолютну безпеку людей та транспортних засобів.

В'єтнамська залізнична адміністрація та В'єтнамська залізнична корпорація доручили підрозділам зосередити транспортні засоби, матеріали, обладнання та людські ресурси для подолання наслідків повеней та забезпечення безперебійного руху в найкоротші терміни. Водночас планується зупиняти поїзди, подовжувати поїзди, збільшувати їх кількість та перевозити пасажирів, коли повені спричиняють затоплення та зсуви на ділянках, де поїзди повинні зупинятися.

Морська адміністрація В'єтнаму доручає Адміністрації морських та водних портів пильно стежити за кількістю суден, човнів та водних транспортних засобів, що стоять на якорі в районах якірних стоянок, гирлах річок, морських портах, водах навколо островів та водних шляхах у постраждалих районах, а також направляти судна та човни до безпечних місць якірних стоянок; організовувати підрахунок, ретельно керувати плаванням та підтримувати регулярний контакт із суднами та човнами, що працюють у районах, що постраждали від шторму. Координувати дії з місцевим командуванням цивільної оборони для вжиття відповідних заходів реагування, рішуче вимагати від суден та човнів перейти до безпечних укриттів або проактивно вийти з небезпечної зони.

В'єтнамська морська адміністрація та водні шляхи доручає В'єтнамському центру координації морських пошуково-рятувальних робіт розмістити транспортні засоби в ключових районах, на які, за прогнозами, безпосередньо вплине шторм № 10, щоб бути готовими до координації з відповідними підрозділами та силами для швидкого розгортання реагування та пошуково-рятувальних робіт у разі виникнення несприятливих ситуацій. Водночас закликати підрозділи управління та обслуговування внутрішніх водних шляхів негайно витягувати буї та сигнали до настання повені або після отримання повідомлень про скидання паводкових вод від місцевих командувань цивільної оборони.

Управління цивільної авіації В'єтнаму доручило авіакомпаніям та компаніям, що надають авіаційні послуги, уважно стежити за погодними умовами в районах, що постраждали від шторму, щоб відповідно коригувати або змінювати розклади польотів для забезпечення абсолютної безпеки польотів. Крім того, воно доручило підрозділам посилити інспекції аеропортів, терміналів, систем зв'язку, операцій польотів та командування для оперативного виявлення та реагування на інциденти.

Кафедра економіки – управління інвестиціями в будівництво доручила Радам з управління проектами, інвесторам, будівельним підрядникам та відповідним консалтинговим підрозділам негайно розгорнути роботи з реагування на штурм № 10, підготувати умови для оперативного подолання будівельних інцидентів; координувати дії для забезпечення безперебійного руху на маршрутах, що перебувають як у стадії будівництва, так і в експлуатації.

Компанія «В'єтнамська морська електронна інформаційна компанія з обмеженою відповідальністю» доручила системі берегових інформаційних станцій збільшити час мовлення для оголошення та попередження про напрямок руху шторму № 10; направляти судна та закликати їх рухатися, не входити та не виходити з небезпечної зони або не шукати безпечних укриттів.

Департамент будівництва провінцій у районі, що постраждав від шторму № 10, проактивно координує свої дії з регіональними підрозділами управління дорогами та місцевими функціональними силами у подоланні інцидентів, спричинених штормами, дощами та повенями, здійснюючи об'їзд, забезпечуючи безперебійний рух транспорту; зосереджуючись на перевірці та негайному огляді ділянок, що знаходяться під загрозою зсувів та просідання ґрунту на дорогах, що знаходяться під управлінням, будучи готовим оперативно реагувати на випадки інцидентів для забезпечення безпеки людей та транспортних засобів, маючи плани щодо організації транспортних засобів та обладнання для оперативної підтримки людей, які проїжджають через затоплені райони.

Департамент будівництва доручає відповідним підрозділам проводити огляд та перевірку місць, що знаходяться під загрозою затоплення та дорожніх заторів, щоб мати плани швидкого дренажу для обмеження заторів. Організовувати людські ресурси, транспортні засоби, обладнання та машини для забезпечення раннього дренажу та запобігання затопленням у місцях міського затоплення. Звертати увагу на забезпечення безпеки людей та транспортних засобів під час проведення робіт з усунення повеней та дренажу.

Крім того, доручити підрозділам з управління деревами в міських районах проводити інспекцію та мати плани щодо вирубки та обрізки дерев, які ризикують зламатися або впасти, що може негативно вплинути на безпеку дорожнього руху та безпеку міських будівельних робіт. Підготувати людські ресурси, техніку та обладнання для прибирання та обробки зламаних або повалених дерев, щоб забезпечити безперебійний рух транспорту в найкоротші терміни.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm