Життєвий цикл акумуляторів для електромобілів зазвичай включає закритий та жорсткий процес. Коли акумулятор виходить з ладу, промисловість зазвичай розбирає його, щоб відновити критично важливі компоненти. Високотехнологічні переробники часто використовують деструктивні методи перед зануренням акумуляторів у сильні, агресивні кислоти. Однак ці процеси не тільки дорогі, але й споживають багато вуглецю та забруднюють навколишнє середовище.

Мрія про відродження акумуляторів для електромобілів ось-ось стане реальністю завдяки напрочуд простому методу.
Згідно з даними Interesting Engineering , щоб подолати цю проблему, дослідники з Корнельського університету (США) розробили новий метод відновлення акумуляторів без їх руйнування. Цей метод, який називається Direct Electrode Regeneration (DEER), використовує хімічний розчин для занурення неушкоджених компонентів, що допомагає відновити до 95% пошкоджених акумуляторів.
Професор Вібха Калра, один з провідних дослідників, сказав: «Ми ремонтуємо акумулятор, не розриваючи його та не роздавлюючи, а потім знову збираємо його в новий акумулятор. Цей процес не лише відновлює ємність, але й значно скорочує час циклу».
Перспективне рішення для переробки акумуляторів електромобілів.
Щоб краще зрозуміти, як працює нова технологія відновлення акумуляторів, нам потрібно знати, що в акумуляторах зазвичай не закінчуються мінерали. Під час протікання струму всередині акумулятора накопичується товстий шар залишків, що знижує його енергетичну провідність. Метод DEER дозволяє інженерам відкрити корпус акумулятора та вийняти електроди, не пошкоджуючи їх. Потім ці компоненти занурюють у розчин 1,3-диметил-2-імідазолідинону, який розчиняє ізоляційний шар, зберігаючи при цьому внутрішню структуру.
Професор Калра наголосив: «Коли винайшли літій-іонні акумулятори, ніхто не думав, що ці мінерали мають обмеження. Тепер ми розуміємо, що не можемо продовжувати виробляти акумулятори вічно».
Цей новий прорив справді заслуговує на увагу, враховуючи зростаючий попит на батарейки, що призвело до того, що багато країн покладаються на імпорт з-за кордону та не мають необхідної інфраструктури для переробки, як, наприклад, у Сполучених Штатах. Наразі країна стикається з перебоями в ланцюжку поставок основних матеріалів.
Метод DEER не лише знижує вартість переробки акумуляторів, але й дозволяє проводити процес локально, тим самим мінімізуючи залежність від іноземної сировини. Дослідницька група тестує цей метод на великомасштабних промислових акумуляторах та адаптує процес для вирішення різних форм зносу. Команда вважає, що стійкість цього методу можна розширити, щоб задовольнити зростаючий попит на акумулятори для електромобілів у майбутньому.
За даними Thanhnien.vn
Джерело: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html








