Голова міста Хошимін перерахував 6 пріоритетних транспортних проектів для сполучення з дельтою Меконгу

Лідери провінцій Хошиміну та дельти Меконгу домовилися про багато програм співпраці відтепер до кінця 2025 року, включаючи шість транспортних проектів, які мають «пріоритет».

Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май виступає на попередньому підсумковому засіданні - Фото: CHI QUOC

29 листопада у місті Кантхо, Хошимін та провінції дельти Меконгу провели конференцію з огляду угоди про співробітництво в галузі соціально -економічного розвитку між Хошиміном та провінціями і містами дельти Меконгу на період 2023-2024 років та плану її реалізації на період 2024-2025 років.

Мета конференції – оцінити результати реалізації плану угоди про співпрацю між містом Хошимін та провінціями дельти Меконгу, укладеного у березні 2023 року.

Після співпраці західні товари надходять до супермаркетів Хошиміна

Пан Тран Нгок Там, голова народного комітету провінції Бен Тре , зазначив, що після укладення угоди про співпрацю з містом Хошимін провінція змогла продавати свої сильні товари в Хошиміні, особливо сільськогосподарську продукцію та продукцію OCOP, деякі з яких потрапили на полиці великих магазинів та супермаркетів у Хошиміні.

Тим самим допомагаючи Бен Тре зручно споживати товари, особливо сильні сторони декоративних рослин, саджанців та продуктів OCOP.

Що стосується туризму, то завдяки співпраці з Хошиміном туризм у Бен Тре швидко відновився та розвивався, і на сьогоднішній день перевершив період до COVID-19 за кількістю відвідувачів та доходами. Зокрема, два великі туристичні компанії в Хошиміні, Saigontourist та Vietravel, обстежили цю територію та відкрили штаб-квартири для розвитку туризму.

Звітуючи про півтора року співпраці між містом Хошимін та провінціями дельти Меконгу, пан Куач Нгок Туан, заступник директора Департаменту планування та інвестицій міста Хошимін, зазначив, що у сфері об'єднання попиту та пропозиції, сприяння торгівлі та інвестиціям у 2023 році було 322 підприємства-учасники з 657 стендами, причому 13/13 провінцій та міст дельти Меконгу взяли участь зі 184 зареєстрованими підприємствами, що мали 328 стендів з типовими місцевими продуктами.

Весняний квітковий ринок «На пристані, під човном» – один із 19 типових щорічних культурних, мистецьких та фестивальних заходів у Хошиміні. Щоб підготуватися до організації вищезазначених заходів, 8-й округ організував рекламні акції, поєднавши попит і пропозицію у 12 провінціях та містах, створивши місце для торговців та садівників, де вони можуть демонструвати та торгувати декоративними квітами та фруктами для обслуговування туристів.

У 2023 році буде 788 кіосків, які споживатимуть 138 тонн товарів, фруктів та 120 000 квіткових горщиків; у 2024 році буде 745 кіосків, які споживатимуть 95 тонн товарів, фруктів та 90 000 квіткових горщиків усіх видів...

Зокрема, Хошимін та провінції скоординували надання консультацій щодо постачання будівельних матеріалів для складових проектів інвестиційного проекту будівництва кільцевої дороги Хошиміна №3...

Пропозиція щодо створення простору дельти Меконгу в Хошиміні

Голова народного комітету провінції Анзянг Хо Ван Мунг запропонував створити простір дельти Меконгу в Хошиміні - Фото: CHI QUOC

На прохання голови Народного комітету міста Хошимін Фана Ван Мая «відверто поговорити про запити провінцій до міста Хошимін» місцеві лідери внесли багато пропозицій.

Пан Хо Ван Мунг, голова Народного комітету провінції Анзянг, запропонував Хошиміну звернути увагу на провінції дельти Меконгу та організувати для них простір для представлення їхнього потенціалу, переваг та сприяння інвестиціям. «Цей простір – це не лише конференції та форуми, а й організація простору через локації, штаб-квартири та навіть кіберпростор», – пояснив далі пан Мунг свою пропозицію.

