Bugatti Chiron Pur Sport: вартість відновлення після аварії оцінюється в мільйон доларів.

Одна з 60 моделей Bugatti Chiron Pur Sport, що випускалися по всьому світу, отримала серйозні пошкодження в аварії, що виявилося такою, що запасні частини можуть коштувати сотні тисяч євро кожна.

Bugatti Chiron Pur Sport — це не просто гіперкар, а шедевр інженерної думки, випущений обмеженою серією всього 60 одиниць по всьому світу . Випущена у 2020 році, ця версія зосереджена на продуктивності на треку з чудовою аеродинамікою та оптимізованою вагою. Однак ексклюзивність та передові технології мають ціну, яка може шокувати багатьох, як видно з випадку з автомобілем, який потрапив в аварію в Маямі, США.

Bugatti Chiron Pur Sport, який потрапив в аварію, отримав значні пошкодження передньої частини.

Автомобіль, про який йдеться у статті, спочатку пофарбований у колір Atlantic Blue з мідними акцентами, але у березні 2025 року його власник перефарбував кузов у ​​фіолетовий колір Lamborghini Viola Pasifae. Всього через три місяці, у червні 2025 року, цей гіперкар зіткнувся з пікапом, що призвело до значних пошкоджень передньої частини.

Оцінити збитки та витрати на відновлення.

Метт Армстронг, ютубер, що спеціалізується на проектах реставрації суперкарів, особисто оглянув цей Chiron та опублікував шокуючий список запасних частин. Занадто висока вартість компонентів демонструє ціну, яку доводиться платити за володіння машиною з W16.

Внаслідок сильного зіткнення було значно пошкоджено передню частину автомобіля, оголившись внутрішні конструктивні елементи.

Вартість кожної окремої деталі перевищувала вартість багатьох високопродуктивних спортивних автомобілів на ринку:

• Капот з вуглецевого волокна: 50 000 євро (приблизно 58 300 доларів США)
• Решітка радіатора у формі підкови: 80 000 євро (приблизно 93 300 доларів США)
• Збірка світлодіодних фар: 150 000 євро (приблизно 175 000 доларів США)
• Карбонове оздоблення колісних арок: 150 000 євро (приблизно 175 000 доларів США)

Тільки фара та оздоблення колісних арок коштують більше, ніж уживаний Lamborghini Huracan LP 610-4. Це демонструє складність та високоякісні матеріали, використані в кожній деталі Bugatti.

Крупний план фірмового переднього бампера та решітки радіатора Bugatti, які тепер повністю розбиті.

Ризики, пов'язані з шасі та системами безпеки.

Найбільш серйозні пошкодження були завдані не зовнішнім деталям. Початкові огляди виявили пошкодження монококового шасі автомобіля з вуглецевого волокна. Це може призвести до того, що страхова компанія дійде висновку про «повну втрату», оскільки ремонт структурної цілісності автомобіля практично неможливий і небезпечний.

Удар був настільки сильним, що спрацювали обидві передні подушки безпеки та колінна подушка безпеки водія.

Сильний удар також активував дві передні подушки безпеки та колінну подушку безпеки водія. Хоча система безпеки ефективно спрацювала для захисту пасажирів, вартість заміни всієї системи, включаючи кермо та приладову панель, є значною.

Двигун цілий, але майбутнє невизначене.

На щастя, аварія не торкнулася задньої частини автомобіля, де розташований 8,0-літровий двигун W16 з чотирма турбокомпресорами, що видає максимальну потужність 1500 кінських сил і 1600 Нм крутного моменту. Відмінна титанова вихлопна система версії Pur Sport, надрукована на 3D-принтері та зменшує вагу автомобіля більш ніж на 50 кг порівняно зі стандартним Chiron, також залишилася неушкодженою.

Задня частина автомобіля, двигун і титанова вихлопна система залишилися неушкодженими.

До аварії автомобіль проїхав лише 3490 миль (приблизно 5617 км). Наразі цей гіперкар готують до аукціону з описом «пошкодження коробки передач». Польський аукціонний дім виставив автомобіль на аукціон за 2,1 мільйона євро (приблизно 2,45 мільйона доларів), що є лише половиною середньої вартості перепродажу ідеального Chiron Pur Sport. Ця ціна відображає величезні витрати на реставрацію та його невизначене майбутнє.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/bugatti-chiron-pur-sport-chi-phi-phuc-hoi-trieu-do-sau-tai-nan-10308566.html