Збільшити термін служби конструкції.
Пан Тран Ту Хай, заступник директора акціонерного товариства з будівництва мостів та доріг у Данангу, вважає, що технічне обслуговування та ремонт доріг мають першорядне значення. Якщо будівництво транспортної інфраструктури схоже на створення «кровоносних судин», то технічне обслуговування та ремонт спрямовані на підтримку здорового кровотоку в цих «кровоносних судинах».
Досвід показує, що регулярне технічне обслуговування та ремонт подовжують термін служби інфраструктури. Дорожні інспектори можуть швидко виявляти та повідомляти про навіть невеликі тріщини та вибоїни відповідним органам, запобігаючи просочуванню води та пошкодженню основи дороги, заощаджуючи сотні мільярдів донгів для бюджету порівняно з відновленням усієї конструкції.
У запобіганні стихійним лихам та боротьбі з повенями особливо важливу роль відіграє технічне обслуговування доріг. Тому перед сезоном дощів Департамент будівництва доручає відповідним установам та підрозділам регулярно перевіряти дренажні системи, розчищати засмічення, усувати перешкоди та розкопувати відвідні канали; ремонтувати ділянки, що знаходяться під загрозою ерозії під час сильних дощів, щоб забезпечити ефективне водовідведення дренажних канав, мостів та водопропускних труб. Вони також оперативно виявляють та ремонтують будь-які пошкодження або ерозію, щоб гарантувати безпеку споруд; негайно латають вибоїни та ремонтують пошкоджені дорожні покриття, щоб запобігти просочуванню води в дорожнє полотно та подальшим пошкодженням.
Належне обслуговування доріг перед кожним сезоном дощів сприятиме підвищенню стійкості, проактивному запобіганню, пом'якшенню збитків та скороченню часу відновлення після стихійних лих. Фахівець поділився тим, що добре доглянута дренажна система та укріплена насип перед сезоном дощів допоможуть дорожній інфраструктурі краще протистояти потокам води, мінімізуючи ризик перекриття доріг та перебоїв у русі.
Крім того, для підтримки безперебійної та безпечної системи дорожнього руху місцевим органам влади необхідно звертати увагу на координацію зусиль щодо захисту та суворого вирішення питань порушення правил дорожнього руху в коридорах безпеки та порушень дорожньої інфраструктури в межах їхньої юрисдикції. Ефективне управління коридорами безпеки дорожнього руху сприятиме швидшому розчищенню земель під час реалізації будівельних та модернізаційних проектів, а також забезпечить чітку видимість для водіїв та безпеку дорожнього руху.
Забезпечте безперебійну роботу.
Щодо робіт з пом'якшення наслідків повеней 2025 року, Департамент будівництва заявив, що на етапі 1 департамент керував завершенням усунення заторів на дорогах та забезпечив безперебійний рух транспорту по всьому місту за допомогою 16 проектних досьє. Кілька місць із сильними зсувами, що спричинили перекриття доріг на провінційних дорогах DT606 та 40B, були оперативно усунені шляхом будівництва тимчасових водопропускних труб та розкопок насипів для відновлення руху маршрутів. Своєчасне розчищення та відновлення роботи уражених доріг сприяло стабілізації життя людей та їхньому обслуговуванню під час свята Тет.
На другому етапі Департамент будівництва керував реалізацією проектів екстреного ремонту для пом'якшення наслідків стихійних лих, спрямованих на відновлення дорожньої інфраструктури та забезпечення нормального руху транспорту. На основі цього відповідні установи порадили міському народному комітету видати 18 наказів про екстрене будівництво. На сьогоднішній день завершено 15 проектів, а 3 проекти з ремонту пошкоджень на маршрутах DT606, DT615 та DT615B терміново будуються, і очікується, що вони будуть завершені до 30 червня цього року.
Після 30 червня, коли закінчується термін дії наказів про екстрене будівництво, Департамент будівництва проведе підсумкову нараду з питань запобігання стихійним лихам та пошуково-рятувальних робіт у 2025 році та виконає завдання на сезон дощів 2026 року. Зокрема, відповідні органи вимагають від підпорядкованих спеціалізованих департаментів та підрозділів дорожнього господарства продовжувати пріоритезацію та зосередження уваги на обслуговуванні та ремонті «рятувальних шляхів» транспорту до сезону дощів, щоб мінімізувати пошкодження та забезпечити безперебійний та безпечний рух транспорту, торгівлю та рятувальні операції.
Пан Тран Нгок Тхань, заступник директора Департаменту будівництва, зазначив, що технічне обслуговування доріг можна порівняти з «профілактикою захворювань та оперативним втручанням», щоб забезпечити безперебійний рух «кровоносних судин» дорожнього руху. З економічної точки зору, зосередження уваги на управлінні та технічному обслуговуванні доріг оптимізує витрати (один долар, витрачений на технічне обслуговування, еквівалентний десяти доларам, витраченим на нове будівництво), сприяючи зростанню за рахунок зниження експлуатаційних витрат на транспортні засоби та логістичних витрат. Якісне виконання цієї роботи допоможе підтримувати проектну потужність, забезпечити нормальну роботу та експлуатацію дорожньо-транспортної системи, виявляти приховані небезпеки, такі як тріщини та ерозія, і таким чином дозволить вживати легших та менш витратних заходів щодо усунення наслідків.
Джерело: https://baodanang.vn/chu-trong-duy-tu-bao-duong-3340699.html
