Будівельні майданчики великих проектів прискорюються.

Робітники встановлюють систему пасажирських ліфтів у пасажирському терміналі аеропорту Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг

«Перегони» на відкриття аеропорту Лонг Тхань

Прем'єр-міністр звернувся з проханням про урочисте відкриття першої черги Міжнародного аеропорту Лонг Тхань 19 грудня 2025 року. Для досягнення вищезазначеної мети, в рамках Компоненту 3 проекту, що передбачає будівництво основних об'єктів в аеропорту, підрядники мобілізують усі людські ресурси та обладнання для пришвидшення будівництва.

За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), інвестора проекту, для обслуговування будівництва 12 пакетів підрядники мобілізують майже 14 000 експертів, інженерів, робітників та понад 3000 одиниць будівельної техніки, організовуючи сотні будівельних бригад для пришвидшення прогресу з основною метою завершення проекту до 19 грудня 2025 року. Завдяки високій рішучості підрядників, основні пакети Компоненту 3 проекту, проекту аеропорту Лонг Тхань, ретельно дотримуються встановленого графіка.

Згідно з ACV, у пакеті 4.7, паркування літаків, елементи, які необхідно завершити до 19 грудня 2025 року, включають всю конструкцію стоянки для літаків та пасажирського терміналу; підвал для обладнання наземного обслуговування; дренажну систему; систему освітлення паркувальної зони, руліжні доріжки та систему освітлення паркування літаків.

Тим часом, у рамках пакету 4.8, внутрішньопортового руху та технічної інфраструктури, наразі в основному завершено будівництво пріоритетних тунелів для розгортання обладнання для водопостачання, водовідведення, електропостачання, систем ІКТ... Водночас, основні елементи маршруту, що з'єднують пасажирський термінал, маршрут обслуговування до функціональної зони, що обслуговує експлуатацію фази 1, станцію та електропостачання, будуть завершені до 19 грудня 2025 року.

Завдяки пакету 5.10, будівництво пасажирського терміналу, найважливішого пакету проекту, будівельної та архітектурної частини, досягне основної мети завершення до 19 грудня 2025 року. Зокрема, прискорюються будівельні елементи системи MEPF (електропостачання, водопостачання, вентиляція, пожежна безпека та гасіння пожеж); ІКТ та TE (інформаційні технології, термінальне обладнання).

Зокрема, консорціум підрядників завершить будівництво протягування кабелів та підключення живлення, встановлення обладнання для електричних шаф середньої напруги, електричних шаф низької напруги, електричних шин, встановлення легких електричних кабелів (система SCS), встановлення пожежної сигналізації (система FAS), системи повітропроводів, водопостачання та водовідведення... до 19 грудня 2025 року. Встановлення трубопровідної системи, системи пожежного насоса, системи пожежогасіння також буде завершено до початку проекту.

Щодо будівництва та встановлення обладнання для пасажирського терміналу, то встановлення механічного обладнання для системи обробки багажу (BHS); систем огляду зареєстрованого багажу (HBS), злітно-посадкових смуг для літаків (VDGS), ескалаторів, пішохідних сходів (ES/MW), ліфтів (EL) ... очікується, що буде завершено у грудні 2025 року. Крім того, до 19 грудня 2025 року буде завершено встановлення 28/64 пасажирських пандусів терміналу аеропорту Лонг Тхань.

У рамках проекту «Компонент 2» – роботи з управління повітряним рухом – В’єтнамська корпорація з управління повітряним рухом (VATM), інвестор проекту, оголосила 20-денний конкурс для завершення проекту вчасно, забезпечення готовності до технічних польотів та виконання робіт до 19 грудня 2025 року відповідно до вказівок Прем’єр- міністра. «20-денний конкурс – це «фінальний прискорення» для доведення проекту до фінішу, як і було зобов’язано», – сказав пан Ле Хоанг Мінь, голова Ради членів VATM.

Робітники будують пасажирський термінал аеропорту Лонг Тхань.

Автомагістралі та кільцеві дороги "спринтують" для технічного відкриття руху

Поряд із проектом аеропорту Лонг Тхань, проекти швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та кільцева дорога 3 - Хошимін також є ключовими проектами національного значення, які реалізуються в провінції з метою технічного відкриття руху до 19 грудня 2025 року.

Згідно з даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, для будівництва компонента 1 проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау підрядники залучають 30 будівельних бригад із загалом понад 250 мотоциклами, обладнанням та майже 500 робітниками. Загальний обсяг будівництва всього проекту наразі досяг майже 60% від вартості підписаного контракту.

Щодо проекту Компоненту 3 проекту Кільцева дорога 3 – Хошимін, пан Нгуєн Лінь, заступник директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, сказав: «Загальна вартість пакетів робіт сягнула понад 1,1 трильйона донгів, що еквівалентно понад 60% від вартості підписаного контракту. Підрядники зосереджуються на максимальному залученні людських ресурсів та обладнання, пришвидшуючи хід будівництва, щоб завершити технічне відкриття руху транспорту по проекту до 19 грудня 2025 року, як того вимагає Прем'єр-міністр».

Пан Нгуєн Тронг Лієм, технічний директор Будівельного акціонерного товариства 368, підрозділу, що бере участь у будівництві пакету № 32, компонента 3 проекту, сказав: «Щодо будівельних елементів, підрозділ виконав близько 80% обсягу. Підрядник зосереджується на будівництві щебеневої суміші для майбутнього асфальтобетонного будівництва». «Для забезпечення чіткого ходу робіт підрядник мобілізував додаткові транспортні засоби, машини, обладнання та персонал для організації будівництва у «3 зміни, 4 бригади», щоб мати змогу відкрити технічний рух до 19 грудня 2025 року», – сказав пан Нгуєн Тронг Лієм.

Окрім ключових національних проектів, багато інших проектів у провінції, такі як: проект будівництва центральної дороги міста Б'єнхоа; дорога річки Донгнай; модернізація та розширення провінційної дороги 25B, прагнуть завершити технічне забезпечення руху та відкрити у грудні 2025 року.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cong-truong-cac-du-an-lon-tang-toc-2261f2c/