Швидкісна автомагістраль Хошимін-Сіті - Лонг Тхань: повільний прогрес через вузьке місце під час розчищення ділянки

Після більш ніж двох місяців з моменту його початку 19 серпня 2025 року, проєкт розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань відстає від графіка.

Хоча обладнання, баржі та людські ресурси були мобілізовані на будівельний майданчик, багато пунктів неможливо реалізувати синхронно через проблеми з розчищенням майданчика та процедурами технічного проектування.

Проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань є одним з ключових транспортних проектів, масштаб розширення якого становить від існуючих 4 смуг до 8-10, загальною протяжністю понад 20 км, що проходить через Хошимін та Донгнай .

Робітники встановлюють сталеві конструкції опор мосту на будівельному майданчику мосту Лонг Тхань 2. Фото: ХОАНГ ХУНГ

Наразі будівельні майданчики зосереджені переважно в районі мосту Лонг Тхань та на ділянці розширення дороги в напрямку центру міста.

Уздовж маршруту багато місць було огороджено та зібрано техніку, але фактичний обсяг будівництва все ще скромний порівняно з вимогами щодо виконання робіт.

На ділянках розширення віадука буріння паль та встановлення фундаменту завершено лише частково, оскільки майданчик не повністю передано в експлуатацію. Деякі опори мосту, обслуговуючі та під'їзні шляхи досі не можуть бути розгорнуті одночасно.

Багато барж та механічного обладнання працюють під мостом Лонг Тхань для обслуговування будівництва розширення. Фото: ХОАНГ ХУНГ

У районі мосту Лонг Тхань, який вважається найбільшим вузьким місцем, зібралися десятки барж, кранів та бурових установок, майже повністю покриваючи поверхню річки, але багато одиниць обладнання залишаються «неактивними».

Окрім проблеми з очищенням ділянки, завершення технічних креслень не встигає за прогресом будівництва на полі.

Тим часом, це проект, що реалізується у формі «проектування та будівництва», тому будь-яка затримка на технічній стадії безпосередньо вплине на фактичний прогрес.

Баржі та кранові системи, що обслуговують будівництво опор мосту Лонг Тхань 2 поруч із існуючим мостом Лонг Тхань, у районі Лонг Фуок. Фото: ХОАНГ ХУНГ

Представник будівельного підрозділу зазначив, що якщо пункти очищення будівельного майданчика будуть передані заздалегідь, а проектна документація буде завершена вчасно, будівельні бригади зможуть пришвидшити роботу, щоб забезпечити робоче навантаження в останні місяці року.

Це вважається ключовим фактором для дотримання графіка завершення проекту, встановленого урядом .

>> Знімки, зроблені на будівельному майданчику розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань наприкінці жовтня 2025 року:

Шосе, що виходить у центр Хошиміна, ліве розширення якого будується як дорога громадського користування. Фото: ХОАНГ ХУНГ

На будівельному майданчику під'їзного мосту в районі Лонг Тхань зібрано техніку, але багато елементів досі «неактивні», оскільки чекають на землю. Фото: ХОАНГ ХУНГ

Будівництво ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонг Тхань через округ Лонг Фуок, місто Хошимін. Фото: HOANG HUNG

Інженери та представники підрядників оглядають та контролюють хід будівництва біля підніжжя мосту Лонг Тхань, з боку району Лонг Фуок, Хошимін. Фото: ХОАНГ ХУНГ

Хоанг Хунг

Джерело: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html