Було втрачено приблизно 6200 гектарів землі та прибережних захисних лісів.
Пан Нгуєн Тхань Тунг, керівник відділу іригації провінції Камау , сказав: «Провінція має берегову лінію 310 км, що є другим показником у країні після Кханьхоа. Однак понад 200 км з цієї ділянки зазнає ерозії, яка коливається від небезпечного до надзвичайно небезпечного рівня. З них майже 100 км берегової лінії втрачено у Західному морі та понад 100 км у Східному морі». Статистика за 2011–2023 роки показує, що вся провінція втратила приблизно 6200 гектарів прибережних земель та захисних лісів через ерозію, що загрожує багатьом житловим районам, інфраструктурі та виробничим зонам».

Посадовці з іригаційного сектору обстежують західну частину морської дамби провінції Камау. Фото: Тронг Лінь.
Останнім часом ризик ерозії узбережжя в Камау зростає через припливні хвилі, підвищення рівня моря та зміну клімату. Кілька ділянок східного узбережжя, такі як Ап Хап та Зіа Као, були оголошені особливо небезпечними через ерозію. Зокрема, під загрозою знаходяться три ділянки: ділянка від Хогі до Бо Де; ділянка від Кьєн Ванга до Онг Та; та ділянка від Кень 5 О Ро до Вам Соай. Голова народного комітету провінції Камау оголосив надзвичайний стан у цих районах, але фінансування на відновлення ще не виділено. Без комплексних рішень ерозія продовжуватиме спричиняти втрату земель, знищувати мангрові ліси та шкодити мешканцям узбережжя.

Ділянка східного узбережжя від Ап Хап до Зя Као є особливо небезпечною через ерозію. Фото: Тронг Лінь.
План запобігання та боротьби зі зсувами
Відповідно до директив прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня під час обстеження зсувів на початку 2024 року та директив Генерального секретаря То Лама під час його візиту та робочої поїздки до провінції Камау в листопаді 2024 року, провінція Камау розробила план запобігання та боротьби з ерозією узбережжя та річкових берегів до 2030 року для фундаментального вирішення проблеми ерозії. У плані визначено 15 еродованих ділянок узбережжя загальною протяжністю приблизно 120 км, які потребують відновлення. Ці еродовані ділянки також були інтегровані Міністерством сільського господарства та навколишнього середовища до плану запобігання просіданням, зсувам, повеням, посусі та проникненню солоної води в регіоні дельти Меконгу, який було подано на розгляд уряду.
Це важливий крок, який допоможе провінції Камау проактивно адаптуватися до зміни клімату та припливних хвиль, водночас захищаючи прибережні житлові райони, важливі транспортні шляхи та виробничі зони. Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища інтегрувало ці розділи до загального плану запобігання просіданням, ерозії та повеням у дельті Меконгу, який було подано на розгляд уряду.

Перспективний вигляд моделі технології відцентрового насипу для запобігання зсувам у Камау, яку нещодавно звели. Фото: Тронг Лінь.
За словами пана Тунга, завдяки підтримці центрального уряду, провінція Камау побудувала понад 110 км протиерозійних насипів з використанням технології попередньо напружених відцентрових бетонних паль. Конструкція насипу складається з двох рядів паль довжиною 10-12 метрів, заповнених валунами між рядами, з системою зміцнювальних балок у верхній частині паль як у поздовжньому, так і в поперечному напрямках. Хвилі, що проходять через насип, майже повністю усуваються, що сприяє утворенню осаду, формуванню пляжів та відновленню мангрових лісів.
Початкові результати досить вражаючі: було відновлено понад 1000 гектарів прибережного захисного лісу, що сприяє захисту ґрунтів та підтримці прибережної екосистеми. Наразі провінція впроваджує додаткові 20 км морської дамби з бюджетом приблизно 770 мільярдів донгів, що ще більше розширює зону прибережного захисту та підтримки громад.
Однак побудовані проекти є лише «тимчасовими» рішеннями, їм бракує координації, вони не враховують ретельних питань небезпечних ділянок узбережжя та не відповідають напрямку розвитку морської економіки.

Відновлюваний ліс у західній прибережній зоні між Ратьдінь та Хийонгмай. Фото: Тронг Лінь.
Пан Ле Ван Су, заступник голови Народного комітету провінції Камау, наголосив, що сталий контроль ерозії повинен поєднувати інженерні роботи та екологічне відновлення. Решта ділянок західного та східного узбережжя потребують термінового будівництва захисних насипів та відновлення мангрових лісів загальною протяжністю приблизно 108 км та загальними інвестиціями близько 9 000 мільярдів донгів.
Синхронізована реалізація цих проектів не лише мінімізує ризики стихійних лих, але й підвищує обізнаність громади, допомагаючи людям, які живуть уздовж узбережжя, проактивно адаптуватися, захищати своє майно та підтримувати виробництво.
Джерело: https://nongnghiepmoitruong.vn/ca-mau-mat-khoang-6200-ha-dat-va-rung-phong-ho-ven-bien-d785994.html








Коментар (0)