Важко справляється зі спекою

Співробітники дорожньої поліції регулюють рух транспорту під палючою спекою в Ханої. (Фото: ПХУ ХАНЬ) — Співробітники дорожньої поліції регулюють рух транспорту під палючою спекою в Ханої . (Фото: ПХУ ХАНЬ)

Протягом останніх трьох днів Ханой був одним із найспекотніших місць у країні. Температура, зафіксована на метеорологічних станціях, становила близько 39-40°C, але сприйнята температура на вулицях сягала 45-50°C на початку дня через ефект міського теплового острова. За таких екстремальних погодних умов мешканцям Ханоя довелося коригувати своє повсякденне життя та роботу, щоб забезпечити своє здоров'я та підтримувати соціальну активність.

Посеред палючої спеки вранці 26 травня на будівельному майданчику мосту Ме Со працювали вісім основних будівельних бригад, що складалися приблизно з 400 робітників та інженерів, а також понад 100 одиниць обладнання. Роботи з фундаменту та підстилання прискорювалися для забезпечення завершення проекту мосту через Червону річку, що є частиною проекту Кільцевої дороги 4 у столичному регіоні Ханой.

Будівельники працюють на дорозі Тай Тханг Лонг у комуні О Дієн. (Фото: QUANG THAI)

Щоб адаптуватися до суворих погодних умов, підрядники гнучко скоригували робочий графік, організувавши будівництво з 6 ранку приблизно до 10 ранку, роблячи перерви, щоб уникнути сонця опівдні, а потім продовжуючи роботу в денні та нічні зміни, щоб забезпечити здоров'я працівників.

Під час робіт зі знесення та розчищення ділянки для під'їзної дороги до мосту Чан Хунг Дао робітник Нгуєн Ван Хань, одягнений у повний захисний робочий одяг, розповів, що ті, хто працює на вулиці, повністю екіпіровані захисними куртками з вентиляторами, головними уборами, сонцезахисними окулярами, рукавичками тощо, але все одно не можуть захиститися від спеки. Приблизно після 50-60 хвилин роботи на вулиці робітники по черзі відпочивають, регідратуються, а потім повертаються до роботи.

Будівельники на мосту Лонг Б'єн вранці 26 травня. (Фото QUOC TOAN)

На ремонтному майданчику мосту Лонг Б'єн робітники терміново завершують завершальні етапи будівництва, щоб знову відкрити міст для руху до кінця травня 2026 року. На даний момент більшість робіт, таких як мостове полотно та модернізація системи поручнів, в основному завершено.

На будівельному майданчику дренажної системи на вулиці Хоанг Мінь Тхао робітники все ще старанно працюють під палючим сонцем. За словами пана До Хю Хунга, відповідального за нагляд за будівництвом, проєкт вже пройшов піковий період для встановлення коробчастих водопропускних труб і готується до відновлення поверхні. Кількість робітників, що чергують, зазвичай становить близько 30 осіб. Щоб впоратися з сильною спекою останніх днів, підрозділ скоригував графік будівництва для забезпечення ефективності робіт.

Відповідно, основні години будівництва підрозділу були перенесені на нічну зміну (з 19:00 до раннього ранку наступного року). Денні зміни були розділені на менші групи та перенесені на раніше: ранкова зміна з 5:30 до 10:30, а денна зміна з 14:00 до 18:00. Денна робота в основному зосереджувалася на вирішенні невирішених питань, щоб нічна зміна могла пришвидшити будівництво. Завдяки гнучкому управлінню, хід будівництва компонентів проекту залишався за графіком.

Не лише будівельникам доводиться терпіти палючу спеку; багато інших працівників на свіжому повітрі також долають труднощі, щоб виконувати свою роботу.

Будівельники розчищають майданчик для будівництва мосту Чан Хунг Дао. (Фото: DAC SON)

Незважаючи на температуру, яка часом перевищувала 50 градусів Цельсія, а від асфальту випромінювалася палюча спека, співробітники дорожньої поліції з Департаменту поліції міста Ханой зберігали свою присутність на ключових перехрестях, забезпечуючи контрольно-пропускні пункти для регулювання дорожнього руху, запобігання заторам та забезпечення безпеки людей, які подорожують столицею.

На контрольно-пропускному пункті на південь від мосту Чуонг Дуонг вдень 25 травня співробітники дорожньої поліції з групи дорожньої поліції № 1, їхні сорочки були мокрі від поту та струмки, що стікали по обличчях, терпляче продовжували свій обов'язок з регулювання дорожнього руху.