Пан Донг Ван Тхань, голова народного комітету провінції Хаузянг, також висловив «згоду з пропозицією Анзянга про те, що в Хошиміні має бути простір для демонстрації та представлення продуктів дельти Меконгу, щоб відвідувачі, які приїжджають сюди, знали, що може запропонувати дельта Меконгу. Якщо людям потрібно ознайомитися з культурою дельти Меконгу, для них буде проведено презентацію та ознайомлення. Якщо у них є потреба та бажання відвідати, для них буде організована екскурсія за тими ж екскурсіями, які ми об’єднали».

Голова Народного комітету провінції Донгтхап Фам Тхієн Нгіа заявив, що Хошимін є лідером, а дельта Меконгу має людські ресурси, нещодавно там була дуже ефективна програма навчання «Меконг 1000». Тому Хошиміну слід співпрацювати або запропонувати центральному уряду створити подібну високоякісну програму навчання людських ресурсів, щоб допомогти дельті Меконгу вийти з депресії людських ресурсів.

Пан Нгіа також запропонував, щоб Хошимін та дельта Меконгу, приймаючи іноземні делегації чи інвесторів, об’єдналися з провінціями дельти Меконгу та представили дельту Меконгу, «як-от промисловий парк VSIP, не лише Кантхо, а й регіону, для впровадження та створення імпульсу для регіону. Або ж, під час просування інвестицій за кордон, Хошимін та дельта Меконгу повинні об’єднатися, щоб підвищити рівень та поєднатися один з одним», – запропонував пан Нгіа.

Співпраця для побудови транспортної системи заздалегідь

Говорячи про півтора року впровадження співпраці, голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май зазначив, що вже досягнуто перших результатів, які звіт показує лише частково, зокрема ефективний метод співпраці «спільно та приватно» (співпраця з провінціями дельти Меконгу, але з окремими програмами для кожної провінції), який потребує подальшого вивчення для ефективнішої роботи в майбутньому.

Пан Май також погодився з пропозицією створити простір дельти Меконгу в Хошиміні. «Ми проведемо тиждень або фестиваль дельти Меконгу в Хошиміні, і не просто окремий туризм чи торгівлю, а зробимо це в цілому. У Хошиміні буде проведено тиждень дельти Меконгу, щоб комплексно представити та провести заходи щодо сприяння інвестиціям, торгівлі та туризму в дельті Меконгу», – сказав він.

Швидкісна автомагістраль Хошимін - Чунг Луонг буде пріоритетною для розширення з цього моменту до кінця 2025 року - Фото: CHI QUOC

Пан Май сказав, що місто призначить Департамент планування та інвестицій, а незабаром і Департамент туризму, координаційними органами з населеними пунктами в регіоні дельти Меконгу, і водночас вимагатиме, щоб населені пункти в дельті Меконгу також мали адресу для координації з містом.

Пан Май також сказав, що першим кроком у майбутній співпраці відтепер і до кінця 2025 року є співпраця у сфері підключення інфраструктури, «хоча це дуже дорого, ми повинні спочатку зробити основи».

«Відтепер і до кінця 2025 року ми повинні співпрацювати з Міністерством транспорту, щоб завершити юридичний процес сприяння розширенню швидкісної автомагістралі від Хошиміну до Чунг Луонг, розширити Національну автомагістраль 1, Національну автомагістраль 50B та провести дослідження для розгортання двох важливих маршрутів: прибережної дороги та прикордонної дороги».

Хошимін вирішив очолити дослідження та запросити провінції дельти Меконгу до участі. Крім того, він співпрацюватиме з Міністерством транспорту, щоб терміново завершити юридичні процедури щодо залізничного проекту Хошимін - Кантхо, намагаючись розпочати будівництво до 2030 року.

Наступного року ми разом спробуємо відновити деякі важливі водні шляхи сполучення з Хошиміном до дельти Меконгу, якщо можливо, сприяти сполученню з Камбоджею.

«Це буде обслуговувати водний туризм та деякі логістичні пункти, з’єднуючи переробний центр дельти Меконгу з центром нафтопереробки в Хошиміні, а потім з прикордонним переходом для експорту», ​​– додав пан Май.

Джерело: https://tuoitre.vn/chu-tich-tp-hcm-neu-6-du-an-giao-thong-uu-tien-lam-de-ket-noi-voi-dong-bang-song-cuu-long-20241129140916481.htm