Проактивно забезпечувати безпеку коридорів електромережі.

У процесі механізації сільського господарства та прискорення будівництва транспортної інфраструктури використання дронів, самоскидів, кранів, вилкових навантажувачів тощо стає все більш поширеним, що сприяє підвищенню продуктивності та прогресу. Однак це також створює ризик порушення коридору безпеки енергетичної інфраструктури, якщо його належним чином не контролювати.

Насправді, у багатьох районах, де проходять лінії електропередач середньої та високої напруги, виробнича та будівельна діяльність завжди несуть у собі невід'ємні ризики.

Працівники електроенергетичної компанії вирушили безпосередньо на місце події, щоб поширити інформацію та надати місцевим мешканцям рекомендації щодо правил безпеки високовольтних ліній електропередач.

Лише одна необережна помилка, така як керування дроном занадто близько до ліній електропередач, керування краном без дотримання безпечної відстані від електричного розряду або неповне опускання стріли крана чи самоскида під час перетину високовольтних ліній електропередач, може призвести до збоїв в електромережі, порушення електропостачання по всьому регіону та навіть створення загрози людським життю.

Як людина, яка безпосередньо керує дронами для сільськогосподарських цілей, пан Труонг Тан Тай (проживає в селі Мі Ан 2, комуна Тхап Муой) поділився: «Ця робота з керування дроном виглядає легкою, але насправді вона дуже стресова, особливо під час обприскування полів, де проходять високовольтні лінії електропередач».

Навіть невелика помилка в програмуванні польоту може призвести до того, що дрон буде «засмоктано» в лінії електропередач через електромагнітну індукцію, що зробить пульт дистанційного керування неефективним.

Отримавши від персоналу енергетичної компанії ґрунтовні інструкції щодо забезпечення безпеки польотів у районах поблизу ліній електропередач, я завжди пам’ятаю та дотримуюся принципів, які вони вказували, таких як: проведення попереднього обстеження, політ на відстані щонайменше 6 метрів від ліній електропередач та категорична заборона польотів за сильного вітру або за обмеженої видимості.

У відповідь на практичні вимоги, енергетична компанія Dong Thap значно перейшла від формального спілкування до прямого спілкування на місці в поєднанні з розповсюдженням інформаційних листівок.

На будівельних майданчиках, де перетинаються лінії електропередач 110 кВ, працівники енергокомпанії безпосередньо роздають листівки та розміщують попереджувальні знаки з електробезпеки в кабінах транспортних засобів, інструктуючи водіїв щодо визначення небезпечних відстаней та нагадуючи їм про обов’язкові процедури під час керування транспортними засобами поблизу ліній електропередач.

Водночас у ключових місцях було встановлено попереджувальні знаки та знаки обмеження висоти, щоб створити «технічний бар’єр» для захисту електромережі.

З технічної точки зору, пан Хо Нгок Тхао, директор підприємства високовольтної мережі Донгтхап енергетичної компанії Донгтхап, наголосив: «Для електромереж 110 кВ мінімальна безпечна відстань, як зазначено, становить 6 метрів, але ми завжди вимагаємо, щоб моторизовані транспортні засоби підтримували дистанцію понад 6 метрів, щоб забезпечити абсолютну безпеку».

Під час роботи поблизу ліній електропередач обов’язковою є присутність керівника з техніки безпеки, а також обов’язковий огляд і максимальне опускання крана та ходу транспортного засобу під час руху під електромережею. Одночасно транспортний засіб має бути належним чином заземлений, встановлені попереджувальні знаки, а також потрібна тісна координація з підрозділом управління живленням.

Незважаючи на зусилля електроенергетики, реальність така, що деякі люди та будівельні підрозділи все ще не до кінця розуміють небезпеку порушення коридорів безпеки.

Такі дії, як запуск повітряних зміїв, керування дронами, будівництво будівель поблизу ліній електропередач або керування транспортними засобами без дотримання безпечної дистанції, все ще мають місце.

Пан Дуонг Мінь Трі, заступник керівника енергетичної компанії Thap Muoi, сказав: «Ми радимо людям категорично не запускати повітряних зміїв чи інші літаючі об’єкти в межах 500 метрів від високовольтних ліній електропередач; а також не намагатися самостійно впоратися з інцидентами, такими як зняття повітряних зміїв чи витягування предметів, що заплуталися в лініях електропередач».

Будівельним підрозділам, перш ніж розпочинати роботи поблизу ліній електропередач, слід заздалегідь звернутися до органів влади за інструкціями та позначками безпеки. Енергетичний сектор завжди готовий надати безкоштовну підтримку, але за жодних обставин безпека не повинна бути поставлена ​​під загрозу через недбалість.

Згідно із законом, порушення електробезпечних дистанцій може призвести до високих штрафів, навіть до конфіскації транспортного засобу, якщо це спричинить аварію. Однак найбільша шкода завдається не лише фінансовою, а й ризиком для людських життів та стабільності енергосистеми.

Електроенергія є «кров’ю життя» економіки , а коридор безпеки енергомережі — це захисний шар, який забезпечує безперебійність цього потоку.

На шляху розвитку високотехнологічного сільського господарства та сучасної інфраструктури забезпечення електробезпеки не може покладатися виключно на енергетичний сектор, а вимагає залучення всього суспільства.

Кожен громадянин повинен підвищувати свою обізнаність, суворо дотримуватися правил безпечної дистанції та активно співпрацювати з енергетичною галуззю під час роботи поблизу ліній електропередач. Тільки тоді можна буде запобігти ризикам від «невидимих ​​точок контакту» на ранній стадії.

МІЙ ЛИ – ТТ

Джерело: https://baodongthap.vn/chu-dong-dam-bao-an-toan-hanh-lang-luoi-dien-a240010.html