Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Виступ голови міста Туан Ан

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/09/2024


TPO – Щодо проекту модернізації дороги Нгуєн Чі Тхань, голова Народного комітету міста Тхуан Ан ( провінція Бінь Дуонг ) надав відповідь після того, як газета Tien Phong повідомила про труднощі, з якими стикаються мешканці цього району.

Нещодавно газета «Тьєн Фонг» опублікувала статтю під назвою «Мешканці страждають, оскільки дорожній проект у Бінь Дуонг досі не завершений». У статті відображено труднощі, з якими стикаються мешканці цього району, пов’язані з проектом модернізації та реконструкції дороги Нгуєн Чі Тхань.

Щодо цього проєкту, пан Нгуєн Тхань Там, голова Народного комітету міста Тхуан Ан, надав інформацію про хід його реалізації та пояснив, чому дорожнє покриття в деяких місцях вище за будинки.

За словами керівництва міста Тхуан Ан, проєкт модернізації та реконструкції дороги Нгуєн Чі Тхань має довжину 2250,45 м, починаючи від перетину з дорогою Чом Сао та закінчуючи старим залізничним мостом. Дорожнє полотно має ширину 18 м, включаючи асфальтобетонне покриття шириною 12 м та тротуари шириною 3 м з кожного боку. Будівництво наразі триває.

Щодо причини, чому «дорогу було піднято шляхом засипання землі, в результаті чого багато будинків опинилися нижчими за рівень дорожнього покриття, що створювало труднощі для людей по обидва боки дороги», міська влада Туан Ан заявила, що під час процесу проектування було проведено обстеження поточної ситуації та рельєфу місцевості.

Мешканці страждають, бо дорожній проєкт досі не завершений: висловлюється голова міста Туан Ан (зображення 1)

Проект модернізації дороги Нгуєн Чі Тхань зараз триває.

Мешканці страждають, бо будівництво дороги досі не завершене: висловлюється голова міста Туан Ан (зображення 2)

Влада міста Туан Ан заявила, що через високі припливи на цей район, підвищення дорожнього покриття та зниження висоти деяких будинків є неминучим.

У проектній документації використовується національний репер висот (репер висот Хон Дау), вона порівнюється з планом зонування, передбачає громадські збори та затверджується відповідними департаментами, агентствами та місцевими органами влади під час процесу розгляду, оцінки та затвердження, щоб забезпечити мінімізацію надмірного підняття насипу дороги, тим самим мінімізуючи вплив на мешканців, які проживають уздовж дороги.

Однак, оскільки будівельна територія, розташована в районах Бінь Ням та Хунг Дінь, залежить від припливів з каналів та канав із середнім рівнем припливу 1,70, а у випадку сильних дощів у поєднанні з повенями з водосховища Дау Тієнг, найвищий рівень води може досягати 2,10 (відповідно до національного контрольного рівня). Тим часом, поточна висота дороги Нгуєн Чі Тхань (до початку будівництва) становить від 1,60 до 1,80, що призводить до затоплення деяких точок під час припливів. Інвестиції в модернізацію та реконструкцію дороги Нгуєн Чі Тхань враховували багато технічних стандартів щодо підвищення рівня води під час припливів, щоб запобігти повеням, а також фактичні умови, забезпечуючи безперебійний рух транспорту для мешканців цього району. Водночас, у проекті ретельно враховано та уникнуто надмірного підняття дорожнього полотна, що може вплинути на мешканців, які проживають по обидва боки дороги.

За словами керівників міського народного комітету Тхуан Ан, після розгляду всіх факторів та на основі відгуків відповідних департаментів та установ, міський народний комітет Тхуан Ан погодився подати та отримати схвалення проектної документації з відмітками від 2,00 до 2,20. Неминуче, що деякі будинки, побудовані раніше на тому ж рівні, що й стара дорога, тепер будуть нижчими за нове дорожнє покриття після завершення будівництва. Однак, відведення дощової води все ще буде забезпечено завдяки навколишнім канавам та каналам у цьому районі.

Мешканці страждають, бо будівництво дороги досі не завершене: висловлюється голова міста Туан Ан (зображення 3)

Місто Туан Ан доручає будівельному підрозділу пришвидшити виконання робіт для якомога швидше завершення проєкту.

Щодо прогресу будівництва, Народний комітет міста Туан Ан заявив, що проєкт офіційно розпочався наприкінці 2023 року та планується завершити до кінця 2024 року. Наразі найбільшою та найважливішою частиною будівництва проєкту є система водовідведення дощової води, яка в основному завершена. Будівництво дорожнього полотна просувається швидкими темпами, ведеться підготовка до асфальтування та укладання тротуарної плитки. На сьогоднішній день виконано приблизно 70% від загального обсягу будівельних робіт.

Народний комітет міста Туан Ан доручив Раді з управління інвестиційними та будівельними проектами міста постійно контролювати проект, оперативно вирішувати будь-які пов'язані з цим проблеми під час будівництва, а також закликати будівельні підрозділи пришвидшити та перевиконати зареєстрований графік, прагнучи завершити проект раніше запланованого терміну.

Мешканці страждають, оскільки будівництво дороги в Бінь Дуонг триває вічно.
Мешканці страждають, оскільки будівництво дороги в Бінь Дуонг триває вічно.

Люди страждають, подорожуючи міжобщинними дорогами, посіяними вибоїнами.
Люди страждають, подорожуючи міжобщинними дорогами, посіяними вибоїнами.

Хьонг Чі



Джерело: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Крупний план майстерні, де виготовляють світлодіодну зірку для собору Нотр-Дам.
Особливо вражає 8-метрова Різдвяна зірка, що освітлює собор Нотр-Дам у Хошиміні.
Хюїнь Нху творить історію на Іграх SEA: рекорд, який буде дуже важко побити.
Приголомшлива церква на шосе 51 освітилася на Різдво, привертаючи увагу всіх, хто проходив повз.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Фермери у квітковому селі Са Дек зайняті доглядом за своїми квітами, готуючись до фестивалю та Тет (Місячного Нового року) 2026.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт