За попередніми оцінками, пошукова операція з підводного апарату "Титан" коштуватиме понад 1,2 мільйона доларів, але незрозуміло, хто за це оплатить.
Дізнавшись про зникнення підводного апарата Titan компанії OceanGate 8 червня під час дослідження затонулого "Титаніка" на глибині майже 4000 метрів в Атлантичному океані, Берегова охорона США розпочала масштабну пошукову операцію. Згодом численні інші американські та канадські війська розгорнули обладнання та персонал для пошуку у водах приблизно за 600 кілометрів від узбережжя Ньюфаундленду, Канада.
Згідно з попередніми оцінками Марка Кансіана, старшого радника Центру стратегічних та міжнародних досліджень (CSIS), а також дослідженням Washington Post , до того, як 22 червня на морському дні були виявлені уламки "Титана", уряд США витратив щонайменше 1,2 мільйона доларів.
Кансіан сказав, що він ґрунтував цю цифру на витратах на пальне, технічне обслуговування транспортних засобів та персонал, мобілізований для пошукової операції. Остаточна цифра могла бути вищою, оскільки, хоча пошукова операція завершилася в середині 23 червня, деякі експерти та безпілотні підводні апарати продовжували залишатися на місці події для обстеження уламків.
Американський літак HC-130 Hercules пролітає над Deep Energy під час пошукової операції підводного апарату Titan в Атлантичному океані 20 червня. Фото: AFP
Питання про загальну вартість і хто платитиме наразі залишається без відповіді, оскільки це залежить від багатьох факторів. У пошуковій операції беруть участь приватні компанії та дослідницькі судна з дистанційно керованими апаратами (ROV). Уряд США платитиме цим організаціям лише за умови, що вони матимуть контракти з Пентагоном.
Берегова охорона є частиною Міністерства внутрішньої безпеки США, але підтримується ВМС та ВПС, які входять до складу Міністерства оборони США. Для оплати таких місій, як розгортання літаків для пошуку та порятунку на морі, військові використовуватимуть «відповідні кошти, які були виділені», – сказав Патрік Райдер, речник Пентагону. «Таким чином, є години польоту, які вже оплачені».
Однак, за словами Кансіана, американським військовим також доведеться враховувати непередбачені витрати, оскільки особовий склад та обладнання можуть бути використані для операцій, відмінних від початкового плану.
Окрім США, було залучено низку міжнародних ресурсів, зокрема військово-морське судно HMCS Glace Bay, кораблі берегової охорони John Cabot, Ann Harvey та Terry Fox, літак CP-140 Aurora, канадське судно Horizon Arctic, французьке дослідницьке судно L'Atalante та дистанційні підводні апарати (ROV) від Magellan, міжнародної компанії, що спеціалізується на розвідці .
Масштаби пошукової операції космічного корабля «Титан». Натисніть на зображення для отримання детальної інформації.
Міккі Гастінгс, президент Національної асоціації пошуку та порятунку в США, заявила, що інформація про загальну вартість пошукової операції є неясною. «Справа все ще триває, тому остаточну цифру ми не знатимемо ще деякий час», – сказала Гастінгс.
OceanGate Expedition, компанія, яка володіє та експлуатує Titan, не буде зобов'язана відшкодовувати уряду США витрати на пошук, за словами Пола Цукунфта, командувача Берегової охорони США з 2014 по 2018 рік. «Немає жодної різниці між пошуком судна організацією та порятунком окремої особи. Ми все ще проводимо пошуково-рятувальні операції; ми не включаємо їх до розрахунку витрат», – сказав Цукунфт.
Вважається, що канадський уряд виділив більше ресурсів для пошуку, ніж США, через те, що затонулий «Титанік» знаходиться ближче до канадської території, а операція є терміновою. Канадські чиновники поки що відмовилися коментувати вартість пошукової операції.
Три кораблі, Horizon Arctic (угорі), Deep Energy (посередині) та Skandi Vinland, шукають підводний апарат Titan в Атлантичному океані 22 червня. Фото: AFP
«У мене немає інформації про вартість, але я вважаю, що це не так важливо», – сказала журналістам 22 червня Джойс Мюррей, міністр рибальства, океанів та берегової охорони Канади. «Важливо те, що у нас є можливість знайти та врятувати «Титан».
За словами пані Мюррей, «нічого не забагато». «Нам потрібно зробити все можливе, бо на зниклому кораблі багато життів, і нам потрібно їх врятувати», – додала вона.
Головним пріоритетом у таких операціях завжди є порятунок життів, і пошуково-рятувальні компанії виділяють на це кошти, сказав Гастінгс. Служби екстреної допомоги не хочуть, щоб люди, які потрапили в біду, думали про вартість залучення гелікоптера чи інших ресурсів для їхнього порятунку.
«Кожен, хто зник безвісти, заслуговує на пошуки. Це наша місія, незалежно від того, хто це», – сказав Гастінгс.
Автор Như Tâm (На основі Washington Post, AP )
Посилання на джерело






Коментар (0)