Хоча багато людей уникають виходу на вулицю в найспекотнішу частину дня, водії доставки та працівники пасажирських перевезень все ще змушені адаптуватися до суворих погодних умов, щоб підтримувати свій щоденний дохід.

Відпочиваючи в тіні дерева на вулиці Ба Трієу перед тим, як розпочати чергову доставку, водій доставки Grab Ле Ван Мань (з провінції Нінь Бінь ) сказав: «Сонячно, і люди неохоче їдять поза домом, тому я працював увесь день, доставляючи їжу, здебільшого основні страви».

Під палючим сонцем пан Ман та інші водії мототаксі носять сонцезахисний одяг і завжди мають із собою пляшки з водою, щоб запобігти зневодненню.

На таких вулицях, як Ханг Бонг, Нгуєн Тхай Хок та Нгуєн Трай, багато мешканців встановили безкоштовні кулери з водою для тих, хто хоче втамувати спрагу. Це вселяє натхнення та підтримку працівникам у ці суворі погодні умови.

Спекотна погода змусила мешканців Ханоя скоригувати свій розпорядок дня та графік навчання. Департамент освіти та навчання Ханоя надіслав документ до народних комітетів комун та районів з проханням до шкіл скоригувати освітню діяльність та не організовувати заходи на свіжому повітрі для учнів під час сильної спеки, особливо щодня з 10:00 до 16:00.

Освітній сектор Ханоя також звернувся до місцевої влади та навчальних закладів із проханням вжити заходів щодо облаштування класних кімнат та екзаменаційних кімнат для забезпечення належної вентиляції та вжиття заходів для захисту здоров'я учнів.

Пан Ха Мінь Куонг (вулиця Хоа Лам, район В'єт Хунг) сказав: «Цього тижня багато шкіл проводять церемонії закриття. З огляду на спекотну погоду, я сподіваюся, що школи матимуть розумний план організації церемонії закриття, щоб забезпечити здоров'я учнів, особливо тих, хто навчається на останньому курсі та готується до важливих іспитів».

Прогнозується, що в періоди пікової спекотної погоди попит на чисту воду в Ханої різко зросте на 10-15%, що еквівалентно 1,5-1,6 мільйона кубічних метрів на день, що легко призведе до локальної нестачі води в районах нижче за течією та висотних будівлях.

Щоб забезпечити достатнє постачання чистої води для мешканців протягом літа, Департамент будівництва Ханоя розробив план стабільного постачання, гнучко регулюючи потік води між водостанами щогодини, щоб забезпечити рівномірний тиск води в усіх зонах.

Департамент будівництва звернувся до водопостачальних підрозділів з проханням бути готовими до впровадження додаткових рішень, таких як встановлення місцевих насосних станцій та постачання води автоцистернами в районах зі слабким тиском або там, де трапляються інциденти.

За словами Данг Нгок Хая, генерального директора компанії Hanoi Water Supply Company, у дні пікової спеки попит на чисту воду значно зростає, потенційно сягаючи приблизно 840 000 кубічних метрів на день. Для забезпечення стабільного водопостачання компанія розгорнула цілодобову чергуючу команду та має плани дій у надзвичайних ситуаціях для вирішення будь-яких проблем, пов'язаних із джерелами води або мережею. У разі перебоїв у водопостачанні клієнти можуть зв'язатися з компанією за номером 19004600, і компанія оперативно вирішить проблему.

Поряд із попитом на воду, попит на електроенергію з боку мешканців та підприємств також різко зріс за останні дні. За словами представника Ханойської міської енергетичної корпорації, о 21:30 25 травня пікове споживання електроенергії досягло 6 203 МВт, що є найвищим показником за всю історію роботи енергосистеми столиці, що на 3,5% більше порівняно з піковою потужністю 2025 року в 5 992 МВт. Загальне споживання електроенергії в місті досягло 125,87 млн кВт·год, що майже на 2,5% більше порівняно з піковим рівнем 2025 року в 122,84 млн кВт·год.

Для забезпечення безпечного та стабільного електропостачання мешканців та підприємств, підрозділ збільшив чисельність усього оперативного персоналу, підтримуючи цілодобову систему чергування, готову вирішувати будь-які проблеми, що виникають в електромережі; водночас він проактивно відстежує коливання навантаження, посилює перевірки системи та оперативно реагує на точки ризику перевантаження.

КОМАНДА РЕПОРТЕРА

Джерело: https://nhandan.vn/cang-minh-chong-choi-voi-nang-nong-post964931.html